起重系统、起重机用预装式变电站技术方案

本发明专利技术涉及一种起重系统，包括降压变电站、起重机和滑线取电装置，所述起重机包括轨道和桥架，所述滑线取电装置包括滑线和取电部，所述滑线沿平行于所述轨道的方向设置，所述取电部与所述降压变电站的高压引入线电连接，所述降压变电站的低压引出线与所述起重机的用电设备电连接，所述降压变电站与所述桥架固定连接。它可以降低输电线路损耗。一种起重机用预装式变电站，包括变电箱体，在所述变电箱体内一侧设有安全通道，在所述变电箱体内另一侧排列设置有线缆固定装置、高压柜、低压柜和降压变压器；所述高压柜、低压柜和降压变压器通过减振装置与所述变电箱体连接。它可以适应起重机的桥架上空间狭小、振动的工作环境。振动的工作环境。振动的工作环境。

【技术实现步骤摘要】
起重系统、起重机用预装式变电站


[0001]本专利技术涉及起重机
，具体涉及一种起重系统、一种起重机用预装式变电站。

技术介绍

[0002]桥式起重机包括轨道、桥架（大车）、小车和提升机构，桥架上安装有用于使桥架沿轨道方向移动的大车移行机构，小车上安装有用于使小车沿平行于桥架的方向移动的小车移行机构，提升机构安装在小车上，用于钩挂提升重物。一般的，大车移行机构、小车移行机构均为电动机，因此，在平行于轨道的方向上设有主滑线，在平行于桥架的方向上设有辅助滑线，起重机用电设备以及辅助滑线均通过与主滑线滑动电连接的第一取电部取电，小车移行机构通过与辅助滑线电连接的第二取电部取电。
[0003]现有的桥式起重机采用电机驱动，其需要配置专门的变电站。目前，变电站固定在地面上，其高压侧与高压电连接，其低压侧与滑线取电装置连接，起重机通过滑线取电装置取电，起重机工作时相对于变电站运动。一般的，滑线取电装置电压为0.4kV，起重机运行状态下滑线取电装置电流为7.5I～25I。若滑线取电装置线路过长，则滑线取电装置电压压降明显，为维持电机电压处于额定电压状态，需要使变电站过电流运行，这又有损变电站设备的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的第一目的是提供一种起重系统，以降低输电线路损耗。
[0005]本专利技术的第二目的是提供一种起重机用预装式变电站，以适应起重机上空间狭小、振动的工作环境。
[0006]本专利技术的技术方案是：一种起重系统，包括降压变电站、起重机和滑线取电装置，所述起重机包括轨道和桥架，所述滑线取电装置包括滑线和取电部，所述滑线沿平行于所述轨道的方向设置，所述取电部与所述降压变电站的高压引入线电连接，所述降压变电站的低压引出线与所述起重机的用电设备电连接，所述降压变电站与所述桥架固定连接。
[0007]起重机的桥架宽度较小，降压变电站与桥架固定连接时，需要重新设计降压变电站内部结构，以适应桥架上空间狭小、振动的工作环境。
[0008]优选的，所述起重机为龙门吊式起重机或桥式起重机。
[0009]一种起重机用预装式变电站，包括变电箱体，在所述变电箱体内一侧设有安全通道，在所述变电箱体内另一侧排列设置有线缆固定装置、高压柜、低压柜和降压变压器；所述高压柜、低压柜和降压变压器通过减振装置与所述变电箱体连接。
[0010]优选的，所述减振装置包括变压器弹簧底座、高压柜减振垫和低压柜减振垫，所述降压变压器与所述变压器弹簧底座的上活动端固定连接，所述变压器弹簧底座的下活动端与所述变电箱体固定连接，在所述高压柜与所述变电箱体之间还设有高压柜减振垫，所述
高压柜与所述变电箱体通过第一螺纹连接件连接，在所述低压柜与所述变电箱体之间还设有低压柜减振垫，所述低压柜与所述变电箱体通过第二螺纹连接件连接。
[0011]优选的，所述降压变压器为干式变压器。
[0012]优选的，所述变电箱体为全密封变电箱体，在所述变电箱体的线缆固定装置侧还安装有降温装置，所述降温装置用于降温所述降压变压器。起重机工作环境多为高温高粉尘，某些环境还有高湿度，将变电箱体制作为全密封变电箱体，可以使变电站更为适应起重机工作环境。变电箱体制作为全密封变电箱体后，还需要考虑降压变压器散热的问题，因此，还需要增加降温装置。
[0013]进一步优选的，所述全密封变电箱体包括高强外壳箱体框架，所述高强外壳箱体框架的下侧框架焊接有钢板，所述高强外壳箱体框架的上侧框架连接有可拆卸顶板，所述高强外壳箱体框架的后侧框架连接有后门，所述高强外壳箱体框架的左侧框架安装有左外开门，所述高强外壳箱体框架的右侧框架安装有右内开门，所述高强外壳箱体框架的前侧框架连接有可拆卸墙体。
[0014]优选的，所述降温装置为空调室内机。
[0015]本专利技术的有益效果是：1. 滑线取电装置设置在降压变电站高压侧，降压变电站与桥架固定连接后，可以降低滑线线径，减少线损，供电系统设备额定电流运行，其使用寿命长。
[0016]2. 通过重新设计变电箱体内安全通道、线缆固定装置、高压柜、低压柜、降压变压器、降温装置之间的分布，可以使降压变电站的形状调整为窄长，这样更适应桥架的安装环境，通过在高压柜、低压柜、降压变压器与变电箱体之间设置减振装置，可以使降压变电站适应桥架移动过程的振动环境。
附图说明
[0017]图1为一种起重系统的俯视图。
[0018]图2为一种起重机用预装式变电站的内部俯视图。
[0019]图3为一种起重机用预装式变电站的内部主视图。
[0020]附图标记说明，11
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起重机，111
