安装于叉车上的料斗制造技术

技术编号:33675911 阅读:27 留言:0更新日期:2022-06-05 22:32
一种安装于叉车上的料斗,包括斗箱、车叉,所述车叉与料斗之间连接有实现料斗转向的转向架,所述车叉上安装有为所述转向架传动提供驱动的第二驱动缸,所述第二驱动缸的缸轴、所述车叉、所述料斗均与所述转向架转动连接,转向架包括两组燕尾架,两组所述燕尾架的中部、首端、尾端分别安装有第一连接轴、第二连接轴、第三连接轴。其有益效果是:通过与叉车的搭接实现叉车与斗车的转换,保证料斗抓取的形成需求,同时通过叉车运输更加灵活,能耗小,对叉车的改造简单便捷。的改造简单便捷。的改造简单便捷。

【技术实现步骤摘要】
安装于叉车上的料斗


[0001]本技术涉及输送机械领域,特别是安装于叉车上的料斗。

技术介绍

[0002]叉车作为输送机械的优势在于轻便灵活,但需要将物料放在叉箱或者叉板中才能用叉车输送。对于粉料的运输,即为先将粉料通过料斗抓取,再撞到叉箱中才可以运输。由于料斗抓取的行程路径为从上向下抓取,所以现有斗车的体积较大,以满足料斗的抓取需求,不如叉车灵活,能耗也远远大于叉车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种安装于叉车上的料斗。具体设计方案为:
[0004]一种安装于叉车上的料斗,包括斗箱、车叉,所述车叉与斗箱之间连接有实现斗箱转向的转向架,所述车叉上安装有为所述转向架传动提供驱动的第二驱动缸,所述第二驱动缸的缸轴、所述车叉、所述料斗均与所述转向架转动连接,转向架包括两组燕尾架,两组所述燕尾架的中部、首端、尾端分别安装有第一连接轴、第二连接轴、第三连接轴。
[0005]所述斗箱的两侧安装有用于实现所述斗箱开合的第一驱动缸,所述第一驱动缸的缸体安装于所述斗箱上,所述第一驱动缸的缸轴末端与Y型摇臂通过鱼眼接头转动连接,所述Y型摇臂的两端与所述斗箱的两个箱门通过轴销转动连接,所述箱门与所述斗箱合页连接。
[0006]所述车叉安装于升降架上,所述升降架安装于车架上,所述车架与所述升降架滑动连接,所述车架上安装有用于实现所述升降架上下滑动的第三驱动缸,所述第三驱动缸的缸体与所述车架连接,所述第三驱动缸的缸轴与所述升降架连接。
[0007]所述第二连接轴的两端与安装板滑动连接,所述第三连接轴的两端与所述安装板转动连接,两个所述安装板分别安装于两个所述车叉上。
[0008]所述第二连接轴的中部与所述第二驱动缸的缸轴转动连接。
[0009]所述斗箱上设有安装块,所述第三连接轴的中部与所述安装块螺栓连接。
[0010]通过本技术的上述技术方案得到的安装于叉车上的料斗,其有益效果是:
[0011]通过与叉车的搭接实现叉车与斗车的转换,保证料斗抓取的形成需求,同时通过叉车运输更加灵活,能耗小,对叉车的改造简单便捷。
附图说明
[0012]图1是本技术所述安装于叉车上的料斗的结构示意图;
[0013]图2是本技术所述车架的结构示意图;
[0014]图3是本技术所述斗箱的结构示意图;
[0015]图4是本技术所述转向架安装于车叉上的结构示意图;
[0016]图5是本技术所述转向架的结构示意图;
[0017]图6是本技术所述燕尾架的结构示意图;
[0018]图7是本技术所述安装板的结构示意图
[0019]图中,1、斗箱;2、第一驱动缸;3、Y型摇臂;4、箱门;5、车叉;6、第二驱动缸;7、升降架;8、车架;9、第三驱动缸;10、燕尾架;11、第一连接轴;12、第二连接轴;13、第三连接轴;14、安装板;15、安装块。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术进行具体描述。
[0021]一种安装于叉车上的料斗,包括斗箱1、车叉5,所述车叉5与斗箱1之间连接有实现斗箱1转向的转向架,所述车叉5上安装有为所述转向架传动提供驱动的第二驱动缸6,所述第二驱动缸6的缸轴、所述车叉5、所述斗箱1均与所述转向架转动连接,转向架包括两组燕尾架10,两组所述燕尾架10的中部、首端、尾端分别安装有第一连接轴 11、第二连接轴12、第三连接轴13。
[0022]所述斗箱1的两侧安装有用于实现所述斗箱1开合的第一驱动缸 2,所述第一驱动缸2的缸体安装于所述斗箱1上,所述第一驱动缸2 的缸轴末端与Y型摇臂3通过鱼眼接头转动连接,所述Y型摇臂3的两端与所述斗箱1的两个箱门4通过轴销转动连接,所述箱门4与所述斗箱1合页连接。
