【技术实现步骤摘要】
一种双母互锁防松螺丝
[0001]本技术涉及机械领域,特别是一种双母互锁防松螺丝。
技术介绍
[0002]在开车正常行驶时,有时会出现车辆突然熄火的情况,再次启动无反应,经检查往往发现是电源螺丝松动造成接线柱接触不良引起的,由此联想到轨道交通,特别是高铁振动会更大,一旦关键部位的螺丝松动,可能会造感很大的安全问题,因此,专利技术一种成本低、结构简单、使用方便的防松螺丝是目前亟需解决的技术问题。
技术实现思路
[0003]针对上述情况,为解决现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种双母互锁防松螺丝,可有效解决振动力大的位置螺丝容易松动的问题。
[0004]本技术解决的技术方案是,包括螺杆、螺母,螺杆上设置有公丝,凸形螺母外壁上设置有第一螺纹,内壁上设置有第一母丝,凹形螺母上部内壁设置有第二母丝,下部内壁设置有第二螺纹,凸形螺母的第一母丝与公丝旋装在一起,凹形螺母的第二螺纹与凸形螺母的第一螺纹旋装在一起,凹形螺母的第二母丝与公丝旋装在一起,第一螺纹、第二螺纹的丝纹间距大于公丝、第一母丝、第二母丝的丝纹间距,构成双母互锁结构。
[0005]本技术结构简单,设计合理,成本低,使用效果好,双母互锁结构可以有效解决了螺丝松动问题,适用于轨道交通工具以及机械制造业、振动较大的设备或机器,是螺丝上的创新。
附图说明
[0006]图1为本技术的结构剖面示意图。
[0007]图2为本技术凹形螺母的结构剖面示意图。
[0008]图3为本技术凸形螺母的结构剖面示意图。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双母互锁防松螺丝,包括螺杆、螺母,其特征在于,螺杆(1)上设置有公丝(4),凸形螺母(2)外壁上设置有第一螺纹(5),内壁上设置有第一母丝(6),凹形螺母(3)上部内壁设置有第二母丝(7),下部内壁设置有第二螺纹(8),凸形螺母(2)的第一母丝(6)与公丝(4)旋装在一起,凹形螺母(3)的第二螺纹(8)与凸形螺母(2)的第一螺纹(5)旋装在一起,凹形螺母(3)的第二母丝(7)与公丝(4)旋装在一起,第一螺纹(5)、第二螺纹(8)的丝纹间距大于公丝...
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