一种中空钢桩制造技术

本申请涉及钢桩的领域，尤其是涉及一种中空钢桩，其包括呈中空设置的桩体、同轴转动连接于所述桩体内的驱动杆、沿所述驱动杆长度方向依次设置的若干组紧固件和若干组驱动件，所述驱动件包括设置于所述驱动杆外壁的正螺纹段和反螺纹段、分别螺纹连接于正螺纹段和反螺纹段的第一驱动环和第二驱动环，所述紧固件包括分别铰接于第一驱动环外壁和第二驱动环外壁的第一连接杆和第二连接杆、开设于所述桩体外壁且连通于其内部的插接孔、沿桩体径向滑动连接于所述插接孔内的插接杆，所述第一连接杆和第二连接杆远离驱动杆的端部分别铰接于所述插接杆。本申请具有提升钢桩稳定性的效果。本申请具有提升钢桩稳定性的效果。本申请具有提升钢桩稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种中空钢桩


[0001]本申请涉及钢桩的领域，尤其是涉及一种中空钢桩。

技术介绍

[0002]建筑物深基坑及挡土墙结构施工中，通常采用钢板桩结构。由于钢板桩结构具有很好的挡土止水效果，且打设工艺简单，因此被广泛应用。
[0003]然而传统的建筑刚桩，打入地基后，仅靠桩体表面与泥土的摩擦力固定，往往出现固定不牢，易出现松动、打滑等现象，影响建筑物及设备的稳定性及安全性。

