一种低掺量环氧沥青再生混合料路面铺装结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种低掺量环氧沥青再生混合料路面铺装结构，铺装结构为层状复合堆叠结构，由下至上依次包括混凝土路面板基层、水性环氧防水粘结层、低掺量环氧沥青再生混合料下面层、超高韧性环氧树脂粘结层和温拌阻燃SMA

【技术实现步骤摘要】
一种低掺量环氧沥青再生混合料路面铺装结构


[0001]本技术涉及一种铺装结构，尤其涉及一种低掺量环氧沥青再生混合料路面铺装结构。

技术介绍

[0002]大量道路拆除废弃物的产生，既造成了资源的浪费，又污染了自然环境。大量道路废弃物被填埋导致自然耕地面积减少，道路拆除废弃物的不当处理，造成水体及土质的污染。如何减小城市化带来的不利影响，保护自然生态环境，充分回收利用自然资源引起了众多学者及相关行业工作者的关注。再生骨料与原生骨料相比，在强度方面略有不足，这就需要采用有效的加强措施来弥补再生骨料的缺陷，进一步应用到道路铺装工程中。
[0003]为克服现有结构的不足，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种低掺量环氧沥青再生混合料路面铺装结构，提高再生骨料利用率，保障道路的施工性能。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种低掺量环氧沥青再生混合料路面铺装结构，可用于隧道铺装和桥面铺装等道路铺装,通过优化路面铺装结构的组分，解决现有道路废弃材料的再生利用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低掺量环氧沥青再生混合料路面铺装结构，其特征在于：所述铺装结构为层状复合堆叠结构，由下至上依次包括混凝土路面板基层（1）、水性环氧防水粘结层（2）、低掺量环氧沥青再生混合料下面层（3）、超高韧性环氧树脂粘结层（4）和温拌阻燃SMA
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10上面层（5）。2.根据权利要求1所述的低掺量环氧沥青再生混合料路面铺装结构，其特征在于：所述水性环氧防水粘结层（2）的涂布量为0.5~0.6kg/m2。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕浩，朱瑶之，孟华，孙奔，张垒，许波，
申请(专利权)人：江苏长路智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：