一种适用于舰载机起降的训练装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种适用于舰载机起降的训练装置，涉及舰载机起降训练技术领域。一种适用于舰载机起降的训练装置，包括多个平行设置的轨道，上述轨道上滑动设有多个平板运输车，上述平板运输车顶部设有安装架，任一上述平板运输车均与上述安装架连接；上述安装架顶部设有甲板，上述平板运输车列端部设有用于牵引上述平板运输车的牵引机构。采用本发明专利技术，其能够模拟航母甲板的状态，以便舰载机进行训练，建造成本低。造成本低。造成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于舰载机起降的训练装置


[0001]本专利技术涉及舰载机起降训练
，具体而言，涉及一种适用于舰载机起降的训练装置。

技术介绍

[0002]航母是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，可以提供舰载机的起飞和降落。随着我国对水上军事力量的逐步重视，航母和舰载机的发展也越来越迅速。现有技术中，舰载机的训练一般是在航母上进行，但航母的数量有限，建造时间长，能够在航母上训练的舰载机数量受到限制。现有技术中缺少一种能够在陆地上运行，且能模拟航母甲板状态并能训练舰载机起降的训练装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种适用于舰载机起降的训练装置，其能够模拟航母甲板的状态，以便舰载机进行训练，建造成本低。
[0004]本专利技术的实施例是这样实现的：
[0005]本申请实施例提供一种适用于舰载机起降的训练装置，包括多个平行设置的轨道，上述轨道上滑动设有多个平板运输车，上述平板运输车顶部设有安装架，任一上述平板运输车均与上述安装架连接；上述安装架顶部设有甲板，上述平板运输车列端部设有用于牵引上述平板运输车的牵引机构。
[0006]进一步的，在本专利技术的一些实施例中，上述安装架包括多个平行设置的横梁和多个平行设置的纵梁，上述横梁与上述纵梁固定连接。
[0007]进一步的，在本专利技术的一些实施例中，上述平板运输车与上述安装架之间设有缓冲组件。
[0008]进一步的，在本专利技术的一些实施例中，上述缓冲组件包括底板和朝下开口的顶盖，上述顶盖滑动盖于上述底板顶部；上述底板顶部设有安装块，上述安装块相对的两侧均设有缓冲机构，上述缓冲机构能与上述顶盖抵接；上述顶盖固定于上述安装架，上述底板固定于上述平板运输车。
[0009]进一步的，在本专利技术的一些实施例中，上述缓冲机构包括弧形的缓冲钢板，上述缓冲钢板的两端均滑动设于上述安装块的侧壁。
[0010]进一步的，在本专利技术的一些实施例中，上述安装块的侧壁设有滑槽，上述缓冲钢板的两端均设有滑块，上述滑块滑动设于上述滑槽。
[0011]进一步的，在本专利技术的一些实施例中，上述顶盖设有注油孔。
[0012]进一步的，在本专利技术的一些实施例中，上述底板设有排油孔。
[0013]进一步的，在本专利技术的一些实施例中，上述牵引机构包括动力机车以及与上述动力机车连接的牵引件，上述牵引件与上述平板运输车连接。
[0014]相对于现有技术，本专利技术实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0015]本专利技术实施例提供一种适用于舰载机起降的训练装置，包括多个平行设置的轨道，上述轨道上滑动设有多个平板运输车，上述平板运输车顶部设有安装架，任一上述平板运输车均与上述安装架连接；上述安装架顶部设有甲板，上述平板运输车列端部设有用于牵引上述平板运输车的牵引机构。如此能够模拟航母甲板的状态，以便舰载机进行训练，建造成本低。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本专利技术实施例提供的训练装置的俯视图；
[0018]图2为本专利技术实施例提供的轨道、平板运输车和安装架的俯视图；
[0019]图3为本专利技术实施例提供的缓冲组件的爆炸图；
[0020]图4为本专利技术实施例提供的设有转盘的轨道的俯视图。
[0021]图标：1
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轨道；2
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平板运输车；3
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甲板；4
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牵引机构；5
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横梁；6
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纵梁；7
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顶盖；8
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底板；9
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安装块；10
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缓冲钢板；11
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滑槽；12
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滑块；13
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注油孔；14
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排油孔；15
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动力机车；16
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牵引件；17
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转盘。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通的技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0025]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]此外，若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或者竖直，而是可以稍微的倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对于“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0027]在本专利技术实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
[0028]在本专利技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]实施例
[0030]请参照图1
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图4，本实施例提供一种适用于舰载机起降的训练装置，包括多个平行设置的轨道1，上述轨道1上滑动设有多个平板运输车2，上述平板运输车2顶部设有安装架，任一上述平板运输车2均与上述安装架连接；上述安装架顶部设有甲板3，上述平板运输车2端部设有用于牵引上述平板运输车2的牵引机构4。
[0031]实际使用时，轨道1安装于地面，可通过牵引机构4对平板运输车2进行牵引以拉动平板运输车2在轨道1上移动，平板运输车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于舰载机起降的训练装置，其特征在于：包括多个平行设置的轨道，所述轨道上滑动设有多个平板运输车，所述平板运输车顶部设有安装架，任一所述平板运输车均与所述安装架连接；所述安装架顶部设有甲板，所述平板运输车列端部设有用于牵引所述平板运输车的牵引机构。2.根据权利要求1所述的一种适用于舰载机起降的训练装置，其特征在于：所述安装架包括多个平行设置的横梁和多个平行设置的纵梁，所述横梁与所述纵梁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种适用于舰载机起降的训练装置，其特征在于：所述平板运输车与所述安装架之间设有缓冲组件。4.根据权利要求3所述的一种适用于舰载机起降的训练装置，其特征在于：所述缓冲组件包括底板和朝下开口的顶盖，所述顶盖滑动盖于所述底板顶部；所述底板顶部设有安装块，所述安装块相对的两侧均设有缓冲机构，所述缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟竹，
申请(专利权)人：孟竹，
类型：发明
国别省市：