一种分布式柴油机压力监控集束装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种分布式柴油机压力监控集束装置，涉及柴油发电机技术领域，包括支架，还包括缓震结构以及防冲击结构，所述支架内部的后端开设有两个连接孔，且支架的上方设置有仪表架，所述仪表架底端的内部安装有三个连接铜管，且连接铜管的外壁套设有内螺纹卡套，所述防冲击结构位于仪表架的顶端，所述仪表架的顶端通过防冲击结构安装有压力表，且缓震结构位于支架和仪表架之间，所述缓震结构包括安装板，所述安装板均设置于支架顶端的两侧。本实用新型专利技术通过柴油发电机延伸出的铜管，连接到连接铜管上，将铜管塞入连接铜管内部，用扳手拧紧，该结构实现了防震性能的提升，克服了使用分布式仪表造成的杂乱无章，防震性能差等缺点。差等缺点。差等缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种分布式柴油机压力监控集束装置


[0001]本技术涉及柴油发电机
，具体为一种分布式柴油机压力监控集束装置。

技术介绍

[0002]柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械，整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成，而在柴油机使用的过程中，往往需要对其各个部位进行压力的监测。
[0003]大型柴油机的监控装置多为有源箱，在需要供电的同时，布线复杂度高，边缘角落的测试点极难到达。
[0004]本装置作为主监控装置的有效补充，补齐了大型柴油机的监控死角，克服了使用分布式仪表造成的杂乱无章，防震性能差等缺点。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种分布式柴油机压力监控集束装置，以解决上述
技术介绍
中提出的分布式仪表造成的杂乱无章和防震性能差的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种分布式柴油机压力监控集束装置，包括支架，还包括缓震结构以及防冲击结构；
[0007]所述支架内部的后端开设有两个连接孔，且支架的上方设置有仪表架，所述仪表架底端的内部安装有三个连接铜管，且连接铜管的外壁套设有内螺纹卡套，所述防冲击结构位于仪表架的顶端；
[0008]所述仪表架的顶端通过防冲击结构安装有压力表，且缓震结构位于支架和仪表架之间；
[0009]所述缓震结构包括安装板，所述安装板均设置于支架顶端的两侧，且安装板顶端的两侧均设置有第一螺帽，所述第一螺帽的底端均安装有第一丝杆，且支架下方的第一丝杆外壁均通过螺纹连接有第一螺母，所述安装板的顶端均安装有橡胶减震器，且橡胶减震器的顶端均安装有连接板，所述支架底端的两侧均设置有第二螺帽，且第二螺帽的顶端均安装有第二丝杆，所述连接板上方第二丝杆的外壁均通过螺纹连接有第二螺母。
[0010]优选的，所述连接铜管的底端均穿过仪表架，且连接铜管的底端均延伸至仪表架的下方。
[0011]优选的，所述第一丝杆的底端均依次穿过安装板和支架，且第一丝杆的底端均延伸至支架的下方。
[0012]优选的，所述第二丝杆的顶端均依次穿过支架、安装板、橡胶减震器和连接板，且第二丝杆的顶端均延伸至连接板的上方，所述连接板均安装于仪表架底端的两侧。
[0013]优选的，所述防冲击结构包括第一外螺纹管、第一连接槽、阻尼器、第二连接槽、第
二外螺纹管和阻液小孔，所述第一连接槽均开设于仪表架顶端的内部，且第一连接槽的内部均设置有第一外螺纹管，所述第一外螺纹管的顶端均安装有阻尼器，且阻尼器顶端的内部均开设有第二连接槽，所述第二连接槽的内部均设置有第二外螺纹管，且第二连接槽内部的底端均开设有阻液小孔。
[0014]优选的，所述第一连接槽的内部均设置有螺纹，且第一外螺纹管均与第一连接槽通过螺纹连接；
[0015]所述第二连接槽的内部均设置有螺纹，且第二外螺纹管均与第二连接槽通过螺纹连接。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：将用于显示数值的压力表集中在一起，用防冲击结构安装在仪表架上，整体通过支架安装在设备上，再由连接铜管将压力表和柴油发电机的预留孔连接，实现检测不同位置的压力，支架采取一体成型加工，中间切空后折弯，减小重量的同时保持外观一致性与刚性，下方两连接孔，根据适配机型进行安装，支架和连接板、橡胶减震器之间相互连接，相互之间为软性橡胶连接，可减少柴油发电机带来的震动，上方安装仪表架，用以承载压力表，压力表负责实时显示不同位置，压力数值的变化，内螺纹卡套负责将压力源延伸出的铜管与连接铜管串联，阻尼器的作用是因柴油机压力存在短时压力冲击，阻尼器的设计为一头螺纹连接固定压力表另一头固定在仪表架与其螺纹连接上，阻液小孔起截流作用，以应对液体直接冲击压力表导致数值在某瞬间压力过大导致的仪表过压损坏，零件大多为黄铜与不锈钢，可在较为复杂的环境中使用，具有良好的耐腐蚀性，各密封件之间用螺纹紧固胶，以达到密封与禁锢的作用，通过柴油发电机延伸出的铜管，连接到连接铜管上，将铜管塞入连接铜管内部，用扳手拧紧，该结构实现了防震性能的提升，克服了使用分布式仪表造成的杂乱无章，防震性能差等缺点。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视剖视结构示意图；
