【技术实现步骤摘要】
一种钢箱梁损伤识别检测装置
[0001]本技术涉及测试
,尤其涉及一种钢箱梁损伤识别检测装置。
技术介绍
[0002]钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。钢箱梁广泛应用于公路桥梁的建设。
[0003]在公开号为CN210920640U的专利文件中公开了一种用于桥梁探伤检测装置,包括底座,所述底座的顶部通过连接机构转动连接有翻转板,所述翻转板的顶部固定连接有探测仪。通过拧松紧固螺栓,取消对滑块的限位,即可翻动翻转板,从而达到调整翻转板顶部的探测仪的倾斜角度,达到满意的角度是,拧紧紧固螺栓,进行定位,滑块通过支撑条板将翻转板的位置定位住,从而达到根据工作人员的需要调整探测仪倾斜角度的目的,通过拧松螺纹套,取消对连接滑板的限位,即可调节连接滑板伸出连接轨的距离,从而达到调整连接滑块底部的支撑座的位置,可以通过增加四个支撑座跨度来增加整个仪器搁置的稳定性,避免翻倒,方便了使用。
[0004]上述专利文件中的桥梁探伤检测装置无法调整探测仪高度, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁损伤识别检测装置,其特征在于,包括支撑组件、调节组件、夹持组件和探测仪,所述调节组件包括承重板、套筒、第一螺杆、多个导向杆、U形板和多个锁紧机构,所述承重板与所述支撑组件固定连接,并位于所述支撑组件内侧,所述套筒与所述承重板转动连接,并穿过所述承重板,所述第一螺杆与所述套筒螺纹连接,并位于所述套筒一侧,多个所述导向杆分别与所述承重板滑动连接,并分别穿过所述承重板,所述导向杆具有多个凹槽,所述U形板与所述第一螺杆固定连接,并分别与多个所述导向杆固定连接,且位于所述第一螺杆远离所述承重板一侧,多个所述锁紧机构分别与所述承重板固定连接,并分别位于多个所述导向杆一侧,所述夹持组件与所述U形板固定连接,并位于所述U形板一侧,所述探测仪位于所述夹持组件内侧。2.如权利要求1所述的钢箱梁损伤识别检测装置,其特征在于,所述调节组件还包括转盘和手柄,所述转盘与所述套筒固定连接,并位于所述套筒一侧,所述手柄与所述转盘固定连接,并位于所述转盘一侧。3.如权利要求2所述的钢箱梁损伤识别检测装置,其特征在于,所述调节组件还包括防滑套,所述防滑套与所述手柄固定连接,并位于所述手柄侧边。4.如权利要求1所述的钢箱梁损伤识别检测装置,其特征在于,所述锁紧机构包括安装块、第二螺杆和滑块,...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔玉柱,崔凯,孟宁宁,娄倩,邵惠奇,韩聪,陈鑫,韩兆静,
申请(专利权)人:山东省路桥集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。