一种容量适用广泛的可调节多方位变压器器身定位结构制造技术

本发明专利技术涉及变压器器身定位设备技术领域，具体涉及一种容量适用广泛的可调节多方位变压器器身定位结构，油箱内设有铁芯和绕组，铁芯的顶部和底部分别设置有上夹件和下夹件，上下夹件的上方设有上定位单元，下下夹件的下方设有下定位单元，本发明专利技术结构独特，能够对变压器器身进行稳固，上定位钉进入到定位圈的过程中，会顶压上定位圈内的偏心圆内壁使上定位圈在定位法兰内转动，进而使上定位圈自适应上器身座的上定位钉与油箱壳体之间存在的角度间隙偏差，保证了定位强度，通过上定位单元与下定位单元的相互配合，能够将变压器器身整体稳固在油箱内，避免了在运输过程中器身会相对油箱发生偏斜或位移，导致变压器器身损坏的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种容量适用广泛的可调节多方位变压器器身定位结构


[0001]本专利技术涉及变压器器身定位设备
，具体涉及一种容量适用广泛的可调节多方位变压器器身定位结构。

技术介绍

[0002]变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，比如油浸式变压器在生产完成后，需要通过远距离运输抵达安装现场，运输过程中需要通过海陆或陆路运输，但是由于变压器器身重量较大，在运输过程中器身会相对油箱发生偏斜或位移，若这种位移不能可靠地控制，变压器器身将发生紧固件松动，绝缘材料损坏等严重问题，影响变压器的质量，甚至损坏变压器。
[0003]现有的定位结构对变压器器身进行定位时，多是采用在变压器器身垫脚上开孔，并在变压器油箱内底部焊接定位钉，通过定位钉与变压器器身垫脚上的孔配合实现器身的定位，这种定位结构定位精度低，稳定性较差，装配困难工效较低，并且仅能够对变压器器身底部进行定位，无法对变压器器身顶部进行定位，仍然会导致在变压器器身运输的过程中出现在油箱内位移的情况，同时现有的定位结构在使用时，会导致变压器器身定位钉与油箱外壳存在角度间隙偏差，同时现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种容量适用广泛的可调节多方位变压器器身定位结构，包括油箱，油箱上方设有瓷套和油枕，油箱内设有铁芯，铁芯上缠绕有绕组，铁芯的顶部和底部分别设置有上夹件和下夹件，其特征在于，还包括定位机构，定位机构包括上定位单元和下定位单元，所说上定位单元包括设在箱盖上的定位法兰，定位法兰内底部套装有上定位圈，并且以上定位圈的圆心为中心设有偏心圆，偏心圆贯穿上定位圈且内部为锥形，上定位圈的上方对应设有用以实现压紧的定位压块，定位压块内开设有用以置入连接件的通孔，定位压块顶部与定位法兰的法兰盖板之间设有压圈，且压圈顶部与法兰盖板之间设有纸圈，当上夹件的上定位钉进入到上定位圈的过程中，顶压偏心圆内壁使上定位圈整体在定位法兰内转动，上定位圈自适用上定位钉与油箱壳体之间存在的角度间隙偏差；所述下定位单元包括设在油箱内底部的下定位台，下定位台内底部设有纸圈，且纸圈上方设有下定位圈，下夹件的下定位钉匹配定位在所述下定位圈内。2.根据权1所述的可调节多方位变压器器身定位结构，其特征在于，所述偏心圆的圆心与上定位圈的圆心偏差值为+0mm或+5mm或+10mm。3.根据权利按要求2所述的可调节多方位变压器器身定位结构，其特征在于，以定位压块的圆心为中心设有偏心圆，偏心圆的圆心上方贯穿开设有用于连接螺栓穿过的通孔，且偏心圆的圆心与定位压块的圆心偏差值为+0mm或...

【专利技术属性】
技术研发人员：明新才，
申请(专利权)人：江西人民输变电有限公司，
类型：发明
国别省市：