本实用新型专利技术涉及园林养护装置技术领域，尤其是一种园林生态植物养护装置，包括机动车，机动车的车厢上安装有第一水箱，第一水箱顶部设有注水口，第一水箱远离车头的一端与外界连通；在机动车的两侧、且位于车厢尾部均设有至少两个第一导向座和第一导向杆，第一导向杆贯穿在所述第一导向座上，且第一导向座与第一导向杆之间通过直线轴承相连，使得第一导向杆可在第一导向座内来回伸缩，其中，第一导向杆的长度大于车厢的长度，在靠近车头的第一导向杆端部连接第二连接臂。本实用新型专利技术可以改变水箱的容积，可根据实际情况选择装水量的多少，同时，不仅可放水，也能喷水。也能喷水。也能喷水。
【技术实现步骤摘要】
一种园林生态植物养护装置
[0001]本技术涉及园林养护装置
，尤其涉及一种园林生态植物养护装置。
技术介绍
[0002]现有园林大多利用滴灌或喷灌技术进行浇灌，通常还是人工喷洒装置进行操作，这样费时费力，现今的装水车体积过大不易在园林中穿行，即使小型的浇灌车也不能改变水箱的容积，为此，我们提出一种园林生态植物养护装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种园林生态植物养护装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种园林生态植物养护装置，包括机动车，机动车的车厢上安装有第一水箱，第一水箱顶部设有注水口，第一水箱远离车头的一端与外界连通；在机动车的两侧、且位于车厢尾部均设有至少两个第一导向座和第一导向杆，第一导向杆贯穿在所述第一导向座上，且第一导向座与第一导向杆之间通过直线轴承相连，使得第一导向杆可在第一导向座内来回伸缩，其中，第一导向杆的长度大于车厢的长度，在靠近车头的第一导向杆端部连接第二连接臂；
[0006]机动车的底面设有螺旋轴，螺旋轴与第一导向杆平行设置，螺旋轴的一端通过轴向安装第二连接座，第二连接座另一端与驱动电机相连，驱动电机和第二连接座固定在机动车的底面上，螺旋轴上螺纹安装有一个第一连接座，第一连接座两侧设有第一连接臂，第一连接臂与第二连接臂连接在一起；
[0007]第一导向杆伸出机动车外侧且第一导向杆上套设有若干四边形框架，四边形框架与第二支撑板垂直设置，且四边形框架底部外侧均设有向外延伸的第三连接臂，第三连接臂末端均设有第一套管，第一套管均套在第一导向杆上，第一导向杆与第一套管之间通过直线轴承连接；
[0008]第一导向杆另一端与第二支撑板固定，在第二支撑板的底面对称安装有支撑架，两支撑架之间通过轴承安装有车轮轴，车轮轴的两端设有车轮；
[0009]第二支撑板表面上安装有第二水箱，第二水箱与第一水箱相对设置，在第二水箱靠近第一水箱的一侧与外界连通；在第二水箱与第一水箱之间设有水袋，水袋的端口分别于第二水箱、第一水箱的开口密封连接，且水袋的表面与四边形框架内表面固定。
[0010]优选的，所述第二水箱的两侧面均设有固定座，固定座上设有第二导向杆，第二导向杆与第一导向杆平行设置，在第二导向杆上套设有与四边形框架位置对应的第二套管，第二套管分别固定在四边形框架上，第二套管与第二导向杆通过直线轴承连接；第二导向杆另一端位于第一水箱侧面，且第二导向杆上通过直线轴承安装有第二导向座，第二导向座固定在所述第一水箱侧面上。
[0011]优选的，所述水袋的端口处、以及第一水箱和第二水箱的开口处均设有裙边，裙边与水袋靠口密封连接，且裙边与裙边之间相互叠置并通过螺栓固定，在裙边与裙边之间还设有密封圈。
[0012]优选的，所述在第二支撑板与机动车之间设有第一支撑板，第一支撑板的一端固定在第二支撑板上，机动车的车厢末端设有与第一支撑板匹配的矩形腔，第一支撑板另一端被置于矩形腔内部，第一支撑板用于支撑水袋。
[0013]优选的，第二支撑板的末端还设有水泵、动力机，水泵的输入轴与动力机输出轴相连，水泵的进水口与第二水箱相连并连通，在水泵的出水口通过导管连接水枪。
[0014]优选的，第一水箱的侧面设有放水管，放水管上安装有阀门，放水管伸至机动车外侧。
[0015]本技术提出的一种园林生态植物养护装置，有益效果在于：该园林生态植物养护装置可以改变水箱的容积，可根据实际情况选择装水量的多少，同时，不仅可放水，也能喷水，使用方便，操作简单。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种园林生态植物养护装置的结构示意图。
[0017]图2为本技术提出的一种园林生态植物养护装置除去水袋结构示意图。
[0018]图3为本技术提出的一种园林生态植物养护装置的第一水箱和第二水箱位置结构示意图。
[0019]图4为本技术提出的一种园林生态植物养护装置的底部结构示意图。
