一种高防护性铁轨护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高防护性铁轨护栏，涉及铁路管理技术领域。本实用新型专利技术包括固定护栏和活动护栏，固定护栏和活动护栏底端均设置有固定基座，固定基座顶端设置有充气组件，充气组件底端设置有万向轮；充气组件用于控制万向轮在固定基座内部的升降。本实用新型专利技术在需要将该铁轨护栏移动时，通过循环踩踏固定基座的充气组件的充气气囊压入内部，将空气压缩在外固定柱和活动内杆之间的密封空腔内部，推动活动内杆相对外固定柱向下移动，从而使得通过不断循环踩踏充气气囊将万向轮从固定基座内部露出，从而能够通过固定护栏和活动护栏的两个万向轮的作用下推动整个铁轨护栏移动，便于铁轨护栏的转移，保证铁轨护栏的便携性。保证铁轨护栏的便携性。保证铁轨护栏的便携性。

【技术实现步骤摘要】
一种高防护性铁轨护栏


[0001]本技术属于铁路管理
，具体来说，特别涉及一种高防护性铁轨护栏。

技术介绍

[0002]铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走，如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量，而且铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。
[0003]铁轨施工是铁路建设中最为重要的一环，为了保证施工的正常进行，防止外界的干扰，在施工现场的边上一般都会加装防护栏，防护栏一般都是由多个防护栏单元组成的，但是常见的铁轨护栏在保证防护性的前提下，往往做不到便于拆卸、便于移动等特点，给不断进行移动的铁轨施工造成困难。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种高防护性铁轨护栏，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种高防护性铁轨护栏，包括固定护栏和活动护栏，所述固定护栏和所述活动护栏底端均设置有固定基座，所述固定护栏和所述活动护栏均包括主固定柱、若干连接横梁和若干加强纵梁；所述固定基座顶端设置有充气组件，所述充气组件底端设置有万向轮；所述充气组件用于控制所述万向轮在所述固定基座内部的升降。
[0008]进一步地，所述充气组件包括外固定柱，所述外固定柱顶端设置有充气气囊，所述充气气囊一侧底端设置有单向进气阀，所述充气气囊另一侧设置有排气门，所述单向进气阀用于提供所述充气气囊的进气通道，所述排气门用于排出所述充气组件内部的气体。
[0009]进一步地，所述万向轮顶端设置有活动内杆，所述活动内杆与所述万向轮之间转动连接，所述活动内杆贯穿设置在所述外固定柱内部；所述外固定柱内部设置有限位槽，所述活动内杆外壁顶端设置有限位块，所述限位槽和所述限位块之间相契合；所述活动内杆的运动受到所述限位槽和所述限位块的限制。
[0010]进一步地，所述固定护栏的所述连接横梁的内径与所述活动护栏的所述连接横梁的外径一致，所述活动护栏的所述连接横梁能贯穿进所述固定护栏的所述连接横梁内部。
[0011]进一步地，所述固定护栏的连接横梁靠近活动护栏的一端设置有固定销孔，所述活动护栏的连接横梁靠近所述固定护栏的一端设置有多个固定销孔，所述固定护栏和所述活动护栏通过其上设置的固定销孔和销钉固定。
[0012]本技术具有以下有益效果：该种高防护性铁轨护栏，通过活动护栏的连接横梁上的多个固定销孔的设置，选用不同的固定销孔，可将固定护栏和活动护栏共同防护的距离作一定程度的扩张和缩短，从而调整整个铁轨护栏的长度，使得其能够适应更多的环
境；该种高防护性铁轨护栏，在需要将该铁轨护栏移动时，通过循环踩踏固定基座的充气组件的充气气囊压入内部，将空气压缩在外固定柱和活动内杆之间的密封空腔内部，推动活动内杆在限位槽和限位块的限位作用下相对外固定柱向下移动，从而使得通过不断循环踩踏充气气囊将万向轮从固定基座内部露出，从而能够通过固定护栏和活动护栏的两个万向轮的作用下推动整个铁轨护栏移动，便于铁轨护栏的转移，保证铁轨护栏的便携性。
[0013]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体爆炸示意图；
