传感器安装支架、路面结构以及路面传感器装配施工方法技术

技术编号:33664301 阅读:20 留言:0更新日期:2022-06-02 20:46
本发明专利技术涉及一种传感器安装支架、路面结构以及路面传感器装配施工方法,涉及路面建设技术领域。本发明专利技术提供的传感器安装支架能够利用架体上安装面对传感器的存放作用以及架体相对路面基层的装配,无需直接在路面上开设用于容设传感器的槽体即可满足传感器相对路面的安装,降低对路面的损坏。而且利用架体相对路面基层的移动以实现传感器安装高度调节,装配灵活性更高,也就不用考虑开槽大小深度的控制以及开槽难易程度。另外,因为完整的路面在路面基层上还有路面面层,而架体是安装于路面基层,所以路面面层能够覆盖住传感器和传感器安装支架,确保路面的表面平整。确保路面的表面平整。确保路面的表面平整。

【技术实现步骤摘要】
传感器安装支架、路面结构以及路面传感器装配施工方法


[0001]本专利技术涉及路面建设
,特别是涉及传感器安装支架、路面结构以及路面传感器装配施工方法。

技术介绍

[0002]在路面建设过程中需要利用传感器以实时监测路面结构内部的力学性能。目前主要采用的方式是在路面施工摊铺完成后或者路面已经投入使用后在路面上开槽,以在槽缝位置埋设传感器。但是这种方式对路面整体的影响较大,且开槽的深度不易控制,开槽后混凝土回填易影响路面的表面平整度。

技术实现思路

[0003]基于此,有必要针对现有技术中在路面设置传感器时对路面影响较大,且操作不便的技术问题,提供一种传感器安装支架。
[0004]一种传感器安装支架,包括架体,构造有用于装配传感器的安装面,且所述架体位于所述安装面底部的部分用于插入路面基层;所述架体相对所述路面基层能够沿插入方向移动,以使所述安装面靠近或远离所述路面基层。
[0005]相较于现有技术中直接在路面上开槽而言,本专利技术提供的传感器安装支架能够利用架体上安装面对传感器的存放作用以及架体相对路面基层的装配,无需直接在路面上开设用于容设传感器的槽体即可满足传感器相对路面的安装,降低对路面的损坏。而且利用架体相对路面基层的移动以实现传感器安装高度调节,装配灵活性更高,也就不用考虑开槽大小深度的控制以及开槽难易程度。另外,因为完整的路面在路面基层上还有路面面层,而架体是安装于路面基层,所以路面面层能够覆盖住传感器和传感器安装支架,确保路面的表面平整。
[0006]在其中一个实施例中,所述架体包括相对且间隔布置的至少两个支撑臂,至少两个所述支撑臂的一端用于插入所述路面基层,所述安装面构造于至少两个所述支撑臂背离所述路面基层的一端;所述传感器安装支架还包括连接于所述架体的调节座,且所述调节座能够沿所述架体的插入方向伸长或缩短,以带动所述架体移动。
[0007]在其中一个实施例中,任意相邻的两个所述支撑臂之间插设有所述调节座,且所述调节座的底部用于置于所述路面基层,所述调节座的顶部顶触于所述安装面;所述调节座处于收缩状态时,所述调节座的高度小于每个所述支撑臂的高度。
[0008]在其中一个实施例中,每个所述支撑臂包括至少两个沿第一方向间隔布置的立柱,所述第一方向与两个所述支撑臂的间隔方向呈角度,且所述第一方向与所述调节座的伸缩方向呈角度。
[0009]在其中一个实施例中,同一所述支撑臂中任意相邻的两个所述立柱之间连接有第一梁柱;所述架体还包括连接于任意相邻的两个所述支撑臂之间的第二梁柱,所述第一梁柱和所述第二梁柱共同围设成所述安装面。
[0010]在其中一个实施例中,所述架体还包括设置于所述安装面背离所述支撑臂一侧的限位罩,所述限位罩与所述安装面共同围设成用于容设传感器的容设空间。
[0011]在其中一个实施例中,所述限位罩包括限位围挡以及多个限位柱;多个所述限位柱绕所述容设空间的周向间隔布置并连接于所述支撑臂,所述限位围挡连接于所述限位柱背离所述安装面的一端,所述限位围挡用于对所述传感器沿背离所述路面基层一侧的移动进行限位。
[0012]在其中一个实施例中,所述限位围挡包括至少两个交叉布置的金属丝,每个所述金属丝的两端分别连接于沿所述容设空间径向相对的两个所述限位柱。
[0013]在其中一个实施例中,所述限位罩的数量为多个,且多个所述限位罩沿所述架体的长度方向间隔排布。
[0014]在其中一个实施例中,所述调节座包括基座、滑体以及锁紧件;所述基座构造有滑动孔,所述滑体容设于所述滑动孔内并能够在所述滑动孔内滑动,所述滑体伸出所述滑动孔的端面顶触于所述安装面,所述锁紧件用于在所述滑体移动至目标位置后将所述滑体锁紧于所述基座。
[0015]一种路面结构,包括路面基层、路面面层和上述的传感器安装支架,所述传感器安装支架插设于所述路面基层,以用于装配传感器,所述路面面层覆盖于所述路面基层和所述传感器安装支架上。通过传感器安装支架将传感器装配在路面基层和路面面层之间,从而实现传感器相对路面的植入,且无需在路面面层上开槽挖孔。
[0016]一种路面传感器装配施工方法,其特征在于,包括以下步骤:将传感器安装在传感器安装支架上;在路面基层上挖设插入孔,将所述传感器安装支架的底部插入所述插入孔,并在孔内浇筑混凝土;在所述路面基层上铺设面层物料,直至所述面层物料彻底覆盖所述传感器安装支架、所述传感器和所述路面基层形成路面面层。
[0017]通过这样的设置,能够在路面施工的同时满足传感器相对路面的埋设,且无需在路面施工摊铺完成后或者路面已经投入使用后在路面上开槽,提高对路面的保护性。而且因为在是路面施工过程中同时埋设传感器,对路面的平整度有保障。
[0018]在其中一个实施例中,当所述传感器安装支架预留在所述路面基层上方的高度小于20cm时,向所述插入孔内浇筑混凝土后,并等待11h