[0020]图中：机动车(1)、驱动电机(2)、螺旋轴(3)、第一连接座(4)、第一连接臂(5)、第二连接座(6)、第二连接臂(7)、第一导向杆(8)、第一水箱(9)、裙边(10)、第一导向座(11)、第一套管(12)、第一支撑板(13)、支撑架(14)、车轮轴(15)、车轮(16)、第二支撑板(17)、第二水箱(18)、注水口(19)、四边形框架(20)、矩形腔(21)、第三连接臂(22)、第二导向座(23)、第二套管(24)、第二导向杆(25)、固定座(26)、水泵(27)、动力机(28)、水枪(29)、阀门(30)、放水管(31)、水袋(32)。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1－4，一种园林生态植物养护装置，包括机动车1，在园林中，大型车辆行动不便，机动车1为三轮机车或者小型汽车为最佳。
[0023]机动车1的车厢上安装有第一水箱9，第一水箱9顶部设有注水口19，第一水箱9远离车头的一端与外界连通；在机动车1的两侧、且位于车厢尾部均设有至少两个第一导向座11和第一导向杆8，第一导向杆8贯穿在所述第一导向座11上，且第一导向座11与第一导向杆8之间通过直线轴承相连，使得第一导向杆8可在第一导向座11内来回伸缩，其中，第一导向杆8的长度大于车厢的长度，在靠近车头的第一导向杆8端部连接第二连接臂7；
[0024]机动车1的底面设有螺旋轴3，螺旋轴3与第一导向杆8平行设置，螺旋轴3的一端通
过轴向安装第二连接座6，第二连接座6另一端与驱动电机2相连，驱动电机2和第二连接座6固定在机动车1的底面上，在实际的操作过程中，驱动电机2通过导线与机动车1供电设备连接，并且在导线上设有开关，开关可安装在驾驶室内，方便操作。
[0025]螺旋轴3上螺纹安装有一个第一连接座4，第一连接座4两侧设有第一连接臂5，第一连接臂5与第二连接臂7连接在一起；当驱动电机2转动时带动第一连接臂5来回运动，使得第一导向杆8也跟着第一连接臂5来回运动，从而让第一导向杆8在第一导向座11内做伸缩运动。
[0026]第一导向杆8伸出机动车1外侧且第一导向杆8上套设有若干四边形框架20，四边形框架20与第二支撑板17垂直设置，且四边形框架20底部外侧均设有向外延伸的第三连接臂22，第三连接臂22末端均设有第一套管12，第一套管12均套在第一导向杆8上，第一导向杆8与第一套管12之间通过直线轴承连接；第一导向杆8另一端与第二支撑板17固定，在第二支撑板17的底面对称安装有支撑架14，两支撑架14之间通过轴承安装有车轮轴15，车轮轴15的两端设有车轮16，第二支撑板17表面上安装有第二水箱18，第二水箱18与第一水箱9相对设置，在第二水箱1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种园林生态植物养护装置，包括机动车(1)，机动车(1)的车厢上安装有第一水箱(9)，第一水箱(9)顶部设有注水口(19)，其特征在于，第一水箱(9)远离车头的一端与外界连通；在机动车(1)的两侧、且位于车厢尾部均设有至少两个第一导向座(11)和第一导向杆(8)，第一导向杆(8)贯穿在所述第一导向座(11)上，且第一导向座(11)与第一导向杆(8)之间通过直线轴承相连，使得第一导向杆(8)可在第一导向座(11)内来回伸缩，其中，第一导向杆(8)的长度大于车厢的长度，在靠近车头的第一导向杆(8)端部连接第二连接臂(7)；机动车(1)的底面设有螺旋轴(3)，螺旋轴(3)与第一导向杆(8)平行设置，螺旋轴(3)的一端通过轴向安装第二连接座(6)，第二连接座(6)另一端与驱动电机(2)相连，驱动电机(2)和第二连接座(6)固定在机动车(1)的底面上，螺旋轴(3)上螺纹安装有一个第一连接座(4)，第一连接座(4)两侧设有第一连接臂(5)，第一连接臂(5)与第二连接臂(7)连接在一起；第一导向杆(8)伸出机动车(1)外侧且第一导向杆(8)上套设有若干四边形框架(20)，四边形框架(20)与第二支撑板(17)垂直设置，且四边形框架(20)底部外侧均设有向外延伸的第三连接臂(22)，第三连接臂(22)末端均设有第一套管(12)，第一套管(12)均套在第一导向杆(8)上，第一导向杆(8)与第一套管(12)之间通过直线轴承连接；第一导向杆(8)另一端与第二支撑板(17)固定，在第二支撑板(17)的底面对称安装有支撑架(14)，两支撑架(14)之间通过轴承安装有车轮轴(15)，车轮轴(15)的两端设有车轮(16)；第二支撑板(17)表面上安装有第二水箱(18)，第二水箱(18)与第一水箱(9)相对设置，在第二水箱(18)靠近第一水箱(9)的一侧与外界连通；在第二水箱(18)与第一水箱(9)之间设有水袋(32)，水袋(32)的端口分别与第二水箱(18)、第一水箱(9)的开口密封连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄梓轩，
申请(专利权)人：黄梓轩，
类型：新型
国别省市：
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