一种助力自行车下管装置制造方法及图纸

技术编号:33691898 阅读:24 留言:0更新日期:2022-06-05 23:10
本实用新型专利技术提供一种助力自行车下管装置。该下管装置包括电池盒和下管本体,下管本体中部设有一侧开口的容置腔,容置腔为空心长方体形,上述容置腔顶部中心设有销孔,容置腔上方下管本体上设有锁具,锁具的锁销能够穿插过容置腔顶部的销孔进入到容置腔内,上述容置腔上端与开口相对的侧壁上设有两根伸缩弹力柱,容置腔底部靠近开口侧设有定位块,定位块内侧设有电池插头,上述电池盒为长方体,且一侧壁设有与下管本体容置腔开口配合的盖板,上述电池盒上端顶部设有凹槽与缺口,上述凹槽与缺口之间通过导槽连接,上述电池盒下端中心设有电池插座,上述电池插座一侧设有与下管本体容置腔底部定位块配合的定位槽。底部定位块配合的定位槽。底部定位块配合的定位槽。

【技术实现步骤摘要】
一种助力自行车下管装置


[0001]本技术属于自行车领域,具体的说是一种助力自行车下管装置。

技术介绍

[0002]自行车的三角架包括上管、下管和中管,中管上端连接座位,下端与下管一端连接并安装链轮和脚踏。现有的助力自行车款式各异,有些助力自行车在下管下端与中管下端之间通过横梁连接,并把电池盒设置横梁上,由于横梁不宜过长,因此只能把横梁和电池盒设计得比较宽,来保持电池的容量,这样的助力自行车两脚踏板之间的间距就比较大,骑行时两脚外翻而不利于脚踏骑行,当然有些助力自行车把电池盒设置在上管上,上管就特别粗大,当自行车需要上个台阶时不利于手握上管来提起自行车,还有一些助力自行车把电池盒设在座位下方的中管与后轮之间,这样的自行车整车长度加长,使自行车看起来比例不协调,而且从座位下方取出电池盒来充电受到空间限制而很不方便取出电池盒。

技术实现思路

[0003]鉴于现有的助力自行车下管装置所存在的缺陷,本技术所要解决的技术问题是:提供一种设计更为合理,同时使用方便,电池盒也便于拆卸的一种助力自行车下管装置。
[0004]为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,本技术是通过如下技术措施实现的:一种助力自行车下管装置,包括:电池盒和下管本体,
[0005]所述下管本体中部设有一侧开口的容置腔,容置腔为空心长方体形,所述容置腔顶部中心设有销孔,容置腔上方下管本体上设有锁具,锁具的锁销能够穿插过容置腔顶部的销孔进入到容置腔内,所述容置腔上端与开口相对的侧壁上设有两根伸缩弹力柱,容置腔底部靠近开口侧设有定位块,定位块内侧设有电池插头。
[0006]所述电池盒为长方体,且一侧壁设有与下管本体容置腔开口配合的盖板,所述电池盒上端顶部设有凹槽与缺口,所述凹槽与缺口之间通过导槽连接,所述电池盒下端中心设有电池插座,所述电池插座一侧设有与下管本体容置腔底部定位块配合的定位槽。
[0007]本一种助力自行车下管装置无需增加整车长度而使整车不协调,也不用增大三角架上管的直径而使提车不方便,且不用改变脚踏板的位置而不会影响到自行车的骑行。
[0008]进一步地,所述缺口处在电池盒侧壁上,且与盖板相对,所述导槽一侧与缺口的下端连接,另一侧与凹槽的上端连接。
[0009]与现有技术相比,本技术的优点在于:设计更为合理,同时使用方便,而且电池盒拆卸也非常的方便。
附图说明
[0010]构成本技术一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附
图中:
[0011]图1为本技术所述的一种助力自行车下管装置零件示意图。
[0012]图2为图1中的电池盒仰视图。
[0013]附图标记说明:1、下管本体;2、电池盒;3、容置腔;4、锁具;5、锁销;6、伸缩弹力柱;7、定位块;8、电池插头;9、盖板;10、凹槽;11、缺口;12、导槽;13、电池插座;14、定位槽。
具体实施方式
[0014]下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0015]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]实施例1
[0017]请参照图1,本实施例提供的一种助力自行车下管装置包括下管本体1和电池盒2,上述下管本体1两端成反向的弧形弯,且中部设有外侧开口的容置腔3,上述容置腔3为空心长方体形,容置腔3顶部中心开有销孔,容置腔3上侧下管本体1上固定有锁具4,锁具4的锁销5穿过销孔进入到容置腔3内,上述容置腔3上端与开口相对的侧壁上固定有两个伸缩弹力柱6,容置腔3底部靠近开口侧固定有定位块7,定位块7内侧固定有电池插头8,上述电池盒2为长方体状,且左侧壁上固定有与下管本体1的容置腔3开口配合的盖板9,上述电池盒2顶面中心开有凹槽10,顶面右侧开有缺口11,缺口11的底面与凹槽10的顶面通过设在电池盒2上的导槽12连接。
[0018]请参照图2,上述电池盒2底面中心开有电池插座13,电池插座13右侧的电池盒2上开有与下管本体1容置腔3底部定位块7配合的定位槽14。
[0019]本实施例提供的一种助力自行车下管装置使用时,把电池盒2放入到容置腔3内,放入时电池盒2的下端略倾斜的插入到容置腔3内,电池盒2底部的定位槽14首先触碰到容置腔3底部凸起的定位块7并沿定位块7滑入到定位槽14,此时容置腔3底部的电池插头8也就对准电池盒2的电池插座13,然后把电池盒2上端扶正并插入到容置腔3内,在电池盒2上端插入到容置腔3时,电池盒2上端一侧的缺口11正对着锁销5,锁销5优选具有弹力并可伸缩,锁销5沿着导槽12往电池盒2顶部的凹槽10内滑动,在这同时,电池盒2上端碰到容置腔3上端侧壁的两伸缩弹力柱6后使伸缩弹力柱6回缩,当锁销5滑入到电池盒2顶部的凹槽10内后,电池盒2即被固定在容置腔3内,如果要取出电池盒2,把钥匙插入到下管本体1上端的锁具4内,并转动钥匙即可使锁销5脱离凹槽10,电池盒2上端即会被容置腔3内的两伸缩弹力柱6弹开,使电池盒2上端倾斜推出到容置腔3外,电池盒2即可轻松取出。
[0020]采用本技术的助力自行车下管装置的助力自行车无需增加整车长度而使整车不协调,也不用增大三角架上管的直径而使提车不方便,且不用改变脚踏板的位置而不会影响到自行车的骑行。
[0021]以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本
领域的技术人员来说,本专利技术可以有各种改变和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助力自行车下管装置,包括:电池盒和下管本体,其特征在于:所述下管本体中部设有一侧开口的容置腔,容置腔为空心长方体形,所述容置腔顶部中心设有销孔,容置腔上方下管本体上设有锁具,锁具的锁销能够穿插过容置腔顶部的销孔进入到容置腔内,所述容置腔上端与开口相对的侧壁上设有两根伸缩弹力柱,容置腔底部靠近开口侧设有定位块,定位块内侧设有电池插头;所述电池盒为长方体,且一...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄响阳李朝平
申请(专利权)人:浙江嘉宏运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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