一种用于港口装卸大型钢板的吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于港口装卸大型钢板的吊具，包括至少两组起吊单元和一根平衡梁，每组起吊单元包括两个吊钩、两个链节和一条钢丝绳，吊钩上开设有转动孔，链节与转动孔转动连接，所述吊钩通过链节滑动挂设在钢丝绳上，其特征在于：每组起吊单元中还包括一个张紧调节器，张紧调节器固定安装平衡梁上，所述张紧调节器挂设在两个吊钩之间的钢丝绳上，所述平衡梁通过张紧调节器滑动挂设在钢丝绳上。述平衡梁通过张紧调节器滑动挂设在钢丝绳上。述平衡梁通过张紧调节器滑动挂设在钢丝绳上。

【技术实现步骤摘要】
一种用于港口装卸大型钢板的吊具


[0001]本技术涉及港口吊具领域，具体涉及一种用于港口装卸大型钢板的吊具。

技术介绍

[0002]吊具一般指起重机械中吊取重物的装置，吊取成件物品，最常用的吊具是吊钩、吊带，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等。被广泛应用于起重吊装行业中。
[0003]在港口装卸钢板的过程中不可避免的会使用吊具，最原始的吊具是单纯的使用链条，需要工人将链条从钢板两边处拖动到下方再锁合，起升时还需要四名工人手动牵拉链条，防止链条侧滑从而造成起吊点受力不平衡，费时费力效率还低，每小时仅一百吨左右的作业量。并且用原始方法来装卸钢板，存在吊具链条与钢板直角边直接切割摩擦，容易导致链条断裂。为此专利号为 200720096317.X，名为“索卡式钢板组合吊具”的中国技术专利和专利号为201822094417.5，名为“一种钢板吊具”的中国技术专利均公开了一种使用吊钩、钢丝绳、平衡梁组合的钢板吊具。这两种吊具相比起原始方法，能更加有效的装夹钢板，提高工作效率。但是在使用过程中这两种吊具存在下垂吊钩晃动范围大，无定位标准，无法很好定位，装夹位置不够准确的话会导致起吊时钢板发生倾斜，存在一定安全隐患。同时当钢丝绳拉伸一段时间后，会出现前后卡具绳索长度不一的情况，起升时容易发生钢板倾斜，不能对绳索进行微调以达到钢板平衡。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于港口装卸大型钢板的吊具，解决现有技术中的吊钩晃动难定位导致起升时钢板倾斜的问题，同时也解决了钢丝绳拉长后无法微调来控制钢板平衡，只能重新更换的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种用于港口装卸大型钢板的吊具，包括至少两组起吊单元和一根平衡梁，每组起吊单元包括两个吊钩、两个链节和一条钢丝绳，吊钩上开设有转动孔，链节与转动孔转动连接，所述吊钩通过链节滑动挂设在钢丝绳上，其特征在于：每组起吊单元中还包括一个张紧调节器，张紧调节器固定安装平衡梁上，所述张紧调节器挂设在两个吊钩之间的钢丝绳上，所述平衡梁通过张紧调节器滑动挂设在钢丝绳上。
[0007]进一步的技术方案是，所述平衡梁为长方体管，在平衡梁顶面靠近两端的位置上分别开设有螺纹孔。
[0008]进一步的技术方案是，所述张紧调节器包括螺栓和拉环件，螺栓中间设有通孔，螺栓与平衡梁上的螺纹孔螺纹连接，拉环件转动插设在通孔中。
[0009]进一步的技术方案是，所述拉环件由圆环、长杆和限位块组成，长杆穿过螺栓中的通孔，长杆的两端从通孔两端凸出，长杆一端固定安装有圆环，长杆另一端固定安装有限位块，长杆可以在通孔中转动，圆环和限位块将螺栓限制在圆环与限位块之间。
[0010]进一步的技术方案是，所述圆环设置在平衡梁外部，限位块设置在平衡梁内部，所
述平衡梁通过圆环挂设在钢丝绳上。
[0011]进一步的技术方案是，所述链节包括链板和链轴，链板数量为两个，链轴数量为两个，链轴分别垂直设置在两块链板之间，分布在链板的两端，链板和链轴之间固定连接。
[0012]本技术的有益效果在于：
[0013]1、将平衡梁挂设在下端的好处是，工人在放置吊钩时可以以平衡梁和圆环为对准中心来放置吊钩，这样吊钩放置的位置就基本可以处在平衡点的附件，钢板在起吊时倾斜角度就不会发生太大的偏差。
[0014]2、其次两组吊钩之间通过放置在钢板上的平衡梁相互连接产生了联动作用，在联动作用下，两组吊钩之间的距离可以保持在一个较小的波动范围内。使得吊钩的放置更容易达到平衡。
[0015]3、在平衡梁上设置张紧调节器的好处是，当钢丝绳永久了被拉长时，可以旋转螺栓将拉环件向上顶起，处于拉环处的钢丝绳也被向上顶起，把钢丝绳拉长出来的余量消除掉，保证了钢板在起吊时的水平度。
