一种待测磁流变阻尼器阻尼力测试装置制造方法及图纸

一种待测磁流变阻尼器阻尼力测试装置，包括动力装置、导向机构、支架、传动机构、力传感器、位移传感器和待测件夹紧装置，所述导向机构设置在支架上，能够沿支架移动，所述待测件夹紧装置设置在支架顶部，所述待测待测磁流变阻尼器一端设置在待测件夹紧装置上，所述动力装置设置在支架底部，所述动力装置的输出端通过传动机构连接导向机构，所述待测待测磁流变阻尼器另一端设置在导向机构上，所述力传感器和位移传感器均设置在导向机构上。本实用新型专利技术通过力传感器、位移传感器和加速度传感器来测出阻尼力与位移、速度之间的关系，这样可以更明确找出各变量之间的关联，更好地完善提升减振器的性能。振器的性能。振器的性能。

【技术实现步骤摘要】
一种待测磁流变阻尼器阻尼力测试装置


[0001]本技术属于待测磁流变阻尼器测试
，特别涉及一种待测磁流变阻尼器阻尼力测试装置。

技术介绍

[0002]待测磁流变阻尼器的性能在车辆的制造与运行中起到关键性作用，所以我们要设计测试待测磁流变阻尼器性能的试验台，以便我们掌握待测磁流变阻尼器的性能，更好地改进待测磁流变阻尼器，提高其质量。待测磁流变阻尼器工作时需要注重的特性主要有示功特性与其速度特性，另外为了了解其可靠度，还要测试其耐久性能，示功特性待测磁流变阻尼器阻尼力与其位移之间的关系。在工作条件不良，以及路面较差的情况下，待测磁流变阻尼器可以缓冲吸并收振动，阻尼力对待测磁流变阻尼器减振能力有着十分重要的意义，因此利用位移和阻尼力之间关系绘制而成的示功图对检测待测磁流变阻尼器的工作能力也有着十分重要的意义。
[0003]现有技术的缺陷和不足：
[0004]目前，市场上主要的测试装置一般有电动式、电动液压式、机械凸轮/偏心轮式，与前两种方法相比，机械凸轮偏心法具有构造简单可靠、易于安装、成本低等优点，由变频器、电机和减速器、偏心本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种待测磁流变阻尼器阻尼力测试装置，其特征在于，包括动力装置、导向机构、支架、传动机构、力传感器（13）、位移传感器（14）和待测件夹紧装置（16），所述导向机构设置在支架上，能够沿支架移动，所述待测件夹紧装置（16）设置在支架顶部，所述待测待测磁流变阻尼器（4）一端设置在待测件夹紧装置（16）上，所述动力装置设置在支架底部，所述动力装置的输出端通过传动机构连接导向机构，所述待测待测磁流变阻尼器（4）另一端设置在导向机构上，所述力传感器（13）和位移传感器（14）均设置在导向机构上。2.根据权利要求1所述的一种待测磁流变阻尼器阻尼力测试装置，其特征在于，所述支架包括第一导杆（2）、第二导杆（15）、顶板（1）和底板（8），所述第一导杆（2）和第二导杆（15）平行设置在顶板（1）和底板（8）之间形成支架。3.根据权利要求2所述的一种待测磁流变阻尼器阻尼力测试装置，其特征在于，所述导向机构包括可调导板（3）、往复导板（11）和套筒（12）；可调导板（3）、往复导板（11）和套筒（12）均套设在第一导杆（2）和第二导杆（15）上，所述套筒（12）通过螺栓固定在往复导板（11）上。4.根据权利要求3所述的一种待测磁流变阻尼器阻尼力测试装置，其特征在于，所述动力装置包括电机（9）和电机连杆（10），所述电机（9）的输出端连接电机连杆（10）；所述传动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：高爽，许发林，王卫坤，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：