一种刮板机用减速兼变频驱动一体机制造技术

技术编号:33677818 阅读:16 留言:0更新日期:2022-06-05 22:36
本实用新型专利技术属于电机设备领域,公开了一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,包括永磁电机和减速器以及用于固定永磁电机和减速器的连接组件壳体,所述永磁电机和减速器并排固定于连接组件壳体内部,所述连接组件壳体外侧分别固定有刮板机连接板、用于容置电抗器的下箱体以及用于容置变频器的上箱体,刮板机连接板、下箱体和上箱体分设在连接组件壳体的不同端面上,结构紧凑,布局合理,减小了设备体积,使得设备更适用于矿洞等类似狭小场地;且连接处多采用防爆接合面,防护性能高;取消联轴器连接,使得设备故障率减小,易维护。易维护。易维护。

【技术实现步骤摘要】
一种刮板机用减速兼变频驱动一体机


[0001]本技术属于电机设备领域,具体地说涉及一种刮板机用减速兼变频驱动一体机。

技术介绍

[0002]现有的驱动方式主要采用传统的驱动方式主要采用“异步电机+液力耦合器或联轴器(限距器)+减速器”形式。各主要驱动部件体积较大,刮板机使用环境空间有限,不利于安装;且安装时部件较多,结构复杂,安装时间及难度较高;连接部位较多,易发生故障;连接部件及防护部件较多,易损坏,增加故障点及成本。并且传统的驱动方式整体尺寸较大,在刮板输送机机头、尾处需配置过渡架。并且水道占据较多额外空间,使得整体尺寸更大。
[0003]因此,现有技术还有待于进一步发展和改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种刮板机用减速兼变频驱动一体机。本技术提供如下技术方案:
[0005]一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,包括永磁电机和减速器以及用于固定永磁电机和减速器的连接组件壳体,所述永磁电机和减速器并排固定于连接组件壳体内部,所述连接组件壳体外侧分别固定有刮板机连接板、用于容置电抗器的下箱体以及用于容置变频器的上箱体,刮板机连接板、下箱体和上箱体分设在连接组件壳体的不同端面上。
[0006]进一步的,所述上箱体设置在连接组件壳体的上端面上,上箱体和连接组件壳体之间固定连接有支撑架,所述永磁电机和上箱体之间通过接线座固定连接,下箱体与永磁电机并排设置在减速器的两侧,下箱体与接线座固定连接,刮板机连接板设置在永磁电机轴向一侧。
[0007]进一步的,所述接线座设置在永磁电机壳体斜上侧,所述接线座上设置有第一接线端子,所述第一接线端子两端分别与永磁电机、上箱体固定连接。
[0008]进一步的,所述支撑架对称设置在连接组件壳体上端面轴向两侧,支撑架的长度方向和电机轴的轴线方向垂直,支撑架包括长条形凸起,支撑架外侧连接有吊环。
[0009]进一步的,所述上箱体设置有上盖板、下盖板和中间壳体,所述下盖板设置有支撑架对应的限位凸,限位凸固定连接在支撑架上并位于两侧长条形凸起中间,下盖板与长条形凸起固定连接,上盖板与中间壳体的接触面、下盖板与中间壳体的接触面均为隔爆接合面。
[0010]进一步的,所述下箱体上水平设置有柱状的接线柱,接线柱与下箱体的接触面为隔爆接合面,接线柱上侧设置有用于遮盖接线柱的接线挡板,下箱体还铰接设置有箱门,箱门设置在接线柱下侧,上箱体和下箱体之间固定连接有第二接线端子。
[0011]进一步的,所述连接组件壳体中设置有与永磁电机输出端连接的花键轴组件、与减速器输入端相连的中心齿轮组件、在花键轴组件和中心齿轮组件之间的惰轮组件,所述
花键轴组件、惰轮组件、中心齿轮组件通过齿轮啮合连接。
[0012]进一步的,永磁电机上设置有环状水槽,环状水槽上设置有若干个周向挡板和轴向挡板,轴向挡板和周向挡板在环状水槽上形成液体单向流动的水道;所述水道包括连通水道、第一水道和的第二水道,所述第一水道轴向来回弯折,第二水道周向来回弯折,第一水道和第二水道通过连通水道相互连通,所述第一水道和第二水道在远离连通水道的末端分别设置有进水口和出水口。
[0013]进一步的,刮板机连接板固定在减速器上,且一侧延伸至永磁电机中间,所述刮板机连接板包括位于永磁电机前的电机挡板、位于减速器前的固定板,连接组件壳体沿减速器轴线方向向外延伸形成挡板容纳槽,固定板嵌入所述挡板容纳槽中,所述固定板为环状,与减速器的轴体同轴心,所述电机挡板上设置有T型通孔,所述电机挡板远离永磁电机一端设置有用于对刮板机进行限位的限位槽。
[0014]进一步的,所述上盖板有若干块,并排设置在中间壳体上。
[0015]有益效果:
[0016]1、减速器、永磁电机、上箱体等结构布局合理,体积小,一体化程度高;
[0017]2、多处采用防爆接合面,防护性能高;
[0018]3、利用永磁电机和的水道,可以实现低能耗、高效率运行。
附图说明
[0019]图1是本技术具体实施例的剖视结构示意图;
[0020]图2是本技术具体实施例的立体结构示意图;
[0021]图3是本技术具体实施例中拆除上箱体后的立体结构示意图;
[0022]图4是本技术具体实施例中上箱体的立体结构示意图;
[0023]图5是本技术具体实施例的右视结构示意图;
[0024]图6是本技术具体实施例中永磁电机和减速器的剖视结构示意图;
[0025]图7是本技术具体实施例中永磁电机外侧水道结构示意图;
[0026]图8是本技术具体实施例中永磁电机外侧水道展开结构示意图;
[0027]附图中,100、永磁电机;110、接线座;200、减速器;300、连接组件壳体;310、花键轴组件;320、惰轮组件;330、中心齿轮组件;340、支撑架;400、上箱体;410、上盖板;420、中间壳体;430、下盖板;440、限位凸;500、下箱体;510、箱门;520、接线柱;530、接线挡板;610、第一接线端子;620、第二接线端子;700、刮板机连接板;710、固定板;720、电机挡板;721、T型通孔;722、限位槽;810、轴向挡板;820、周向挡板;830、第一水道;840、第二水道;850、连通水道。
具体实施方式
[0028]为了使本领域的人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合本技术的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本技术创造。
[0029]如图1