[0023]所述车叉5安装于升降架7上,所述升降架7安装于车架8上,所述车架8与所述升降架7滑动连接,所述车架8上安装有用于实现所述升降架7上下滑动的第三驱动缸9,所述第三驱动缸9的缸体与所述车架8连接,所述第三驱动缸9的缸轴与所述升降架7连接。
[0024]所述第二连接轴的两端与安装板14滑动连接,所述第三连接轴13 的两端与所述安装板14转动连接,两个所述安装板14分别安装于两个所述车叉5上。
[0025]所述第二连接轴12的中部与所述第二驱动缸6的缸轴转动连接。
[0026]所述斗箱1上设有安装块15,所述第三连接轴13的中部与所述安装块15螺栓连接。
[0027]斗箱1的启闭:
[0028]当启动第一驱动缸2后,驱动所述Y型摇臂3转动,其两端调动所述箱门4转动,打开箱门4,当所述第一驱动缸2的缸轴收回时,收拢Y型摇臂3,关闭仓门。
[0029]斗箱1的升降:
[0030]所述斗箱1的升降通过所述第三驱动缸9实现所述斗箱1的升降,所述第三驱动缸9、车架8、升降架7、车叉5均为叉车原有的机械部分,所述第三驱动缸9对所述斗箱1的升降驱动原理,与现有叉车对叉箱的升降驱动原理相同。区别在于斗箱1通过安装板14、安装块15 固定在车叉5上,而叉箱则通过车叉嵌入其底部将其抬起。
[0031]斗箱1的翻转:
[0032]所述斗箱1的翻转通过所述第二驱动缸6提供动力,所述转向架传动实现。
[0033]常态下,所述斗箱1的箱门朝下,所述所述燕尾架10处于并合状态,所述第一驱动缸2的缸轴沿垂直放置。正常夹取物料时,仅通过叉车开通时的位置调整、第一驱动缸2驱动箱门启闭,第三驱动缸9 驱动斗箱1上下即可完成。但当取料仓的仓壁较高,所述第三驱动缸9 的缸轴完全伸出,仍不能使斗箱1越过仓壁时,则需要旋转斗箱1。
[0034]需要旋转斗箱1时,启动所述第二驱动缸6,所述第二驱动缸6的缸轴收缩,拉动所述第二连接轴12向后运动,此时所述第二连接轴12 在所述安装板14侧壁形成的滑道中沿直线运动,同时带动所述燕尾架 10展开,所述第一连接轴11向后、向下移动,所述第三连接轴13在所述安装板14侧壁形成的通孔中转动,当所述第三连接轴13转动时,带动通过安装块15连接的斗箱1转动。由于斗箱1位于所述第三连接轴13的下方,当所述斗箱1沿所述第三连接轴13公转时,其水平位置会升高,满足越过所述仓壁的高度要求。
[0035]越过仓壁后,伸出所述第二驱动缸6的缸轴,使斗箱1复位呈垂直向下方向,即可完成抓取,抓取后,再次通过上述原理旋转门斗箱1,即可从料仓中托出,斗箱1再次复位后将物料运输到卸货地点。
[0036]相较于传统的通过多节机械臂驱动的斗箱,本技术所述的安装于叉车上的料斗更加轻便灵活,在不需要频繁举高斗箱1的作业环境中,可以更高效的抓取物料,更灵活的运输物料,节省能源。
[0037]安装时,驱动缸可以灵活选择可以利用叉车上的电瓶,连接电动缸,或者利用叉车本身所带的气源、液源实现驱动,如所述第二驱动缸6即为传统叉车上安装的固有部件。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装于叉车上的料斗,包括斗箱(1)、车叉(5),其特征在于,所述车叉(5)与斗箱(1)之间连接有转向架,所述车叉(5)上安装有第二驱动缸(6),所述第二驱动缸(6)的缸轴、所述车叉(5)、所述斗箱(1)均与所述转向架转动连接,转向架包括两组燕尾架(10),两组所述燕尾架(10)的中部、首端、尾端分别安装有第一连接轴(11)、第二连接轴(12)、第三连接轴(13)。2.根据权利要求1中所述的安装于叉车上的料斗,其特征在于,所述斗箱(1)的两侧安装有第一驱动缸(2)。3.根据权利要求1中所述的安装于叉车上的料斗,其特征在于,所述车叉(5)安装于升降架(7)上,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙胜利李娜孙磊
申请(专利权)人:天津正大珍吾堂食品股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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