一种汽车零部件夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件夹具，包括承重板，所述承重板的上表面活动安装有安装板，所述安装板的前后壁均固定安装有连接架，所述连接架的外表面活动安装齿轮，所述连接架的外表面固定安装两组橡胶块，所述齿轮的一侧外壁活动安装齿板，两组所述齿板相互靠近的前后表面位置之间固定安装连接板，所述连接板的一侧外壁固定安装有挡板，所述挡板的一侧外壁固定安装两组横板，所述连接板的前表面开设若干组定位槽，所述安装板的前表面固定安装支杆。本实用新型专利技术为一种汽车零部件夹具，简化其调节步骤，使其在调节过程更加便捷且精准，同时可有效的增加其整体的支撑性，和稳定性，避免其在使用期间产生偏移或倾斜的可能。免其在使用期间产生偏移或倾斜的可能。免其在使用期间产生偏移或倾斜的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件夹具


[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，特别涉及一种汽车零部件夹具。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在开展的自主开发与创新时，更需要一个强大的零部件体系作支撑，而夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
[0003]传统的汽车零部件夹具在使用时，无法快速且精准的对其固定结构进行自主调节，使其在调节过程中操作步骤较为繁琐，同时在使用期间稳定性较差。从而极大的影响了汽车零部件夹具的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车零部件夹具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种汽车零部件夹具，包括承重板，所述承重板的上表面活动安装有安装板，所述安装板的前后壁均固定安装有连接架，所述连接架的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件夹具，包括承重板(1)，其特征在于：所述承重板(1)的上表面活动安装有安装板(2)，所述安装板(2)的前后壁均固定安装有连接架(3)，所述连接架(3)的外表面活动安装有齿轮(4)，所述连接架(3)的外表面固定安装有两组橡胶块(5)，所述齿轮(4)的一侧外壁活动安装有齿板(6)，两组所述齿板(6)相互靠近的前后表面位置之间固定安装有连接板(7)，所述连接板(7)的一侧外壁固定安装有挡板(8)，所述挡板(8)的一侧外壁固定安装有两组横板(9)，所述连接板(7)的前表面开设有若干组定位槽(10)，所述安装板(2)的前表面固定安装有支杆(11)，所述支杆(11)的前表面活动安装有定位杆(12)，所述安装板(2)和一组横板(9)的上表面均固定安装有机体(13)，所述承重板(1)的下表面固定安装有四组支撑杆(14)，四组支撑杆(14)的下表面位置之间固定安装有底板(15)，所述底板(15)的下表面固定安装有防滑垫(16)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋成华，刘豪杰，
申请(专利权)人：威海市茂禄金属制品股份有限公司，
类型：新型
国别省市：