高速公路服务区模块化污水智慧处理装置及调控方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高速公路服务区模块化污水智慧处理装置及调控方法，装置包括进水管；与进水管连通的水解酸化池；多级AO池，包括多个交替排列的缺氧池和好氧池，缺氧池和好氧池的相邻处理槽相互连通；沉淀池，用于承接多级AO池出水，并设有出水管，用于输出沉淀后的污水；进水流量分配模块，用于将水解酸化池中的污水分配至各缺氧池中；曝气模块，用于切换多级AO池的好氧和缺氧环境；水解酸化池中置有生物载体一，用于与污水中的磷酸根反应形成鸟粪石沉淀；缺氧池和好氧池中置有生物载体二，用于促成好氧

【技术实现步骤摘要】
高速公路服务区模块化污水智慧处理装置及调控方法


[0001]本专利技术属于水处理
，特别是一种高速公路服务区模块化污水智慧处理装置及调控方法。

技术介绍

[0002]高速公路服务区是高速公路网络的重要组成部分，是司机和乘客休息、餐饮、住宿、购物、车辆维修的场所，主要设置有公厕、餐厅、购物便利店、加油站、维修场所等设施。随着国家基础设施建设进一步推进，我国高速公路发展迅速，在保障交通运输、促进经济发展的同时，高速公路对于环境的影响也备受关注。高速公路服务区作为高速公路网络的重要组成，在不断发展中也日益多元化，在方便出行、满足需求多样性的同时，其产生的污水对生态环境的影响也不容忽视。在污水处理方面，除了少数靠近城镇的高速公路服务区污水排入市政管网外，服务区都建有独立的污水处理设施。高速公路服务区污水存在水量水质变化较大、污水可生化性较差、运行模式较为单一等问题，传统技术手段一般通过扩容调节池和污水处理单元以应对水质水量冲击负荷，这不仅增加了污水处理设施的投资，而且较大池容造成小流量进水时碳源无法用于脱氮，进一步恶化出水水质。同时，污水处理设施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路服务区模块化污水处理装置，其特征在于，包括：进水管(1)，用于输入污水；与进水管(1)出口连通的水解酸化池(2)；设置在水解酸化池(2)旁的多级AO池(3)，所述多级AO池(3)包括多个交替排列的缺氧池(30)和好氧池(31)，缺氧池(30)和好氧池(31)的相邻处理槽相互连通；沉淀池(4)，用于承接多级AO池(3)出水，并设有出水管(40)，用于输出沉淀后的污水；进水流量分配模块(5)，用于将水解酸化池(2)中的污水分配至各缺氧池(30)中；曝气模块(6)，用于切换多级AO池(3)的好氧和缺氧环境；所述水解酸化池(2)中置有生物载体一(80)，用于与污水中的磷酸根反应形成鸟粪石沉淀；所述缺氧池(30)和好氧池(31)中置有生物载体二(81)，用于促成好氧
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缺氧
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厌氧区的形成，并进行除磷、氧化水中的污染物和促进微生物增殖。2.根据权利要求1所述的高速公路服务区模块化污水处理装置，其特征在于，所述曝气模块(6)包括曝气机(60)、曝气盘和曝气阀；所述曝气机(60)通过管路与各级好氧池(31)中的处理槽连通，好氧池的处理槽内设有曝气盘，曝气盘均置于生物载体二(81)下方，好氧池的部分处理槽的管理上设有曝气阀，用于控制对应处理槽中曝气盘的启闭。3.根据权利要求1所述的高速公路服务区模块化污水处理装置，其特征在于，还包括回流调节模块(7)，用于将最后一级好氧池(31)中的硝化液回流至水解酸化池(2)或第一级缺氧池(30)中。4.根据权利要求3所述的高速公路服务区模块化污水处理装置，其特征在于，所述回流调节模块(7)包括：回流管路(70)，一端与最后一级好氧池(31)连通，另一端分别与第一级缺氧池(30)及水解酸化池(2)连通；回流泵(71)，设于回流管路(70)上，用于将液体从回流管路(70)一端输向另一端；回流阀一(72)，用于控制水解酸化池(2)处的回流管路(70)端部开闭；回流阀二(73)，用于控制第一级缺氧池(30)处的回流管路(70)端部开闭。5.根据权利要求1所述的高速公路服务区模块化污水处理装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：白雪冰，杨小丽，夏阳光，刘松，陈鹏，吴佳帧，吴正运，张君，
申请(专利权)人：华设设计集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：