【技术实现步骤摘要】
操作装置
[0001]本公开总体上涉及一种操作装置。更具体地,本公开涉及一种用于控制人力车辆的部件的操作装置。
技术介绍
[0002]诸如自行车、摩托车、全地形车辆(ATV)、私人船艇和机动雪橇的人力车辆通常设置有一个或更多个用于控制一个或更多个部件的操作装置。这些控制装置包括操作一个或更多个其他部件的用户操作构件。因此,操作装置通常设置在对于用户方便的地方(例如,在自行车车把上)以操作操作装置。在近几年,一些操作装置设置有一个或更多个开关,其通过移动操作构件而被激活继而发送控制信号以操作部件。一个或更多个开关可以无线或经由电线发送控制信号。用于人力车辆(例如自行车)的操作装置的一个示例在美国专利号9,145,183中公开。
技术实现思路
[0003]总体上,本公开涉及用于人力车辆的操作装置的各种特征。如本文使用的术语“人力车辆”是指可以由至少人的驱动力驱动的车辆,但不包括仅使用除了人力之外的驱动力的车辆。特别是,仅使用内燃机作为驱动力的车辆不包括在人力车辆中。人力车辆通常被认为是一种紧凑的轻型的、有时不需要 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于人力车辆的操作装置,所述操作装置包括:基座;第一电开关,所述第一电开关设置于所述基座;第二电开关,所述第二电开关设置于所述基座;第一操作构件,所述第一操作构件相对于所述基座可移动地设置以在所述第一操作构件从非操作位置移动至中间操作位置时激活所述第一电开关,而后在所述第一操作构件从所述中间操作位置移动至附加操作位置时激活所述第二电开关;以及第二操作构件,所述第二操作构件相对于所述基座可移动地设置以在所述第二操作构件从非操作位置移动至中间操作位置时激活所述第二电开关,而后在所述第二操作构件从所述第二操作构件的所述中间操作位置移动至附加操作位置时激活所述第一电开关。2.根据权利要求1所述的操作装置,其中所述第一操作构件相对于所述基座可移动地设置以在所述第一操作构件从所述中间操作位置移动至所述附加操作位置时激活所述第二电开关,同时所述第一电开关保持激活,并且所述第二操作构件相对于所述基座可移动地设置以在所述第二操作构件从所述第二操作构件的所述中间操作位置移动至所述附加操作位置时激活所述第一电开关,同时所述第二电开关保持激活。3.根据权利要求1所述的操作装置,其中所述第一操作构件是与所述第二操作构件分离的构件。4.根据权利要求1所述的操作装置,其中所述第一操作构件包括第一操作杆并且所述第二操作构件包括第二操作杆,并且所述第一操作杆和所述第二操作杆可枢转地安装至所述基座。5.根据权利要求4所述的操作装置,其中所述第一操作构件与所述第二操作构件同轴地安装至所述基座。6.根据权利要求4所述的操作装置,其中所述第一操作构件包括第一安装部分,所述第一安装部分可枢转地安装在所述基座的枢轴上,所述第二操作构件包括第二安装部分,所述第二安装部分可枢转地安装在所述基座的所述枢轴上,所述第一操作杆可拆卸地且可重新附接地联接至所述第一安装部分,以及所述第二操作杆可拆卸地且可重新附接地联接至所述第二安装部分。7.根据权利要求1所述的操作装置,其中所述第一操作构件构造为在所述第一操作构件从所述中间操作位置移动至所述附加操作位置时移动所述第二操作构件,使得所述第一操作构件通过所述第二操作构件的移动而激活所述第二电开关。8.根据权利要求1所述的操作装置,其中所述第二操作构件构造为在所述第二操作构件从所述中间操作位置移动至所述附加操作位置时移动所述第一操作构件,使得所述第二操作构件通过所述第一操作构件的移动而激活所述第一电开关。
9.根据权利要求1所述的操作装置,还包括:第一偏置构件,所述第一偏置构件设置为将所述第一操作构件朝向所述第一操作构件的所述非操作位置偏置,以及第二偏置构件,所述第二偏置构件设置为将所述第二操作构件朝向所述第二操作构件的所述非操作位置偏置。10.根据权利要求9所述的操作装置,其中所述第一操作构件与所述第二操作构件可枢转地安装在所述基座的枢轴上,所述第一偏置构件包括第一扭簧,所述第一扭簧具有围绕所述枢轴设置的螺旋部分,以及所述第二偏置构件包括第二扭簧,所述第二扭簧具有围绕所述枢轴设置的螺旋部分。11.根据权利要求10所述的操作装置,其中所述基座包括枢轴、在第一位置支撑所述枢轴的第一枢轴支撑件和在沿着所述枢轴与所述第一位置轴向间隔开的第二位置支撑所述枢轴的第二枢轴支撑件,所述第一操作构件可枢转地支撑在所述枢轴上,并且所述第二操作构件可枢转地支撑在所述枢轴上。12.根据权利要求11所述的操作装置,其中所述第一操作构件包括支撑在所述枢轴上的至少两个连接部分,所述第一偏置构件在所述第一操作构件的所述至少两个连接部分之间轴向地定位在所述枢轴上,所述第二操作构件包括支撑在所述枢轴上的至少两个连接部分,并且所述第二偏置构件在所述第...
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