一种道路施工用钢塑格栅制造技术

一种道路施工用钢塑格栅，包括钢塑格栅，所述钢塑格栅包括若干条横向格栅条和若干条纵向格栅条，格栅条包括钢丝和聚乙烯层，钢丝包裹在聚乙烯层中，横向格栅条与纵向格栅条通过熔焊技术焊接连接点连接，连接点处设有通孔，通孔用于放置扎地钉，扎地钉包括钉头、顶杆和钉尖，钉头为圆盘状钉头直径不小于所述通孔的直径钉杆直径不大通孔直径，钉杆上设有若干个倒刺扎地钉能够通过所述倒刺使钢塑格栅与地面固定。本装置采用在横向格栅条与纵向格栅条的连接点处设有通孔，在通孔中设有扎地钉，这样就方便了扎地钉对钢塑格栅的加固作用，相比于现有的加固作用，更加牢固，不会使钢塑格栅在土石填充时发生移位。栅在土石填充时发生移位。栅在土石填充时发生移位。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用钢塑格栅


[0001]本技术涉及道路施工
，具体涉及一种道路施工用钢塑格栅。

技术介绍

[0002]土工合成材料以其施工简易、造价低廉、稳定性好等优点在道路建设中得到越来越广泛的应用，在所有的土工合成材料中，土工格栅凭借其优异的工程特性，依靠格栅与土体之间的摩擦和嵌锁的、作用，有效地改善土体的强度和变形特性，有利于增腔格栅加筋土体的稳定性，目前土工格栅在高速公路的路堤工程、道路边坡工程、绿化防护工程、损伤处理工程中得到大量应用。
[0003]在道路施工过程中，需要将土工格栅平整的铺设在待施工的路面，同时需要使用紧固装置将土工格栅固定在待施工的路面上，在现有技术中通常现将土工格栅铺设在待施工的路面，然后在格栅之间的空隙中放置紧固钉，但是这样导致在施工过程中，由于土工格栅上方需要堆积土石料，在平整土石料的过程中可能会导致土工格栅移位，减少土工格栅对土石块的紧固作用。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供一种道路施工用钢塑格栅，通过采用在横向格栅条与纵向格栅条连接点设置有一通孔，在通孔中放置有扎地钉，通过扎地钉使钢塑格栅与待平整地面连接在一起，相比于现有技术中采用U型钉进行加固的方法，在钢塑格栅的连接点设置有通孔，扎地钉的力可以直接作用到钢塑格栅上，防止在填充土石时，钢塑格栅在外力作用下发生移位，影响钢塑格栅对土石块的紧固作用。
[0005]本技术的技术方案如下：一种道路施工用钢塑格栅，包括钢塑格栅，所述钢塑格栅包括若干条横向格栅条和若干条纵向格栅条，所述格栅条包括钢丝和聚乙烯层，所述钢丝包裹在所述聚乙烯层中，所述横向格栅条与所述纵向格栅条通过熔焊技术焊接连接点连接，所述连接点处设有通孔，所述通孔用于放置扎地钉，通过通孔中的地钉，起到钢塑格栅与地面的连接作用。
[0006]进一步的，所述扎地钉包括钉头、顶杆和钉尖，所述钉头为圆盘状，所述钉头直径不小于所述通孔的直径。
[0007]进一步的，所述钉杆直径不大于所述通孔直径，所述钉杆上设有若干个倒刺，方便扎地钉通过通孔与地面连接，对整个钢塑格栅起到一个固定的作用，同时钉杆上设有的倒刺可以增加扎地钉与地面的接触面积，增加牢固性，所述扎地钉能够通过所述倒刺使钢塑格栅与地面固定。
[0008]如上所述的一种道路施工用钢塑格栅，若干条所述横向格栅条平行布置，若干条所述纵向格栅条也平行布置，所述横向格栅条的长边与所述纵向格栅条的长边相垂直，这样横向格栅条与纵向格栅条按照一定的间距编制排列，就形成间隔相同的土工钢塑格栅网，可以更好对土石块起到紧固作用。
[0009]如上所述的，一种道路施工用钢塑格栅，所述格栅条中的钢丝条数不少于两条，所述钢丝的直径小于所述格栅条的厚度，在格栅条中增加有高强钢丝，在低应变的能力下产生较高的抗拉模量，发挥格栅对土体的嵌锁作用。
[0010]进一步的，所述横向格栅条和纵向格栅条的横截面为V型，格栅条的下端为尖头，可以更好增强格栅条与地面的接触力，提高格栅条对土石块的紧固作用，不会轻易出现移位的现象。
[0011]如上所述的一种道路施工用钢塑格栅，在所述横向格栅条与所述纵向格栅条的连接点处，设有凸台，所述凸台高于所述所述横向格栅条与所述纵向格栅条熔焊在一起的厚度1
‑
3mm。
[0012]进一步的，通孔的直径不大于所述凸台直径的1/2，这样就使通孔不会影响连接点的强度，不影响横向格栅条与纵向格栅条之间的连接效果。
[0013]如上所述的一种道路施工用钢塑格栅，所述倒刺的材质为橡胶，使用橡胶作为倒刺材料，可以很方便将扎地钉插入地面，用于加固钢塑格栅。
[0014]如上所述的一种道路施工用钢塑格栅，所述格栅条表面压制有粗糙压纹，通过在格栅表面压制粗糙花纹，可以增加土石块与格栅条表面的摩擦力，对土石块有更好的加固作用。
