一种抗车辙再生沥青混合料及其加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种抗车辙再生沥青混合料及其加工工艺；所述再生沥青混合料所需材料包括，以重量计：废旧沥青60

【技术实现步骤摘要】
一种抗车辙再生沥青混合料及其加工工艺


[0001]本专利技术涉及沥青混合料
，具体为一种抗车辙再生沥青混合料及其加工工艺。

技术介绍

[0002]随着城市道路的发展，沥青混凝土的使用频率越来越高。现在常用的沥青混合料中常常会利用再生剂，使得废旧沥青可以被挨次使用，节省资源。
[0003]现有的沥青混料中常常会加入SBS，SBS会在环境的因素下发生老化，但是现有的再生剂只针对普通沥青混合料，而对于SBS改性的沥青混合料效果不明显。因此在对沥青混合料再生的同时也要对SBS进行再生。
[0004]虽然使用废旧沥青可以节省资源，但是得就沥青再经过使用、挖掘、破碎、再生使用时，只能达到使用的最低标准，其硬度、抗车辙以及高温稳定性会经过时间的变化而逐渐降低，影响路面平整度以及车辆的形式安全性。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种抗车辙再生沥青混合料及其加工工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种抗车辙再生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗车辙再生沥青混合料的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：S1：将清洗后的碳纳米管置于硝酸和硫酸的混合溶液中，升温至80
‑
100℃，回流反应3
‑
5h，洗涤、抽滤、干燥，即为羧基化碳纳米管；将羧基化碳纳米管溶于去离子水中，加入苯乙烯和十六烷基磺酸钠，超声反应10
‑
20min，通入氮气，降温至70
‑
80℃，加入过硫酸钾，回流反应6
‑
9h，升温至100
‑
110℃，加入水合肼反应1
‑
2h后，冷却至室温，过滤、洗涤、干燥，即为苯乙烯接枝碳纳米管；S2：将玄武岩纤维在300℃下反应1h后，浸泡在丙酮溶液中1
‑
2h，抽滤、烘干后，与冰醋酸溶液混合均匀，搅拌反应2
‑
3h，抽滤、烘干，即为预处理的玄武岩纤维；取预处理的玄武岩纤维，与钛酸酯偶联剂和乙酸乙酯混合均匀，静置5min后，加入改性氧化铝反应2
‑
5h后，抽滤、烘干，最后浸泡在苯乙烯接枝碳纳米管溶液中20
‑
50min，即为碳纳米管
‑
玄武岩纤维材料；S3：将预处理的钠基蒙脱土溶于N,N
‑
二甲基乙酰胺溶液中，加入异佛尔酮二异氰酸酯混合均匀，升温至70
‑
90℃，反应5
‑
8h，抽滤、洗涤、干燥，即为改性蒙脱土；S4：将废旧沥青进行破碎，去除杂质、清洗、干燥后，升温至120
‑
130℃，加入沥青反应0.5
‑
1h后，加入再生剂、粗集料以及填料继续反应0.5
‑
1h后，最后加入碳纳米管
‑
玄武岩纤维材料和改性蒙脱土反应0.5
‑
1h后，在130

【专利技术属性】
技术研发人员：葛明锋，汤晓慧，邓万军，李泽锋，李挺，
申请(专利权)人：江阴永盛交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：