【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】变流器和用于运行变流器的方法
[0001]本公开涉及一种变流器和一种用于运行变流器的方法。
技术介绍
[0002]电动车辆(Electric Vehicles,EVs)使用变流器、如直流/直流转换器,以便在低压电池/低压电网与具有更高电压的电池之间传输能量。该直流/直流转换器也被用于在电网上对车辆电池进行充电。由于车辆的电气化的趋势,还需要直流/直流转换器,这些直流/直流转换器不仅可以传输更多功率,而且这即使在机械尺寸相同或者甚至更小的情况下也能够实现。因此,必须提高直流/直流转换器的功率密度(kW/m3)。
[0003]可以使用PSFB拓扑(PSFB:Phase
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shifted Full Bridge,相移全桥)或者DAB拓扑(DAB:Dual
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Active Bridge,双有源桥),以便实现更高的功率密度。这些新式拓扑通过以这种使“切换损耗”降低到零的方式接通和关断半导体开关来提供更高的功率密度。该技术称为零电压切换(Zero
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Voltage Switc ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种变流器,所述变流器被设计为接收输入电压并且输出输出电压,其中所述变流器包括:多个开关;和控制单元,所述控制单元被连接到所述多个开关上,其中所述控制单元被设计为基于数据库中的数据在使用输入参数或输出参数的情况下控制所述变流器的多个开关。2.根据权利要求1所述的变流器,所述变流器包括:初级转换器,所述初级转换器被设计为从电源接收所述输入电压;交变电网(AC),所述交变电网电耦合到所述初级转换器上;次级转换器,所述次级转换器被设计为输出输出电压,其中所述次级转换器电耦合到所述交变电网上。3.根据权利要求2所述的变流器,其中所述初级转换器包括所述多个开关中的第一对开关和所述多个开关中的第二对开关,所述第一对开关和所述第二对开关连接在第一桥式电路中;而且其中所述次级转换器包括所述多个开关中的第三对开关和所述多个开关中的第四对开关,所述第三对开关和所述第四对开关连接在第二桥式电路中。4.根据权利要求3所述的变流器,其中所述第一桥式电路包括第一半桥电路和第二半桥电路,其中所述第一半桥电路包括所述第一对开关并且所述第二半桥电路包括所述第二对开关;而且其中所述第二桥式电路包括第三半桥电路和第四半桥电路,其中所述第三半桥电路包括所述第三对开关并且所述第四半桥电路包括所述第四对开关。5.根据权利要求3或权利要求4所述的变流器,其中所述控制单元被设计为控制所述多个开关,使得在所述第一对开关、所述第二对开关、所述第三对开关和所述第四对开关中的每对开关中的一个开关接通并且一个开关关断。6.根据权利要求3至5中任一项所述的变流器,其中所...
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