一种轻型三相全自动地铁电气电压发生装置制造方法及图纸

技术编号:33659025 阅读:29 留言:0更新日期:2022-06-02 20:39
本实用新型专利技术公开了一种轻型三相全自动地铁电气电压发生装置,包括箱体,所述箱体内部侧端固定安装有控制机箱,位于控制机箱侧端的箱体内部底端固定安装有高压筒,高压筒顶端固定连接有导电棒,本实用新型专利技术涉及电压发生装置技术领域;该轻型三相全自动地铁电气电压发生装置,通过启动第一液压缸使得第二导电块与导电环块之间相连通,并且通过导线实现控制机箱的接地端与放电棒中部相连接,同时放电棒与第一导电块相连接,令放电棒侧端与高压筒顶端之间进行电路的连通,使得电压发生装置能够正确运行,并且通过自动进行放电棒与高压筒的接触操作,减少人工的直接控制操作,提高了装置的安全性,扩展了装置的适用范围。扩展了装置的适用范围。扩展了装置的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型三相全自动地铁电气电压发生装置


[0001]本技术涉及电压发生装置
,具体是一种轻型三相全自动地铁电气电压发生装置。

技术介绍

[0002]冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,冲击试验装置主要由:发生器本体、截波、分压器、四组件控制台、数字化波形记录系统等组成。电力系统中的高压电气设备在投入运行之前需要进行冲击电压试验来检验其在过电压作用下的绝缘性能。随着电力科技的发展,需要进行冲击电压试验的试品种类日益增多。冲击电压发生器是一种产生雷电冲击电压波及操作过电压波等脉冲波的高电压发生装置,是高压试验室的基本试验设备。
[0003]现有的电压发生装置在进行使用时,存在需要人工控制放电棒与高压筒顶端接触的操作部分,但是由于装置产生的电压较高,人工操作存在一定的风险,不利于提高装置的安全性,限制的装置的使用范围。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了轻型三相全自动地铁电气电压发生装置,解决了现有的由于装置产生的高电压,导致人工操本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型三相全自动地铁电气电压发生装置,包括箱体(1),所述箱体(1)内部侧端固定安装有控制机箱(2),位于控制机箱(2)侧端的箱体(1)内部底端固定安装有高压筒(3),高压筒(3)顶端固定连接有导电棒(4),其特征在于:所述控制机箱(2)上方的箱体(1)内部侧端固定安装有第一液压缸(5),所述第一液压缸(5)输出端固定连接有滑动杆(6),所述滑动杆(6)中部滑动贯穿有放电棒(7),所述高压筒(3)顶端固定连接有第一固定板(8),所述导电棒(4)贯穿第一固定板(8)及箱体(1)顶端,所述第一固定板(8)侧端固定连接有侧板(9),所述侧板(9)侧端固定连接有第一导电块(10),所述放电棒(7)侧端与第一导电块(10)卡接。2.根据权利要求1所述的一种轻型三相全自动地铁电气电压发生装置,其特征在于:所述箱体(1)顶端固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)中部滑动贯穿滑动杆(6)的顶端。3.根据权利要求1所述的一种轻型三相全自动地铁电气电压发生装置,其特征在于:所述箱体(1)顶端固定连接有多个限位杆(12),所述限位杆(12)中部滑动贯穿有第一导向块(13),所述放电棒(7)中部滑动贯穿第一导向块(13),...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘良强潘胜刘鑫王述姣
申请(专利权)人:武汉高亚电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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