【技术实现步骤摘要】
一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置
[0001]本专利技术涉及轴承运输
，具体地说，涉及一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置。
技术介绍
[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，部分用于精密仪器中的轴承，为了保证精密仪器的精准度，轴承使用一段时间之后就需要进行更换，所以轴承的寿命会相应较短，而在轴承运输时常常会发生碰撞、颠簸和撞击后的转动，会导致轴承被不必要的磨损，甚至严重的会导致轴承被损坏，而常见的轴承限位装置操作起来较为麻烦，并且纤维效果一般，费时费力。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，提供了一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置，包括固定装置和设置于固定装置内部的若干夹持装置；
[0005]所述固定装置包括固定机构，所述固定机构...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置，其特征在于：包括固定装置(1)和设置于固定装置(1)内部的若干夹持装置(2)；所述固定装置(1)包括固定机构(11)，所述固定机构(11)的顶部设有按压机构(12)；所述固定机构(11)包括固定箱(111)，所述固定箱(111)的顶部滑动连接有若干升降杆(112)，所述升降杆(112)的底端贯穿固定箱(111)且和升降杆(112)滑动连接，所述升降杆(112)的顶端固定连接有盖板(113)，所述固定箱(111)的一侧设有升降结构；所述按压机构(12)包括压板(126)，所述压板(126)设置于盖板(113)的底部，所述压板(126)和升降结构通过同步结构传动连接；所述夹持装置(2)包括定位机构(21)，所述定位机构(21)的一侧设有夹持机构(22)，所述夹持机构(22)的一侧设有撑开机构(23)，所述定位机构(21)的底部设有升降机构(24)；所述定位机构(21)包括承托板(211)，所述承托板(211)滑动设置于固定箱(111)的内部，所述承托板(211)的顶部设有阻挡结构；所述夹持机构(22)包括两个夹持块(223)，所述夹持块(223)的一侧设有联动结构；所述撑开机构(23)包括两个撑板(235)，所述撑板(235)的一侧设有定位结构，所述定位结构和联动结构传动连接；所述升降机构(24)包括定位柱(241)，所述定位柱(241)固定设置于固定箱(111)的内部，所述定位柱(241)内壁的顶端滑动连接有升降柱(242)，所述升降柱(242)的顶端和承托板(211)固定连接，所述升降柱(242)的底端固定连接有升降弹簧(243)，所述升降弹簧(243)的底端和定位柱(241)固定连接，所述升降柱(242)的内部设有限位结构，所述限位结构和阻挡结构传动连接。2.根据权利要求1所述的带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置，其特征在于：所述升降结构包括电机(116)，所述电机(116)固定设置于固定箱(111)的一侧，所述固定箱(111)的内部转动连接有升降齿轮(117)，所述升降齿轮(117)和电机(116)的输出轴同步转动，一侧的所述升降杆(112)的一侧固定连接有升降齿板(118)，所述升降齿轮(117)和升降齿板(118)啮合。3.根据权利要求1所述的带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置，其特征在于：所述固定箱(111)内部的一侧固定设置有固定齿板(115)，所述盖板(113)的底端固定连接有若干固定筒(114)，所述同步结构包括一端贯穿盖板(113)和固定筒(114)的螺纹杆(125)，所述螺纹杆(125)和固定筒(114)螺纹连接，所述螺纹杆(125)内壁的顶端滑动插接有一端贯穿螺纹杆(125)的插杆(124)，所述插杆(124)的顶部设有转向齿轮组(123)。4.根据权利要求3所述的带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置，其特征在于：所述转向齿轮组(123)由两个相互垂直且啮合的锥齿轮组成，底端的所述锥齿轮和插杆(124)固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈忠协，周炳伟，张小云，周斌，唐广林，承刚，
申请(专利权)人：江阴市恒润传动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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