一种球扁钢高效修割装置制造方法及图纸

技术编号:33703973 阅读:27 留言:0更新日期:2022-06-06 08:22
本发明专利技术公开了一种球扁钢高效修割装置,包括两组固定架,两个所述固定架之间连接有第一转轴,所述第一转轴上连接有切割台,所述切割台的一侧设置有底座,所述底座的上方设置有安装架,所述安装架的下方设置有数控切割机本体,其中一个所述固定架的一侧安装有用于驱动第一转轴转动的驱动机构,所述切割台的顶部两侧均开设有通槽,所述通槽的两端之间连接有第二转轴,所述第二转轴上连接有转动板,所述转动板的顶部连接有放置网板,所述放置网板上设置球扁钢本体,所述切割台的一侧安装有控制器,所述转动板上设置有限位机构,通过发明专利技术可以提高对球扁钢本体的加工效率,节约加工时间,为分段制作供料及时性奠定基础。为分段制作供料及时性奠定基础。为分段制作供料及时性奠定基础。

【技术实现步骤摘要】
一种球扁钢高效修割装置


[0001]本专利技术涉及球扁钢切割装置
,具体为一种球扁钢高效修割装置。

技术介绍

[0002]球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材,其中船用球扁钢是造船用辅助中型材。近年来随着造船业的迅猛发展,船用球扁钢需求旺盛。一般较大的船只和正规的船舶在设计时主船体大多选用船用球扁钢,采用与相连板材相同厚度与材质的球扁钢作骨材,市场上有许多废旧球扁钢可以重新利用。
[0003]一些生产厂或企业回收球扁钢方式是,将宽度为100毫米的球扁钢,将腹板切去40毫米,使其腹板宽度为60毫米,从而满足回收要求。通常将100毫米的腹板变为60毫米,一般通过刨边机完成,但也存在以下问题:刨去的宽度达到40毫米,需要多次刨削才能完成,而通常每根球扁钢的长度为8

9米,而刨边机的长度只能满足4米左右,因此每根球扁钢需要断至2

3断,对球扁钢的切割效率低,时间长。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种球扁钢高效修割装置,以解决对球扁钢的切割效率低的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种球扁钢高效修割装置,包括两组固定架,两个所述固定架之间转动连接有第一转轴,所述第一转轴上连接有切割台,所述切割台的一侧设置有底座,所述底座的上方设置有安装架,所述安装架的下方设置有数控切割机本体,所述切割台的另一侧设置有吸铁吊本体,其中一个所述固定架的一侧安装有用于驱动第一转轴转动的驱动机构,所述切割台的顶部两侧均开设有通槽,所述通槽的两端之间转动连接有第二转轴,所述第二转轴上连接有转动板,所述转动板的顶部固定连接有放置网板,所述放置网板上设置球扁钢本体,所述切割台的一侧安装有用于控制第二电机的输出轴正向或者反向转动180度的控制器,所述转动板上设置有用于对球扁钢本体定位的限位机构。
[0006]优选的,所述安装架的底部固定连接有行走车,所述行走车的底部四角均安装有行走轮,所述行走车的内部安装有用于驱动行走轮转动的驱动装置,所述底座的顶部开设有两组滑槽,所述行走轮滑动连接于滑槽中。
[0007]优选的,所述驱动机构包括固定安装在其中一个所述固定架内侧的第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有第一齿轮,所述第一转轴靠近第一电机的一端连接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮。
[0008]优选的,所述安装架的底部固定安装有第一电动滑轨,所述第一电动滑轨底部的一侧滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的底部固定安装有第二电动滑轨,所述第二电动滑轨的底部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的底部固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的底部与数控切割机本体的顶部固定连接。
[0009]优选的,所述限位机构包括固定安装在转动板一侧的两个第一液压缸和固定安装在转动板另一侧的第二液压缸,所述第一液压缸的输出杆固定连接有第一限位板,所述第二液压缸的输出杆固定连接有第二限位板。
[0010]优选的,所述第一限位板靠近第二限位板的一侧固定连接有卡块,所述第二限位板靠近第一限位板的一侧开设有与卡块相对应的卡槽。
[0011]优选的,所述放置网板的顶部开设有若干个用于对球扁钢本体限位的凹槽。
[0012]优选的,所述切割台沿X轴方向的中心线开设有与第一转轴相对应的第一通孔,且所述第一通孔的两端贯通切割台,所述第一转轴的两端穿过第一通孔且与切割台固定连接,所述转动板沿X轴方向的中心线开设有与第二转轴相对应的第二通孔,且所述第二通孔的两端贯通转动板,所述第二转轴的两端穿过第二通孔且与转动板固定连接。
[0013]优选的,所述所述第一电机和第二电机均为减速电机。
[0014]优选的,所述切割台底部靠近转动板的一侧设置有接料箱,所述接料箱的底部四角安装有滚轮。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0016]通过固定架、第一电机、第一转轴、移动板、数控切割机本体、切割台、控制器、第二转轴、转动板、放置网板、第一液压缸、第一调节板、第二液压缸、第二调节板和第二电机的设置,控制带有球扁钢本体的转动板上的第二电机转动,让此转动板转动180度,使得若干个球扁钢本体位于切割台本体的底部,然后控制第一电机转动使得切割台转动180度,从而使得带有球扁钢本体的转动板与没有放置球扁钢本体转动板的位置互换;
[0017]然后控制第一电动滑轨、第二电动滑轨和伸缩气缸工作,调节数控切割机本体的前后位置和左右的位置,调整好位置完成后,对若干个球扁钢本体进行数控切割;在对其切割的同时,通过吸铁吊本体放置待加工的若干个球扁钢本体放置在另一置空的转动板上,为下一次的切割工作做好准备,提高了切割效率,当对若干个球扁钢本体切割完成时,控制第二电机,第二电机的输出轴带动转动板翻转180度,使得切割好的若干个球扁钢本体直接落入到接料箱中,提高了对加工完成后的球扁钢本体收取效率。
[0018]综上所述,通过本装置可以提高对球扁钢本体的加工效率,节约加工时间,为分段制作供料及时性奠定基础。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体的俯视结构示意图;
[0020]图2为本专利技术安装架的仰视结构示意图;
[0021]图3为本专利技术移动板的侧视结构示意图;
[0022]图4为本专利技术切割台的侧视结构示意图;
[0023]图5为本专利技术转动板的侧视结构示意图;
[0024]图6为本专利技术第一液压缸的结构示意图;
[0025]图7为本专利技术第二液压缸的结构示意图。
[0026]图中:10、固定架;11、第一电机;111、第一齿轮;12、第一转轴;121、第二齿轮;13、接料箱;20、底座;201、滑槽;21、行走车;30、安装架;301、第一电动滑轨;31、第一滑块;311、第二电动滑轨;32、移动板;321、第二滑块;33、数控切割机本体;34、伸缩气缸;40、切割台;
400、第一通孔;401、通槽;402、控制器;41、第二转轴;420、第二通孔;42、转动板;421、放置网板;4211、凹槽;43、第一液压缸;431、第一限位板;432、卡块;44、第二液压缸;441、第二限位板;442、卡槽;45、第二电机;50、吸铁吊本体。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1

