【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种异步电动机，尤其是大极比多速异步电动机。现有技术中，大极比多速异步电动机均采用双绕组或多绕组变速，所采用的变速方法是用一套定子和转子铁芯，双速或多速电机在高速和低速时分别采用两套或多套绕组来变速。由于低速时电机的定子和转子所需的轭部高度尺寸相对很小，在高速时电机的定子和转子所需的轭部高度尺寸相对很大，而共用一套转子铁芯，低速和高速时的轭部磁密很难兼顾，从而严重影响电机的使用性能，增加电机的材料消耗。本技术的目的在于提供一种能提高电机的效率等性能指标，节省其制造材料，以达到节能和降低成本的大极比多速异步电动机。本技术由彼此独立的高速定、转子和低速定、转子构成。分别嵌有高、低速绕组的两套定子并排安放在同一机壳内，与之相对应的高、低速转子并排安装在同一根转轴上。这样可把一台大极比多速异步电动机作为两台电机单独进行电磁设计，可方便地兼顾各种速度下的性能。根据以上结构，在电磁设计中，低速定子冲片的内径较大，以减小铁芯长度；高速定子冲片的内径较小，以减小其定子绕组的端部长度，减低定子轭部磁密，减小激励电流，从而降低电动机在高速时的定子电流。由于本技术大大缩...
【技术保护点】
一种由机壳（６）和转轴（５）构成的大极比多速异步电动机，其特征在于包括有彼此独立的高速定、转子和低速定、转子，分别嵌有高、低速绕组的两套定子（１、３）并排安放在同一机壳（６）内，与之相对应的高、低速转子（２、４）并排安装在同一转轴（５）上，高速定子（１）的内径较小，低速定子（３）的内径较大。
【技术特征摘要】
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