一种分体式内冷转轴和回转油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种分体式内冷转轴和回转油缸，分体式内冷转轴包括一体设置的安装盘及其两侧的第一轴体和第二轴体，安装盘通过螺栓与油缸盖板固定连接，第一轴体和第二轴体还分别用于开设输油通道和进水通道，转轴的第一轴体设置在进油壳内并与其转动连接，第二轴体与活塞的内腔相连并与其内壁滑动连接，第一轴体和第二轴体均作为转轴的易损零件，通过与油缸盖板分体设计，使转轴结构更具通用性，能够作为回转油缸的通用备件便于维修替换。在第二轴体对应第一出油口开设环槽，当转轴与油缸盖板装配后，能够在第二轴体环槽与油缸盖板的通孔内壁之间形成一环状导油腔作为二者连通的过渡阶段，在导油腔的基础上，第三油路和第四油路对应设置多个，使导向缸体的油速更快。使导向缸体的油速更快。使导向缸体的油速更快。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式内冷转轴和回转油缸


[0001]本技术涉及回转油缸
，尤其涉及一种分体式内冷转轴和回转油缸。

技术介绍

[0002]回转油缸是一个装配紧密的配件，液压能通过活塞转变为机械能，无需减速装置且无传动间隙，运动平稳。回转油缸安装在机床主轴后端并跟随主轴转动，在机床加工过程中由于高速运转和切割工件会产生大量热量。
[0003]在现有技术中，通过在缸盖和活塞内设置通道通水，使切削水从回转轴内部导向工件内部，实现从内部对工件进行冷却的目的。其中，与缸盖一体设置的回转轴容易磨损，在更换维修过程中，需要同时拆卸更换，造成维修成本的提高，且不具备通用性。
[0004]鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种分体式内冷转轴和回转油缸，使其更具有实用性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种分体式内冷转轴和回转油缸，使回转油缸中易磨损零件的备件更换更方便，通用性更好。
[0006]为了达到上述目的，本技术所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式内冷转轴，其特征在于，包括一体设置的安装盘(1)和回转轴(2)，所述回转轴(2)包括设置在所述安装盘(1)两侧的第一轴体(21)和第二轴体(22)，所述安装盘(1)通过螺栓与油缸盖板(4)固定连接，在所述安装盘(1)朝向所述第二轴体(22)的一侧设置有密封组件(3)；在所述回转轴(2)内设置有第一油路(23)、第二油路(24)和进水通道(25)，所述第一油路(23)和所述第二油路(24)的第一进油口(231)和第二进油口(241)均设置在所述第一轴体(21)的侧壁上，其第一出油口(232)和第二出油口(242)均设置在所述第二轴体(22)的侧壁上；所述进水通道(25)的进水口(251)设置在所述第一轴体(21)的端面上，且其出水口(252)设置在所述第二轴体(22)的端面上。2.根据权利要求1所述的分体式内冷转轴，其特征在于，所述第二轴体(22)沿其轴向设置为第一部分(221)和第二部分(222)，所述第一部分(221)靠近所述安装盘(1)设置，且所述第一出油口(232)和所述第二出油口(242)均设置在所述第一部分(221)上；所述第一部分(221)的直径和厚度均与油缸盖板(4)的通孔(41)相适应，所述第二部分(222)的直径与油缸活塞(5)上的内腔(51)相适应。3.根据权利要求2所述的分体式内冷转轴，其特征在于，所述密封组件(3)包括第一密封圈(31)和第二密封圈(32)，所述第一密封圈(31)设置在所述安装盘(1)和所述油缸盖板(4)的连接端面之间，所述第二密封圈(32)套设在所述第一部分(221)的侧壁上且靠近所述第二部分(222)。4.根据权利要求3所述的分体式内冷转轴，其特征在于，在所述第一部分(221)的侧壁上沿其周向开设有环槽(223)，所述环槽(223)设置在所述安装盘(1)和所述第二密封圈(32)之间，所述第二出油口(242)设置在所述环槽(223)内。5.根据权利要求3所述的分体...

【专利技术属性】
技术研发人员：李传飞，孙贤青，孙贤良，朱通，
申请(专利权)人：倍得福机械科技常州股份有限公司，
类型：新型
国别省市：