一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构，包括箱体，所述箱体内底部设置有多个支撑座，所述支撑座上设置有橡胶滚轮，且橡胶滚轮通过转轴与支撑座转动连接，所述箱体内顶部设置有U型限位板，所述箱体前后侧分别设置有前挡板以及后挡板，所述前挡板后侧面以及后挡板前侧面均固定连接有U型限位块，所述前挡板上的U型限位块以及后挡板上的U型限位块一一对应。本实用新型专利技术方便将液晶显示屏放入运输箱内，并对液晶显示屏进行分隔放置，避免了液晶显示屏彼此碰撞，提高了防撞效果，而且通过挡板以及U型限位块对液晶显示屏进行前后限位，则避免了液晶显示屏在运输过程中掉落，提高了运输的稳定性。提高了运输的稳定性。提高了运输的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构


[0001]本技术涉及液晶显示屏运输
，尤其涉及一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构。

技术介绍

[0002]液晶显示器，为平面超薄的显示设备，现行使用的成品液晶显示屏在进行运输时，一般是将液晶显示屏包装在包装箱内，并在包装箱内设置泡沫板进行防护，然而半成品液晶显示屏的生产出来之后进行转运时，一般是多个堆叠设置在转运小车上进行运输，易在运输过程中产生碰撞，进而造成液晶显示屏彼此接触以及碰撞，同时在进行堆叠放置时，也易对液晶显示屏边角造成压迫损伤，从而降低了对液晶显示屏的运输稳定性，且损坏率高。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提供一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，以解决现有的半成品液晶显示屏运输稳定性低，损坏率高的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：
[0005]本技术的提供了一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构，包括箱体，所述箱体内底部设置有多个支撑座，且多个支撑座彼此对应设置在一起，所述支撑座上设置有橡胶滚轮，且橡胶滚轮通过转轴与支撑座转动连接，所述箱体内顶部设置有U型限位板，所述U型限位板位于橡胶滚轮正上方，所述箱体前后侧分别设置有前挡板以及后挡板，所述前挡板后侧面以及后挡板前侧面均固定连接有U型限位块，所述前挡板上的U型限位块以及后挡板上的U型限位块一一对应，且前挡板以及后挡板均卡接在卡槽上，所述卡槽固定在箱体侧壁处。
[0006]作为本技术进一步的方案，所述箱体顶端开设有多个螺纹孔，所述螺纹孔上插接有调节丝杆，且调节丝杆环形侧面通过螺纹与螺纹孔啮合连接，所述调节丝杆底端通过轴承与U型限位板顶端转动连接，通过调节丝杆转动并沿着螺纹孔上下移动，便于带动U型限位板上下移动，实现了对U型限位板的高度进行调节。
[0007]作为本技术进一步的方案，所述箱体顶端开设有多个导向孔，所述导向孔上插接有导向柱，所述导向柱固定在U型限位板上表面，且导向柱沿着导向孔移动，所述导向孔前后对称设置在螺纹孔两侧，导向柱沿着导向孔上下移动，实现了对U型限位板的移动进行导向。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述U型限位板内部粘接固定有缓冲橡胶垫，且缓冲橡胶垫截面呈U型，通过缓冲橡胶垫的设计，实现了对液晶显示屏进行缓冲减震。
[0009]作为本技术更进一步的方案，所述箱体顶部设置有护盖，所述护盖设置在调节丝杆以及导向柱上侧，通过护盖的设计实现了对多个调节丝杆以及导向柱进行防护。
[0010]作为本技术更进一步的方案，所述护盖内侧面一体连接有导轨，所述导轨滑
动连接在导槽内，所述导槽分别开设在箱体左右两侧面，导轨沿着导槽进行移动，方便带动护盖进行移动，进而方便对调节丝杆进行转动调节。
[0011]作为本技术更进一步的方案，所述支撑座通过螺栓与箱体内底部固定连接，且支撑座左侧一体连接有凸头，右侧开设有凹槽，所述凸头匹配设置在凹槽内，通过凸头设置在凹槽内，便于将多个支撑座彼此对齐以及连接，提高了对齐度。
[0012]作为本技术更进一步的方案，所述橡胶滚轮截面呈工字型，且橡胶滚轮内侧面开设有倾斜曲面，通过倾斜曲面的设计，则便于液晶显示屏设置在橡胶滚轮上，也便于对不同厚度的液晶显示屏进行支撑。