[0015]本技术相对于现有技术所取得的有益效果在于：
[0016]1、本技术一种道路施工用钢塑格栅，通过在横向格栅条与纵向格栅条的连接点处设置有通孔，通孔中放置有扎地钉，通过扎地钉可以更有效地对钢塑格栅和地面起到固定作用，相比于现有技术中采用的U型钉来说，U型钉只是针对格栅条进行加固，并不是对连接点进行加固，不能有效增加钢塑格栅与地面之间的连接，采用在连接点设置扎地钉，可以通过点带动横向格栅条和纵向格栅条，对整个钢塑格栅与地面的接触起到加固作用。
[0017]2、本技术一种道路施工用钢塑格栅，通过在钢塑格栅的横向格栅条与纵向格栅条的连接点出设置有凸台，同时凸台的高度要大于连接点处格栅条的厚度，这样可以增加横向格栅条与纵向格栅条之间的连接，使整个钢塑格栅连接更加牢固。
[0018]3、本技术一种道路施工用钢塑格栅，在连接点处的设置有通孔，同时通孔的直径不大所述所述凸台尺寸的1/2，这样可以保证在凸台上设置的通孔不会影响整个凸台抗拉性能，在满足不破坏钢塑格栅本身的抗拉性能之外，同时可以满足扎地钉的需求。
附图说明
[0019]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，本申请的方案和优点对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。
[0020]在附图中：
[0021]图1为道路施工用钢塑格栅的结构示意图；
[0022]图2为钢塑格栅未放置扎地钉的截面图；
[0023]图3为钢塑格栅放置扎地钉的截面图；
[0024]图中各附图标记所代表的组件为：
[0025]1、横向格栅条，2、纵向格栅条，3、钢丝，4、聚乙烯层，5、通孔，6、凸台，7、扎地钉，
71、钉头，72、钉杆，73、倒刺，74、顶尖。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。需要说明，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员，可以以各种形式实现本公开，而不应被这里阐述的实施方式所限制。
[0027]本技术中提及的方位“前后”、“左右”等，仅用来表达相对的位置关系，而不受实际应用中任何具体方向参照的约束。
[0028]实施例一
[0029]参见图1和图2，一种道路施工用钢塑格栅，包括钢塑格栅，所述钢塑格栅包括若干条横向格栅条1和若干条纵向格栅条2，若干条所述横向格栅条1平行布置，若干条所述纵向格栅条2也平行布置，所述横向格栅条1的长边与所述纵向格栅条2的长边相垂直，这样横向格栅条1与纵向格栅条2按照一定的间距编制排列，就形成间隔相同的土工钢塑格栅网，可以更好对土石块起到紧固作用。
[0030]进一步的，所述横向格栅条1和纵向格栅条2的横截面为V型，格栅条的下表面为尖头，可以更好增强格栅条与地面的接触力，提高格栅条对土石块的紧固作用，不会轻易出现移位的现象。
[0031]进一步的，所述横向格栅条1和所述纵向格栅条2表面压制有粗糙压纹，通过在格栅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用钢塑格栅，包括钢塑格栅，所述钢塑格栅包括若干条横向格栅条(1)和若干条纵向格栅条(2)，所述格栅条包括钢丝(3)和聚乙烯层(4)，所述钢丝(3)包裹在所述聚乙烯层(4)中，其特征在于，所述横向格栅条(1)与所述纵向格栅条(2)通过熔焊技术焊接连接点连接，所述连接点处设有通孔(5)，所述通孔(5)用于放置扎地钉(7)；所述扎地钉(7)包括钉头(71)、钉杆(72)和钉尖(74)，所述钉头(71)为圆盘状，所述钉头(71)直径不小于所述通孔(5)的直径；所述钉杆(72)直径不大于所述通孔(5)直径，所述钉杆(72)上设有若干个倒刺(73)，所述扎地钉(7)能够通过所述倒刺(73)使钢塑格栅与地面固定。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用钢塑格栅，其特征在于，若干条所述横向格栅条(1)平行布置，若干条所述纵向格栅条(2)也平行布置，所述横向格栅条(1)的长边与所述纵向格栅条(2)的长边相垂直。3.根据权利要求1所述的一种道路...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴业明，王黎明，张亮，刘化勤，杨广庆，亚历山大，
申请(专利权)人：山东大庚工程材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：