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轨道，112
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桥架， 21
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滑线，22
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取电部，3
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降压变电站，31
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高压引入线，32
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低压引出线，33
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变电箱体，34
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高压柜，35
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低压柜，36
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降压变压器，37
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降温装置，38
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减振垫，39
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变压器弹簧底座。
具体实施方式
[0021]下面结合附图，以实施例的形式说明本专利技术，以辅助本
的技术人员理解和实现本专利技术。除另有说明外，不应脱离本
的技术知识背景理解以下的实施例及其中的技术术语。
[0022]实施例1：一种起重系统，参见图1，包括降压变电站3、起重机11和滑线取电装置。起重机11包括轨道111和桥架112，桥架112能够沿轨道111的方向移动。滑线取电装置包括滑线21和取电部22，取电部22与滑线21活动电连接。滑线21沿平行于轨道111的方向设置，取电部22与降压变电站3的高压引入线31电连接，降压变电站3的低压引出线32与起重机11的用电设备电连接，降压变电站3与桥架112固定连接。
[0023]降压变电站可以吊挂在桥架112下方，也可以坐落在桥架112的上方。
[0024]本实施例中，起重机为桥式起重机，在其它实施例中，起重机还可以是龙门吊式起重机。
[0025]本专利技术的有益效果是：提高滑线电压（380V提高至3kV，甚至10kV）、减小线路损耗，同时减小线径、降低线路固定成本；具体见表1。
[0026]表1 本专利技术与现有技术的效果对比桥架宽度较小，降压变电站与桥架固定连接时，需要重新设计降压变电站内部结构，以适应桥架上空间狭小、振动的工作环境。
[0027]实施例2：一种起重机用预装式变电站，参见图2
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3，包括变电箱体33，在所述变电箱体33内一侧设有安全通道，在所述变电箱体33内另一侧排列设置有线缆固定装置、高压柜34、低压柜35和降压变压器36；所述高压柜34、低压柜35和降压变压器36通过减振装置与所述变电箱体33连接。高压引入线、低压引出线最好设置在变电箱体33的同一侧，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重系统，包括降压变电站、起重机和滑线取电装置，所述起重机包括轨道和桥架，所述滑线取电装置包括滑线和取电部，所述滑线沿平行于所述轨道的方向设置，其特征在于，所述取电部与所述降压变电站的高压引入线电连接，所述降压变电站的低压引出线与所述起重机的用电设备电连接，所述降压变电站与所述桥架固定连接。2.如权利要求1所述的起重系统，其特征在于，所述起重机为龙门吊式起重机或桥式起重机。3.一种起重机用预装式变电站，包括变电箱体，其特征在于，在所述变电箱体内一侧设有安全通道，在所述变电箱体内另一侧排列设置有线缆固定装置、高压柜、低压柜和降压变压器；所述高压柜、低压柜和降压变压器通过减振装置与所述变电箱体连接。4.如权利要求3所述的起重机用预装式变电站，其特征在于，所述减振装置包括变压器弹簧底座、高压柜减振垫和低压柜减振垫，所述降压变压器与所述变压器弹簧底座的上活动端固定连接，所述变压器弹簧底座的下活动端与所述变电箱体固定连接，在所述高压柜与所述变电箱体之间还设有高压...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红刚，郭怀川，高绘新，寇书瑜，王小辉，张骞，王国华，王新照，王森，荆惠娟，
申请(专利权)人：河南泰隆电力设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：