7,本专利技术提供一种技术方案:一种球扁钢高效修割装置,包括两组固定架10,两个固定架10之间转动连接有第一转轴12,第一转轴12上连接有切割台40,切割台40的一侧设置有底座20,底座20的上方设置有安装架30,安装架30的下方设置有数控切割机本体33,切割台40的另一侧设置有吸铁吊本体50,其中一个固本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球扁钢高效修割装置,包括两组固定架(10),两个所述固定架(10)之间转动连接有第一转轴(12),所述第一转轴(12)上连接有切割台(40),所述切割台(40)的一侧设置有底座(20),所述底座(20)的上方设置有安装架(30),所述安装架(30)的下方设置有数控切割机本体(33),所述切割台(40)的另一侧设置有吸铁吊本体(50),其特征在于:其中一个所述固定架(10)的一侧安装有用于驱动第一转轴(12)转动的驱动机构,所述切割台(40)的顶部两侧均开设有通槽(401),所述通槽(401)的两端之间转动连接有第二转轴(41),所述第二转轴(41)上连接有转动板(42),所述转动板(42)的顶部固定连接有放置网板(421),所述放置网板(421)上设置球扁钢本体,所述切割台(40)的一侧安装有用于控制第二电机(45)的输出轴正向或者反向转动180度的控制器(402),所述转动板(42)上设置有用于对球扁钢本体定位的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种球扁钢高效修割装置,其特征在于:所述安装架(30)的底部固定连接有行走车(21),所述行走车(21)的底部四角均安装有行走轮,所述行走车(21)的内部安装有用于驱动行走轮转动的驱动装置,所述底座(20)的顶部开设有两组滑槽(201),所述行走轮滑动连接于滑槽(201)中。3.根据权利要求1所述的一种球扁钢高效修割装置,其特征在于:所述驱动机构包括固定安装在其中一个所述固定架(10)内侧的第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴固定连接有第一齿轮(111),所述第一转轴(12)靠近第一电机(11)的一端连接有与第一齿轮(111)相啮合的第二齿轮(121)。4.根据权利要求1所述的一种球扁钢高效修割装置,其特征在于:所述安装架(30)的底部固定安装有第一电动滑轨(301),所述第一电动滑轨(301)底部的一侧滑动连接有第一滑块(31),所述第一滑块(31)的底部固定安装有第二电动滑轨(311...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈利兵
申请(专利权)人:中船澄西船舶修造有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1