8所示,一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,包括永磁电机100和减速器200以及用于固定永磁电机100和减速器200的连接组件壳体300,所述永磁电机100和减速器200并排固定于连接组件壳体300内部,所述连接组件壳体300外侧分别固定有刮板机连接板700、用于容置电抗器的下箱体500以及用于容置变频器的上箱体400,刮板机连接板700、下箱体500和上箱体400分设在连接组件壳体300的不同端面上,结构紧凑,布局合理,一体化程度高,易于拆装维护,并减小了设备体积,使得设备更适用于矿洞等类似狭小场地。
[0030]进一步的,所述上箱体400设置在连接组件壳体300的上端面上,上箱体400和连接组件壳体300之间固定连接有支撑架340,所述永磁电机100和上箱体400之间通过接线座110固定连接,下箱体500与永磁电机100并排设置在减速器200的两侧,下箱体500和接线座110上设置有若干螺孔,下箱体500与接线座110通过螺栓固定连接,刮板机连接板700设置在永磁电机100轴向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,其特征在于,包括永磁电机(100)和减速器(200)以及用于固定永磁电机(100)和减速器(200)的连接组件壳体(300),所述永磁电机(100)和减速器(200)并排固定于连接组件壳体(300)内部,所述连接组件壳体(300)外侧分别固定有刮板机连接板(700)、用于容置电抗器的下箱体(500)以及用于容置变频器的上箱体(400),刮板机连接板(700)、下箱体(500)和上箱体(400)分设在连接组件壳体(300)的不同端面上。2.根据权利要求1所述的一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,其特征在于,所述上箱体(400)设置在连接组件壳体(300)的上端面上,上箱体(400)和连接组件壳体(300)之间固定连接有支撑架(340),所述永磁电机(100)和上箱体(400)之间通过接线座(110)固定连接,下箱体(500)与永磁电机(100)并排设置在减速器(200)的两侧,下箱体(500)与接线座(110)固定连接,刮板机连接板(700)设置在永磁电机(100)轴向一侧。3.根据权利要求2所述的一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,其特征在于,所述接线座(110)设置在永磁电机(100)壳体斜上侧,所述接线座(110)上设置有第一接线端子(610),所述第一接线端子(610)两端分别与永磁电机(100)、上箱体(400)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,其特征在于,所述支撑架(340)对称设置在连接组件壳体(300)上端面轴向两侧,支撑架(340)的长度方向和电机轴的轴线方向垂直,支撑架(340)包括长条形凸起,支撑架(340)外侧连接有吊环。5.根据权利要求4所述的一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,其特征在于,所述上箱体(400)设置有上盖板(410)、下盖板(430)和中间壳体(420),所述下盖板(430)设置有支撑架(340)对应的限位凸(440),限位凸(440)固定连接在支撑架(340)上并位于两侧长条形凸起中间,下盖板(430)与长条形凸起固定连接,上盖板(410)与中间壳体(420)的接触面、下盖板(430)与中间壳体(420)的接触面均为隔爆接合面。6.根据权利要求1所述的一种刮板机用减速兼变频驱动一体机,其特征在于,所述下箱体(500)上水平设...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宁史军赵庆良刘峰吴秀强张含臣
申请(专利权)人:山东能源重型装备制造集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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