磁浮模型车轨排系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种磁浮模型车轨排系统。所述系统包括依次可拆卸连接的多段轨排总成；每一段轨排总成均包括：桥梁、多个桥墩、多个受流轨载体、两受流轨、多个轨枕、两F轨及两感应板；多个桥墩位于桥梁的下方并沿桥梁的延伸方向间隔排列；多个受流轨载体分别对应多个桥墩设置，每一个桥墩上设有一个受流轨载体，每一个受流轨载体的上下两端分别固定连接桥梁及其对应的桥墩；两受流轨位于桥梁的下方且分设于受流轨载体的两侧；多个轨枕沿桥梁的上表面依次间隔排列，并与桥梁固定连接；两F轨固定架设于多个轨枕上且两F轨平行间隔；两感应板分设于两F轨上，该系统适用于作为悬浮研究、展示和教学试验等用途使用的磁浮模型车，能够便捷的进行拆卸及运输。的进行拆卸及运输。的进行拆卸及运输。

【技术实现步骤摘要】
磁浮模型车轨排系统


[0001]本技术涉及磁浮
，尤其涉及一种磁浮模型车轨排系统。

技术介绍

[0002]近年来，随着经济的不断增长，我国城市轨道交通发展需求巨大，中低速磁悬浮列车因其噪音低、性能好、无轮轨磨耗、造价低等优势将使得磁悬浮列车将成未来城市的新选择。
[0003]磁悬浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行的现代高科技轨道交通工具。中低速磁浮交通已成为各地轨道交通规划中的重要选择项，可以预计国内将来需要大量基于磁浮技术的轨道交通从业人员，但磁浮列车对很多人来说还很神秘，现有技术中对作为悬浮研究、展示和教学试验等用途使用的磁浮模型车仍处于空缺状态。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种磁浮模型车轨排系统，适用于作为悬浮研究、展示和教学试验等用途使用的磁浮模型车，能够便捷的进行拆卸及运输。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种磁浮模型车轨排系统，包括依次可拆卸连接的多段轨排总成；
[0006]每一段轨排总成均包括：桥梁、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁浮模型车轨排系统，其特征在于，包括依次可拆卸连接的多段轨排总成；每一段轨排总成均包括：桥梁(10)、多个桥墩(20)、多个受流轨载体(30)、两受流轨(40)、多个轨枕(50)、两F轨(60)及两感应板(70)；所述多个桥墩(20)位于所述桥梁(10)的下方并沿所述桥梁(10)的延伸方向间隔排列；所述多个受流轨载体(30)分别对应所述多个桥墩(20)设置，每一个桥墩(20)上设有一个受流轨载体(30)，每一个受流轨载体(30)的上下两端分别固定连接桥梁(10)及其对应的桥墩(20)；所述两受流轨(40)位于所述桥梁(10)的下方且分设于所述受流轨载体(30)的两侧，每一个受流轨(40)通过其所在侧的多个受流轨载体(30)固定；所述多个轨枕(50)沿所述桥梁(10)的上表面依次间隔排列，并与所述桥梁(10)固定连接；所述两F轨(60)固定架设于所述多个轨枕(50)上且所述两F轨(60)平行间隔；所述两感应板(70)分设于两F轨(60)上。2.如权利要求1所述的磁浮模型车轨排系统，其特征在于，所述多段轨排总成包括：中部轨排总成(101)以及分设于所述中部轨排总成(101)左右两侧并分别与所述中部轨排总成(101)可拆卸连接的左端轨排总成(102)及右端轨排总成(103)。3.如权利要求2所述的磁浮模型车轨排系统，其特征在于，所述中部轨排总成(101)、左端轨排总成(102)及右端轨排总成(103)中的F轨(60)分别为中部F轨、左端F轨及右...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘恒坤，刘文强，杨梦飞，
申请(专利权)人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：