[0018]图2为本技术的主视结构示意图；
[0019]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0020]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、支架；2、连接孔；3、连接铜管；4、内螺纹卡套；5、第一丝杆；6、第一螺帽；7、橡胶减震器；8、连接板；9、防冲击结构；901、第一外螺纹管；902、第一连接槽；903、阻尼器；904、第二连接槽；905、第二外螺纹管；906、阻液小孔；10、仪表架；11、压力表；12、第二丝杆；13、第二螺母；14、第一螺母；15、第二螺帽；16、安装板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1：请参阅图1
‑
4，一种分布式柴油机压力监控集束装置，包括支架1，还包括缓震结构以及防冲击结构9；
[0024]支架1内部的后端开设有两个连接孔2，且支架1的上方设置有仪表架10，仪表架10底端的内部安装有三个连接铜管3，且连接铜管3的外壁套设有内螺纹卡套4，连接铜管3的底端均穿过仪表架10，且连接铜管3的底端均延伸至仪表架10的下方，防冲击结构9位于仪表架10的顶端；
[0025]仪表架10的顶端通过防冲击结构9安装有压力表11，且缓震结构位于支架1和仪表架10之间；
[0026]请参阅图1
‑
4，一种分布式柴油机压力监控集束装置还包括缓震结构，缓震结构包括安装板16，安装板16均设置于支架1顶端的两侧，且安装板16顶端的两侧均设置有第一螺帽6，第一螺帽6的底端均安装有第一丝杆5，且支架1下方的第一丝杆5外壁均通过螺纹连接有第一螺母14，安装板16的顶端均安装有橡胶减震器7，且橡胶减震器7的顶端均安装有连接板8，支架1底端的两侧均设置有第二螺帽15，且第二螺帽15的顶端均安装有第二丝杆12，连接板8上方第二丝杆12的外壁均通过螺纹连接有第二螺母13；
[0027]第一丝杆5的底端均依次穿过安装板16和支架1，且第一丝杆5的底端均延伸至支架1的下方；
[0028]第二丝杆12的顶端均依次穿过支架1、安装板16、橡胶减震器7和连接板8，且第二丝杆12的顶端均延伸至连接板8的上方，连接板8均安装于仪表架10底端的两侧；
[0029]具体地，如图1、图2和图3所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分布式柴油机压力监控集束装置，包括支架(1)，其特征在于：还包括缓震结构以及防冲击结构(9)；所述支架(1)内部的后端开设有两个连接孔(2)，且支架(1)的上方设置有仪表架(10)，所述仪表架(10)底端的内部安装有三个连接铜管(3)，且连接铜管(3)的外壁套设有内螺纹卡套(4)，所述防冲击结构(9)位于仪表架(10)的顶端；所述仪表架(10)的顶端通过防冲击结构(9)安装有压力表(11)，且缓震结构位于支架(1)和仪表架(10)之间；所述缓震结构包括安装板(16)，所述安装板(16)均设置于支架(1)顶端的两侧，且安装板(16)顶端的两侧均设置有第一螺帽(6)，所述第一螺帽(6)的底端均安装有第一丝杆(5)，且支架(1)下方的第一丝杆(5)外壁均通过螺纹连接有第一螺母(14)，所述安装板(16)的顶端均安装有橡胶减震器(7)，且橡胶减震器(7)的顶端均安装有连接板(8)，所述支架(1)底端的两侧均设置有第二螺帽(15)，且第二螺帽(15)的顶端均安装有第二丝杆(12)，所述连接板(8)上方第二丝杆(12)的外壁均通过螺纹连接有第二螺母(13)。2.根据权利要求1所述的一种分布式柴油机压力监控集束装置，其特征在于：所述连接铜管(3)的底端均穿过仪表架(10)，且连接铜管(3)的底端均延伸至仪表架(10)的下方。3.根据权利要求1所述的一种分布式柴油机压力监控集束装置，其特征在于：所述第一丝杆(5)的底端均依次穿过安装板(16)和支架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔瑛中，巩发辉，刘明洋，韩宇基，
申请(专利权)人：淄博新时代仪表制造有限公司，
类型：新型
国别省市：