一种后雨刮旋钮模块压装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后雨刮旋钮模块压装机构，涉及汽车组合开关压装领域，其技术方案要点是：包括机架、固定连接在机架上的第二支架、设置在第二支架上的第二喷油机构、纵向滑动连接在第二支架上的第二压头座、固定连接在第二支架上的第二气缸、通过第二转轴转动连接在第二压头座上的第二压头以及设置在机架上并可往返滑动于第二喷油机构和第二压头之间的第二载台组件，还包括真空吸料管和第二气动送料滑台。本实用新型专利技术实现了后雨刮旋钮模块的自动压装，减少了人工劳力的投入，具有工作效率高的优点，同时实现了产品软排线的自动穿线，避免了人工穿线力度不均匀，容易造成软排线损坏的情况。线损坏的情况。线损坏的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种后雨刮旋钮模块压装机构


[0001]本技术涉及汽车组合开关压装领域，更具体地说，它涉及一种后雨刮旋钮模块压装机构。

技术介绍

[0002]组合开关是一种集雨刮手柄(高速、低速、间歇、关闭)、转向开关(左右转向变道)、变光开关(远光、近光、超车)、洗涤按钮开关于一体的多功能开关，其通常为手柄式，安装在转向盘下的转向柱上，以便于驾驶员操作。
[0003]雨刮开关主要包括前雨刮旋钮模块、后雨刮旋钮模块以及芯轴模块，其中后雨刮旋钮模块主要包括后雨刮旋钮和后雨刮档位块，组装过程中需要将后雨刮旋钮和后雨刮档位块压装至芯轴模块的后端，同时需要将芯轴模块上的软排线牵引并穿出后雨刮旋钮模块外部，然而现有技术中后雨刮旋钮模块的压装大多采用人工手动压装，劳动强度大，工作效率低，同时人工穿设软排线，牵引力度难以保证，容易造成软排线的拉伤或者穿设不到位。
[0004]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种后雨刮旋钮模块压装机构，具有工作效率高，产品压装良品率高的优点。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后雨刮旋钮模块压装机构，其特征在于：包括机架(1)、固定连接在机架(1)上的第二支架(61)、设置在第二支架(61)上的第二喷油机构(5)、纵向滑动连接在第二支架(61)上的第二压头座(64)、固定连接在第二支架(61)上的第二气缸(62)、通过第二转轴(63)转动连接在第二压头座(64)上的第二压头(641)以及设置在机架(1)上并可往返滑动于第二喷油机构(5)和第二压头(641)之间的第二载台组件(65)，所述第二转轴(63)与第二压头(641)之间无相对转动，所述第二气缸(62)的输出端与第二压头座(64)固定连接，所述第二压头座(64)的外侧壁上固定连接有旋转气缸(66)，所述旋转气缸(66)的输出端与第二转轴(63)固定连接，还包括真空吸料管(11)，所述第二压头(641)上设置有供真空吸料管(11)通过的通槽，所述第二支架(61)上固定连接有第二气动纵向滑台(67)，所述真空吸料管(11)的一端固定连接在第二气动纵向滑台(67)的输出端上，所述真空吸料管(11)的另一端可穿过第二压头(641)上的通槽并在其侧壁上设置有吸料平面(111)，所述吸料平面(111)上设置有与真空吸料管(11)内部连通的吸料孔(1111)，所述第二压头座(64)的底部固定连接有第二气动夹爪(68)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉文，
申请(专利权)人：昆山优合自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：