技术实现思路

[0004]为了提升钢桩的稳定性，本申请提供一种中空钢桩。
[0005]本申请提供的一种中空钢桩，采用如下的技术方案：
[0006]一种中空钢桩，包括呈中空设置的桩体、同轴转动连接于所述桩体内的驱动杆、沿所述驱动杆长度方向依次设置的若干组紧固件和若干组驱动件，所述驱动件包括设置于所述驱动杆外壁的正螺纹段和反螺纹段、分别螺纹连接于正螺纹段和反螺纹段的第一驱动环和第二驱动环，所述紧固件包括分别铰接于第一驱动环外壁和第二驱动环外壁的第一连接杆和第二连接杆、开设于所述桩体外壁且连通于其内部的插接孔、沿桩体径向滑动连接于所述插接孔内的插接杆，所述第一连接杆和第二连接杆远离驱动杆的端部分别铰接于所述插接杆。
[0007]优选的，所述插接杆截面呈十字型，所述插接孔呈与所述插接杆相配合的十字型。
[0008]优选的，所述插接杆远离所述驱动杆的一端呈锥形设置。
[0009]优选的，所述桩体内设有若干组沿其长度方向排布的支撑件，所述支撑件包括转动连接于所述驱动杆外部的支撑环、设置于所述驱动杆和所述支撑环之间的轴向限位件、固定连接于所述桩体内壁和所述支撑环外壁之间且绕所述支撑环周向均匀排布的固定杆。
[0010]优选的，所述轴向限位件包括开设于所述支撑环内壁且沿其周向延伸的限位环槽、固定连接于所述驱动杆外壁且转动连接于所述限位环槽内的连接环。
[0011]优选的，若干组紧固件对称设置于所述驱动杆两侧。
[0012]优选的，所述桩体顶部开设有连通于其内部的通孔，所述驱动杆顶端转动连接于所述通孔内，且所述驱动杆顶端固定连接有位于所述桩体外部的螺母。
[0013]优选的，所述通孔内壁设有密封圈，所述密封圈内缘与所述驱动杆呈过盈配合。
[0014]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0015]1.在桩体、驱动杆、紧固件和驱动件的配合下，当桩体沉入地面后，通过转动驱动杆顶端的螺母，带动驱动杆旋转，使分别螺纹连接于正螺纹段和反螺纹段的第一驱动环和第二驱动环相互靠近，并通过第一连接杆和第二连接杆推动插接杆朝向桩体外部移动，从而插接于桩体旁侧的土内，以对桩体进行再次固定和限位，使桩体整体更加而稳定，不易发生松动、打滑的现象，提高建筑物的稳定性和安全性；
[0016]2.将插接杆设置为十字型，一方面提升与土层之间的连接稳定性，另一方面提升插接杆的抗弯折强度，提升使用寿命；
[0017]3.在若干支撑件的配合下，使驱动杆在桩体内部更加稳定，不易发生偏斜的情况，且在限位环槽和连接环的配合下，以对桩体和驱动杆之间的轴向相对位置进行限定，使驱动杆在转动的过程中与桩体之间的连接更加稳定。
附图说明
[0018]图1是本实施例的整体结构示意图。
[0019]图2是本实施例的整体剖视图。
[0020]图3是图2中A部分的局部放大图。
[0021]附图标记说明：1、桩体；2、驱动杆；3、紧固件；4、驱动件；5、正螺纹段；6、反螺纹段；7、第一驱动环；8、第二驱动环；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、插接孔；12、插接杆；13、通孔；14、螺母；15、密封圈；16、支撑件；17、支撑环；18、轴向限位件；19、固定杆；20、限位环槽；21、连接环。
具体实施方式
[0022]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0023]本申请实施例公开一种中空钢桩。参照图1
‑
图3，一种中空钢桩包括呈中空设置的桩体1、同轴转动连接于桩体1内的驱动杆2、沿驱动杆2长度方向依次设置的若干组紧固件3和若干组驱动件4，若干组紧固件3对称设置于驱动杆2两侧。
[0024]驱动件4包括设置于驱动杆2外壁的正螺纹段5和反螺纹段6、分别螺纹连接于正螺纹段5和反螺纹段6的第一驱动环7和第二驱动环8，紧固件3包括分别铰接于第一驱动环7外壁和第二驱动环8外壁的第一连接杆9和第二连接杆10、开设于桩体1外壁且连通于其内部的插接孔11、沿桩体1径向滑动连接于插接孔11内的插接杆12。
[0025]其中，第一连接杆9和第二连接杆10远离驱动杆2的端部分别铰接于插接杆12。插接杆12截面呈十字型，插接孔11呈与插接杆12相配合的十字型，插接杆12远离驱动杆2的一端呈锥形设置。
[0026]桩体1顶部开设有连通于其内部的通孔13，驱动杆2顶端转动连接于通孔13内，且驱动杆2顶端固定连接有位于桩体1外部的螺母14，通孔13内壁设有密封圈15，密封圈15内缘与驱动杆2呈过盈配合。
[0027]桩体1内设有若干组沿其长度方向排布的支撑件16，支撑件16包括转动连接于驱动杆2外部的支撑环17、设置于驱动杆2和支撑环17之间的轴向限位件18、固定连接于桩体1内壁和支撑环17外壁之间且绕支撑环17周向均匀排布的固定杆19。
[0028]轴向限位件18包括开设于支撑环17内壁且沿其周向延伸的限位环槽20、固定连接于驱动杆2外壁且转动连接于限位环槽20内的连接环21，在限位环槽20和连接环21的配合下，以对桩体1和驱动杆2之间的轴向相对位置进行限定，使驱动杆2在转动的过程中与桩体1之间的连接更加稳定。
[0029]本申请实施例一种中空钢桩的实施原理为：
[0030]当桩体1沉入地面后，通过转动驱动杆2顶端的螺母14，带动驱动杆2旋转，使分别
螺纹连接于正螺纹段5和反螺纹段6的第一驱动环7和第二驱动环8相互靠近，并通过第一连接杆9和第二连接杆10推动插接杆12朝向桩体1外部移动，从而插接于桩体1旁侧的土内，以对桩体1进行再次固定和限位，使桩体1整体更加而稳定，不易发生松动、打滑的现象，提高建筑物的稳定性和安全性。
[0031]以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中空钢桩，其特征在于：包括呈中空设置的桩体(1)、同轴转动连接于所述桩体(1)内的驱动杆(2)、沿所述驱动杆(2)长度方向依次设置的若干组紧固件(3)和若干组驱动件(4)，所述驱动件(4)包括设置于所述驱动杆(2)外壁的正螺纹段(5)和反螺纹段(6)、分别螺纹连接于正螺纹段(5)和反螺纹段(6)的第一驱动环(7)和第二驱动环(8)，所述紧固件(3)包括分别铰接于第一驱动环(7)外壁和第二驱动环(8)外壁的第一连接杆(9)和第二连接杆(10)、开设于所述桩体(1)外壁且连通于其内部的插接孔(11)、沿桩体(1)径向滑动连接于所述插接孔(11)内的插接杆(12)，所述第一连接杆(9)和第二连接杆(10)远离驱动杆(2)的端部分别铰接于所述插接杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种中空钢桩，其特征在于：所述插接杆(12)截面呈十字型，所述插接孔(11)呈与所述插接杆(12)相配合的十字型。3.根据权利要求2所述的一种中空钢桩，其特征在于：所述插接杆(12)远离所述驱动杆(2)的一端呈锥形设置。4.根据权利要求1所述的一种中空钢桩，其特征在于：所述桩体(1)内设有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铭，赵圣奇，王亚茹，顾啸飞，徐艳乐，
申请(专利权)人：河南山河水利建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：