【技术实现步骤摘要】
一种高度可调节的多段拼接轨道
[0001]本技术涉及新型轨道领域，具体涉及一种高度可调节的多段拼接轨道。
技术介绍
[0002]在对轧车进行运输安装时往往会碰到存在地形存在高度差的问题，单纯利用叉车进行运输和安装存在一定的困难。现有的方法往往是利用吊车进行吊装安装克服地形高度差问题，但是由于部分轧车上表面自带有复杂结构，需要拆除该结构才能进行吊装，很费时费力，工程量很大。同时吊车的费用也比叉车昂贵很多。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于提供一种高度可调节的多段拼接轨道，既可以连接任意段轨道节来实现运输线路的铺设，还能通过首尾轨道节设置的支撑体来调节运输线路的整体高度，有效解决轧车安装过程中的跨地形运输问题。
[0004]本技术通过下述技术方案实现：
[0005]一种高度可调节的多段拼接轨道，包括：
[0006]轨道体，轨道体包括多个顺次连接的轨道节，相邻轨道节之间通过连接头连接，位于首部和尾部位置的轨道节沿其轨道延伸方向的两侧均固定有第一旋转件；
[0007]第一旋转件上固...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高度可调节的多段拼接轨道，其特征在于，包括：轨道体，所述轨道体包括多个顺次连接的轨道节，相邻所述轨道节之间通过连接头连接，位于首部和尾部位置的所述轨道节相对远离的两端均固定有第一旋转件；支撑体，所述支撑体与所述第一旋转件铰接；所述支撑体一端用于支撑在工作面上形成第一支撑点，另一端与所述第一旋转件铰接并形成第二支撑点，所述支撑体能够沿第一支撑点和第二支撑点的连线方向进行伸缩，以使所述第一旋转件带动所述轨道体远离或靠近所述工作面。2.根据权利要求1所述的一种高度可调节的多段拼接轨道，其特征在于，所述第一旋转件还固定有活动板，所述活动板设置在所述第一旋转件周向上相对所述支撑体远离所述工作面的一端，并能沿着所述第一旋转件的周向方向进行旋转。3.根据权利要求2所述的一种高度可调节的多段拼接轨道，其特征在于，所述活动板包括第一端与第二端，所述第一端与第二端通过第二旋转件连接；所述第一旋转件与第二旋转件分别与所述第一端铰接；所述第一端与第二端均可沿着所述第二旋转的周向方向独立旋转。4.根据权利要求3所述的一种高度可调节的多段拼接轨道，其特征在于，所述支撑体还包括通过第三旋转件连接的伸缩端与承托台，所述承托台用于与工作面接触，且其能相对所述伸缩端通过所述第三旋转件沿其周向方...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡志强，石岷山，贾全洪，陈果，何琦，熊安顺，李应建，
申请(专利权)人：绵阳佳联印染有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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