【技术实现步骤摘要】
一种桥梁机过孔方法
[0001]本专利技术涉及桥梁建设
,具体为一种桥梁机过孔方法。
技术介绍
[0002]在架桥机过孔将梁放置在墩上之前,需要保持梁与墩的接触面为相对平行的状态,在放置梁的同时以保持梁面的完整性,并且防止梁面损坏,一般的观测平行方法为设置观察员通过仪器与肉眼进行观察,但由于大部分观测只能通过仪器进行数据的转化来观测,肉眼的观测又可能会失准,导致观察员不能直观的感受到梁面的水平程度,因此,需要一种装置可以帮助观察员直观的了解到梁面下放时与墩的水平程度。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种桥梁机过孔方法,达到帮助观察员直观的了解到梁面下放时与墩的水平程度的目的。
[0004]为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种桥梁机过孔方法,包括在上一跨完成的梁体上调整好支点位置,并令架桥机移动至支点上,将架桥机上的两天车和运梁车布置到指定位置,将固定壳固定在梁的上表面一侧,使接触板的外壁越过梁的边界,并且使接触板的高度低于梁的上表面,用天车将梁 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁机过孔方法,包括在上一跨完成的梁体上调整好支点位置,并令架桥机移动至支点上,将架桥机上的两天车和运梁车布置到指定位置,其特征在于:将固定壳(1)固定在梁的上表面一侧,使接触板(5)的外壁越过梁的边界,并且使接触板(5)的高度低于梁的上表面,用天车将梁提住,将架桥机向靠近标准跨的方向移动,直至距离50.0m的标准跨47.0m的位置停止,令架桥机处于平衡状态,在主桥主梁尾端桥轴线上布置汽车吊机,根据吊重荷载力度来确定汽车吊机位置以及吊臂角度,使汽车吊机能满足吊重荷载的要求,同时应根据千斤绳的使用角度来选用千斤绳直径的大小及安全系数倍率,将汽车吊机吊绳及千斤绳与架桥机靠近标准跨的一端连接并收紧,然后启动汽车吊机起吊绳至提吊力达到架桥机的主桁梁所需的提吊力,检查架桥机提起端的标高变化情况以及汽车吊机自身情况,无问题后,在汽车吊机的辅助下,将架桥机继续向孔的方向移动至设计位置,架桥机前移到设计位置后,将前支撑杆及轨道梁下放于主桥主梁上固定可靠,无问题后拆除汽车吊机吊绳,汽车吊机退出。2.根据权利要求1所述的一种桥梁机过孔装置,其特征在于:所述固定壳(1)的内壁与连接杆(2)的外壁滑动连接,所述连接杆(2)的上端位于固定壳(1)的内部,所述连接杆(2)的下端贯穿固定壳(1)并延伸至固定壳(1)的下侧固定连接有连接球(3),所述连接杆(2)的内部为中空设置,所述连接球(3)的内部开设有孔洞,所述连接杆(2)的下端与连接球(3)内部孔洞的上侧连通设置,所述连接球(3)的外壁通过扭簧铰接有移动块(4),所述移动块(4)的外壁滑动连接有接触板(5),所述接触板(5)的内部设置有除杂机构(6),所述固定壳(1)的内部设置有排气机构(7)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁机过孔装置,其特征在于:所述除杂机构(6)包括第一气管(601)、滚轮(602)、包裹带(603)、封板(604)、弹性条(605),所述滚轮(602)的后端与接触板(5)的内壁滑动连接,所述第一气管(601)的左端与连接杆(2)的上侧内部连通设置,所述滚轮(602)的外壁与包裹带(603)的内壁接触,所述包裹带(603)上开设有固定窗,所述固定窗的内壁与移动块(4)的外壁固定连接,所述接触板(5)上开设有空腔,所述空腔的左侧内壁与封板(604)的外壁滑动连接,所述封板(604)的下侧与弹性条(605)的上端固定连接,所述弹性条(605)的下端贯穿接触板(5)的下侧并延伸至接触板(5)的右侧内部。4.根据权利要求2所述的一种桥梁机过孔装置,其特征在于:所述排气机构(7)包括固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:王作成,郑祥盘,张冲,蔡信团,张晓曦,
申请(专利权)人:闽江学院福建省特种设备检验研究院,
类型:发明
国别省市:
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