[0013]本技术提供了一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构，有益效果在于：通过橡胶滚轮以及U型限位板，实现了方便将液晶显示屏放入运输箱内，并对液晶显示屏进行分隔放置，避免了液晶显示屏彼此碰撞，提高了防撞效果，而且通过挡板以及U型限位块对液晶显示屏进行前后限位，则避免了液晶显示屏在运输过程中掉落，提高了运输的稳定性，而且通过橡胶材质也实现了缓冲减震的目的，进一步提高了防撞以及防破损效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0015]图1为本技术实施例的结构示意图。
[0016]图2为本技术实施例箱体的局部剖面示意图。
[0017]图3为本技术实施例U型限位板的结构示意图。
[0018]图4为本技术实施例前挡板的结构示意图。
[0019]图5为本技术实施例卡槽的结构示意图。
[0020]图6为本技术实施例支撑座的结构示意图。
[0021]图7为本技术实施例橡胶滚轮的结构示意图。
[0022]图中：1、箱体；2、前挡板；3、支撑座；4、橡胶滚轮；5、后挡板；6、调节丝杆；7、导向柱；8、护盖；9、U型限位板；10、缓冲橡胶垫；11、导槽；12、卡槽；13、U型限位块；31、凹槽；32、凸头；41、倾斜曲面。
具体实施方式
[0023]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0024]参见图1
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6，本技术实施例提供的一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构，包括箱体1，所述箱体1内底部设置有多个支撑座3，且多个支撑座3彼此对应设置在一起，所述支撑座3上设置有橡胶滚轮4，且橡胶滚轮4通过转轴与支撑座3转动连接，所述箱体1内顶部设置有U型限位板9，所述U型限位板9位于橡胶滚轮4正上方，所述箱体1前后侧分别设置有
前挡板2以及后挡板5，所述前挡板2后侧面以及后挡板5前侧面均固定连接有U型限位块13，所述前挡板2上的U型限位块13以及后挡板5上的U型限位块13一一对应，且前挡板2以及后挡板5均卡接在卡槽12上，所述卡槽12固定在箱体1侧壁处。
[0025]本技术在使用过程中，将液晶显示屏放置在橡胶滚轮4上，随后对液晶显示屏进行推动，则便于将液晶显示屏快速放入箱体1内，同时也方便将液晶显示屏从箱体1内移出，而通过对U型限位板9进行向下移动，则便于将U型限位板9套设在液晶显示屏顶部，实现了通过U型限位板9对液晶显示屏进行限位，便于对液晶显示屏进行竖直设置以及分隔设置，避免了液晶显示屏彼此接触以及碰撞损坏，而通过将U型限位块13套设在液晶显示屏前部以及后部上，并将前挡板2以及后挡板5卡接在卡槽12内，实现了通过U型限位块13对液晶显示屏前后侧进行再次限位，进一步提高了放置的稳定性，而且通过卡槽12与前挡板2以及后挡板5进行卡接，则实现了方便拆卸前挡板2以及后挡板5的目的，而且通过橡胶材质也提高了对液晶显示屏的支撑稳定性以及缓冲减震性能，提高了液晶显示屏的运输稳定性。
[0026]如图1
‑
3所示，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内底部设置有多个支撑座(3)，且多个支撑座(3)彼此对应设置在一起，所述支撑座(3)上设置有橡胶滚轮(4)，且橡胶滚轮(4)通过转轴与支撑座(3)转动连接，所述箱体(1)内顶部设置有U型限位板(9)，所述U型限位板(9)位于橡胶滚轮(4)正上方，所述箱体(1)前后侧分别设置有前挡板(2)以及后挡板(5)，所述前挡板(2)后侧面以及后挡板(5)前侧面均固定连接有U型限位块(13)，所述前挡板(2)上的U型限位块(13)以及后挡板(5)上的U型限位块(13)一一对应，且前挡板(2)以及后挡板(5)均卡接在卡槽(12)上，所述卡槽(12)固定在箱体(1)侧壁处。2.根据权利要求1所述的一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构，其特征在于，所述箱体(1)顶端开设有多个螺纹孔，所述螺纹孔上插接有调节丝杆(6)，且调节丝杆(6)环形侧面通过螺纹与螺纹孔啮合连接，所述调节丝杆(6)底端通过轴承与U型限位板(9)顶端转动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于液晶显示屏的防撞运输箱结构，其特征在于，所述箱体(1)顶端开设有多个导向孔，所述导向孔上插接有导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓明，
申请(专利权)人：安徽大渝智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：