附图说明
[0016]图1为本技术的总体示意图；
[0017]图2为本技术吊起钢板的作业示意图；
[0018]图3为本吊具吊起钢板作业时的正视图；
[0019]图4为平衡梁结构示意图；
[0020]图5为A处放大部分剖面结构图；
[0021]图6为吊钩结构图；
[0022]图7为链节结构图。
[0023]图中，1吊钩，2链节，3钢丝绳，4张紧调节器，5平衡梁，6接头，7钢板，8转动孔，9螺纹孔，10圆环，11长杆，12限位块，13螺栓，14链板，15 链轴。
具体实施方式
[0024]为了更好理解本技术
技术实现思路
，下面提供具体实施例，并结合附图对本技术做进一步的说明。
[0025]参见图1至图7，参见图1至图7，一种用于港口装卸大型钢板的吊具，包括吊钩1、链节2、钢丝绳3、张紧调节器4和平衡梁5。一套吊具中包括四个吊钩1，吊钩1形状为“横折钩”形，在吊钩1上开设有转动孔8。链节2由链板14和链轴15组成，链轴15分别垂直设置在两块链板14之间，分布在链板 14的两端，通过焊接将链板14和链轴15固定在一起。链节2一端的链轴15穿入转动孔8连接吊钩1，并且链节2可围绕转动孔8转动。四个吊钩1分为两组，每组两个，每组中的两个吊钩1的钩口相向设置。平衡梁5为长方体钢管，在平衡梁5顶面靠近两端的位置上分别开设有螺纹孔9，螺纹孔9中安装有张紧调节器4。张紧调节器4由中间带有通孔的螺栓13和穿透螺栓13的拉环件组成，螺栓13与螺纹孔9之间螺纹配合，拉环件由圆环10、长杆11和限位块12组成，长杆11穿过螺栓13中的通孔，长杆11的两端从通孔两端凸出，一端焊接有圆环10，另一端焊接有限位块12，组装完成后的拉环件可以在螺栓13中转动。将螺栓13从平衡梁5内部拧入螺纹孔9中，将拉环件的长杆11插入通孔中，在平衡梁5外部焊接
圆环10，在平衡梁5的内部焊接限位块12，完成拉环件的安装。
[0026]四个吊钩1与链节2各自组装完后，两个拉环件与平衡梁5组装完后，将钢丝绳3一端用接头6固定成环状，另一端先从链节2的两个链轴15之间穿过，再穿过平衡梁5上的圆环10、再从另一个链节2的两个链轴15之间穿过，最后用另一个接头6固定成环状。
[0027]本技术工作原理：
[0028]本装置使用时，先把四个钢丝绳3组成的环状绳体挂在起重钩上，随后将整个吊具吊起到钢板7上方，将平衡梁5移动到靠近钢板7中心位置后，吊落平衡梁5至钢板7上，此时平衡梁5的中心基本与钢板7的中心重合，工人将四个吊钩1分别勾住钢板7边缘，起重钩缓缓上升，随着钢丝绳3的拉紧，钢丝绳3以起重钩、圆环10和两个链节2为支撑点形成三角形，钢板7的重力自动使两个吊钩1在钢丝绳3上相向靠近，使得吊钩1将钢板7夹住，且钢板7 的重力越大，吊钩1对钢板7夹得越紧。将平衡梁5设置在下端的好处是，工人在放置吊钩1时可以以平衡梁5和圆环10为对准中心来放置吊钩1，这样吊钩1放置的位置就基本可以处在平衡点的附件，钢板7在起吊时倾斜角度就不会发生太大的偏差，其次两组吊钩1之间通过放置在钢板7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于港口装卸大型钢板的吊具，包括至少两组起吊单元和一根平衡梁(5)，每组起吊单元包括两个吊钩(1)、两个链节(2)和一条钢丝绳(3)，吊钩(1)上开设有转动孔(8)，链节(2)与转动孔(8)转动连接，所述吊钩(1)通过链节(2)滑动挂设在钢丝绳(3)上，其特征在于：每组起吊单元中还包括一个张紧调节器(4)，张紧调节器(4)固定安装平衡梁(5)上，所述张紧调节器(4)挂设在两个吊钩(1)之间的钢丝绳(3)上，所述平衡梁(5)通过张紧调节器(4)滑动挂设在钢丝绳(3)上。2.根据权利要求1所述的一种用于港口装卸大型钢板的吊具，其特征在于：所述平衡梁(5)为长方体管，在平衡梁(5)顶面靠近两端的位置上分别开设有螺纹孔(9)。3.根据权利要求2所述的一种用于港口装卸大型钢板的吊具，其特征在于：所述张紧调节器(4)包括螺栓(13)和拉环件，螺栓(13)中间设有通孔，螺栓(13)与平衡梁(5)上的螺纹孔(9)螺纹连接，拉环件转动插设在通孔中。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：马驰，
申请(专利权)人：海南港航通用码头有限公司，
类型：新型
国别省市：