13h,而后取出调节高度的调节座。
[0019]在其中一个实施例中,在铺设混凝土时,当铺设至距离所述传感器安装支架的4.5m

5.5m位置处,先填充所述传感器安装支架底部以及周侧的混凝土,待彻底覆盖所述传感器安装支架和所述传感器后,继续向所述路面基层铺设所述面层物料。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提供的传感器安装支架内装配有传感器的局部示意图;
[0021]图2为本专利技术提供的传感器安装支架内装配有多个传感器的第一局部示意图;
[0022]图3为本专利技术提供的传感器安装支架内装配有多个传感器的第二局部示意图;
[0023]图4为本专利技术提供的传感器安装支架中调节座的示意图;
[0024]图5为本专利技术提供的路面传感器装配施工方法中施工时的工况示意图;
[0025]图6为本专利技术提供的路面传感器装配施工方法的流程图。
[0026]附图标记:10

架体;11

支撑臂;111

立柱;12

第一梁柱;13

第二梁柱;14

限位
罩;20

调节座;21

基座;22

滑体;23

锁紧件;100

传感器安装支架;101

安装面;102

容设空间;141

限位围挡;142

限位柱;200

路面基层;300

滑模摊铺机;301

滚轴;302

振动棒;400

传感器。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传感器安装支架,其特征在于,所述传感器安装支架(100)包括:架体(10),构造有用于装配传感器(400)的安装面(101),且所述架体(10)位于所述安装面(101)底部的部分用于插入路面基层(200);所述架体(10)相对所述路面基层(200)能够沿插入方向移动,以使所述安装面(101)靠近或远离所述路面基层(200)。2.根据权利要求1所述的传感器安装支架,其特征在于,所述架体(10)包括相对且间隔布置的至少两个支撑臂(11),至少两个所述支撑臂(11)的一端用于插入所述路面基层(200),所述安装面(101)构造于至少两个所述支撑臂(11)背离所述路面基层(200)的一端;所述传感器安装支架(100)还包括连接于所述架体(10)的调节座(20),且所述调节座(20)能够沿所述架体(10)的插入方向伸长或缩短,以带动所述架体(10)移动。3.根据权利要求2所述的传感器安装支架,其特征在于,任意相邻的两个所述支撑臂(11)之间插设有所述调节座(20),且所述调节座(20)的底部用于置于所述路面基层(200),所述调节座(20)的顶部顶触于所述安装面(101);所述调节座(20)处于收缩状态时,所述调节座(20)的高度小于每个所述支撑臂(11)的高度。4.根据权利要求2所述的传感器安装支架,其特征在于,每个所述支撑臂(11)包括至少两个沿第一方向间隔布置的立柱(111),所述第一方向与两个所述支撑臂(11)的间隔方向呈角度,且所述第一方向与所述调节座(20)的伸缩方向呈角度。5.根据权利要求4所述的传感器安装支架,其特征在于,同一所述支撑臂(11)中任意相邻的两个所述立柱(111)之间连接有第一梁柱(12);所述架体(10)还包括连接于任意相邻的两个所述支撑臂(11)之间的第二梁柱(13),所述第一梁柱(12)和所述第二梁柱(13)共同围设成所述安装面(101)。6.根据权利要求2所述的传感器安装支架,其特征在于,所述架体(10)还包括设置于所述安装面(101)背离所述支撑臂(11)一侧的限位罩(14),所述限位罩(14)与所述安装面(101)共同围设成用于容设传感器(400)的容设空间(102)。7.根据权利要求6所述的传感器安装支架,其特征在于,所述限位罩(14)包括限位围挡(141)以及多个限位柱(142);多个所述限位柱(142)绕所述容设空间(102)的周向间隔布置并连接于所述支撑臂(11),所述限位围挡(141)连接于所述限位柱(142)背离所述安装面(101)...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏亚刘川昆闫闯叶周景汪林兵
申请(专利权)人:北京科技大学
类型:发明
国别省市:

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