一种钢铝焊接模拟方法技术

一种钢铝焊接模拟方法，所述方法包括步骤：制备钢铝焊接样品；将所述焊接样品加载在热模拟试验机上；设置所述热模拟试验机的焊接工艺参数；使用所述热模拟试验机对所述焊接样品进行焊接模拟；获取焊接模拟后的所述焊接样品；分析所述焊接样品的钢铝界面组织；建立所述焊接工艺参数与所述钢铝界面组织之间的关系。本申请提供的一种钢铝焊接模拟方法，采用钢/铝/钢三明治结构设计，再利用热模拟试验机精确控制样品的温度、时间等工艺参数，模拟后的样品可进行金相、电镜等微观组织、成分的研究，该方法可用于深入分析焊接工艺对钢铝焊接界面组织的影响规律。界面组织的影响规律。界面组织的影响规律。

【技术实现步骤摘要】
一种钢铝焊接模拟方法


[0001]本专利技术属于金属材料焊接
，具体涉及一种钢铝焊接模拟方法。

技术介绍

[0002]汽车轻量化是节能减排的重要举措，全世界对节能、减排提出了更高的要求。从材料方面，汽车车身会优先选择高强度钢、铝合金、镁合金及碳纤维复合材料等轻质材料，以降低车身重量来达到降低油耗的目的。铝及铝合金密度小，比强度高，导热性和耐腐蚀性良好，在车辆、船舶制造、航空等工业中应用越来越广泛。结合钢的高强度、铝的低重量，可兼顾结构强度以及制造成本的钢/铝双金属焊接结构产品显示出独特的优势和良好的经济效益。钢/铝混合结构设计越来越多地应用到车身制造中。
[0003]然而，钢与铝的熔点、热导率、线膨胀系数、延展性和密度等物理化学性质差异明显，导致焊接接头热应力大，焊缝中易形成氧化铝夹渣、疏松孔洞或气孔等缺陷。另外，钢/铝界面处容易形成脆性的Al
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Fe金属间化合物，导致焊接接头强度下降。已有研究结果显示，钢/铝接头中金属间化合物层的厚度不超过10μm时，可以得到较高的强度。添加合金元素、改变界面组织类型是提高钢/本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢铝焊接模拟方法，其特征在于，所述方法包括步骤：制备钢铝焊接样品；将所述焊接样品加载在热模拟试验机上；设置所述热模拟试验机的焊接工艺参数；使用所述热模拟试验机对所述焊接样品进行焊接模拟；获取焊接模拟后的所述焊接样品；分析所述焊接样品的钢铝界面组织；建立所述焊接工艺参数与所述钢铝界面组织之间的关系。2.根据权利要求1所述的钢铝焊接模拟方法，其特征在于，所述制备钢铝焊接样品包括步骤：制备钢铝钢三明治焊接样品；清洁所述钢铝钢三明治焊接样品表面；制备与所述钢铝钢三明治焊接样品等直径的第一普碳钢圆柱样品和第二普碳钢圆柱样品；在所述第一普碳钢圆柱样品的表面焊接热电偶引线；在所述第一普碳钢圆柱样品靠近所述热电偶引线的一端依次叠放所述钢铝钢三明治焊接样品和所述第二普碳钢圆柱样品。3.根据权利要求2所述的钢铝焊接模拟方法，其特征在于，所述制备钢铝钢三明治焊接样品包括步骤：获取待测试钢样品和铝样品；在所述钢样品上切割预设直径的第一钢圆片样品和第二钢圆片样品；在所述铝样品上切割相同预设直径的铝圆片样品；将所述第一钢圆片样品、所述铝圆片样品和所述第二钢圆片样品沿轴向依次叠放。4.根据权利要求1所述的钢铝焊接模拟方法，其特征在于，所述将所述焊接样品加载在热模拟试验机上包括步骤：获取钢铝焊接样品；将所述钢铝焊接样品放置于所述热模拟试验机上预设位置；获取所述钢铝焊接样品上...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡宁，张永强，鞠建斌，王鹏博，付参，伊日贵，陈炜煊，
申请(专利权)人：首钢集团有限公司，
类型：发明
国别省市：