[0017]图3为本技术的充气组件和万向轮的立体结构示意图；
[0018]图4为本技术的充气组件和万向轮的剖面示意图；
[0019]图5为本技术的充气组件的剖面示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、固定护栏；2、活动护栏；3、固定基座；4、主固定柱；5、连接横梁；51、固定销孔；6、加强纵梁；7、充气组件；71、外固定柱；72、充气气囊；73、单向进气阀；74、排气门；75、限位槽；8、万向轮；81、活动内杆；82、限位块。
具体实施方式
[0022]下面将结合技术实施例中的附图，对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“顶”、“中”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。
[0024]请参阅图1
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5所示，本技术为一种高防护性铁轨护栏，包括固定护栏1和活动护栏2，固定护栏1和活动护栏2底端均设置有固定基座3，固定护栏1和活动护栏2均包括主固定柱4、若干连接横梁5和若干加强纵梁6；固定基座3顶端设置有充气组件7，充气组件7底端设置有万向轮8；充气组件7用于控制万向轮8在固定基座3内部的升降。
[0025]在一个实施例中，对于上述充气组件7包括外固定柱71，外固定柱71顶端设置有充气气囊72，充气气囊72一侧底端设置有单向进气阀73，充气气囊72另一侧设置有排气门74，单向进气阀73用于提供充气气囊72的进气通道，排气门74用于排出充气组件7内部的气体。
[0026]在一个实施例中，对于上述万向轮8顶端设置有活动内杆81，活动内杆与万向轮8
之间转动连接，活动内杆81贯穿设置在外固定柱71内部，活动内杆81与外固定柱71之间密封设置；外固定柱71内部设置有限位槽75，活动内杆81外壁顶端设置有限位块82，限位槽75和限位块82之间相契合；活动内杆81的运动受到限位槽75和限位块82的限制。
[0027]在一个实施例中，对于上述固定护栏1的连接横梁5的内径与活动护栏2的连接横梁5的外径一致，活动护栏2的连接横梁5能贯穿进固定护栏1的连接横梁5内部。
[0028]在一个实施例中，对于上述固定护栏1的连接横梁5靠近活动护栏2的一端设置有固定销孔51，活动护栏2的连接横梁5靠近固定护栏1的一端设置有多个固定销孔51，固定护栏1和活动护栏2通过其上设置的固定销孔51和销钉固定。
[0029]在使用中固定基座3上设置有若干销孔，通过销孔可将固定基座3与地面之间稳定固定。
[0030]综上所述，借助于本技术的上述技术方案，在使用时，首先将固定护栏1和活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高防护性铁轨护栏，包括固定护栏（1）和活动护栏（2），其特征在于：所述固定护栏（1）和所述活动护栏（2）底端均设置有固定基座（3），所述固定护栏（1）和所述活动护栏（2）均包括主固定柱（4）、若干连接横梁（5）和若干加强纵梁（6）；所述固定基座（3）顶端设置有充气组件（7），所述充气组件（7）底端设置有万向轮（8）；所述充气组件（7）用于控制所述万向轮（8）在所述固定基座（3）内部的升降。2.根据权利要求1所述的一种高防护性铁轨护栏，其特征在于：所述充气组件（7）包括外固定柱（71），所述外固定柱（71）顶端设置有充气气囊（72），所述充气气囊（72）一侧底端设置有单向进气阀（73），所述充气气囊（72）另一侧设置有排气门（74），所述单向进气阀（73）用于提供所述充气气囊（72）的进气通道，所述排气门（74）用于排出所述充气组件（7）内部的气体。3.根据权利要求2所述的一种高防护性铁轨护栏，其特征在于：所述万向轮（8）顶端设置有活动内杆（81），所述活动内...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔杨，马昌喜，
申请(专利权)人：包头铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：