一种可调节碾压面积的市政道路用压路机制造技术

本实用新型专利技术涉及市政道路施工技术领域，尤其涉及一种可调节碾压面积的市政道路用压路机，包括箱体；箱体的一侧固定连接有第一固定板，并且第一固定板的背面从左至右通过轴承分别转动连接有第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆，第一固定杆的外表面套设有第一压筒，并且第二固定杆的外表面套设有第二压筒，第三固定杆的外表面套设有第三压筒。本实用新型专利技术能够在市政道路施工时对碾压面积进行快速方便的调节，从而能够根据不同施工道路进行调节，更好更快的保证了市政道路施工工作的进行，实用性强，使用效果好，能够在市政道路施工过程中起到多重碾压作用，从而大大的增强了对道路的碾压效果。碾压效果。碾压效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节碾压面积的市政道路用压路机


[0001]本技术涉及市政道路施工
，尤其涉及一种可调节碾压面积的市政道路用压路机。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程，在我国市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，市政道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。
[0003]市政道路施工在我们的日常生活中较为常见，道路施工过程中需要进行碾压，公开号为CN113355979A的专利中提出了一种可调式的市政道路用压路机，该专利无法在市政道路施工时对碾压面积进行快速方便的调节，从而无法根据不同施工道路进行调节，难以更好更快的保证市政道路施工工作的进行，且无法在市政道路施工过程中起到多重碾压作用，从而大大的降低了对道路的碾压效果。

技术实现思路

[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种可调节碾压面积的市政道路用压路机，包括箱体；箱体的一侧固定连接有第一固定板，并且第一固定板的背面从左至右通过轴承分别转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节碾压面积的市政道路用压路机，其特征在于，包括箱体(1)；箱体(1)的一侧固定连接有第一固定板(2)，并且第一固定板(2)的背面从左至右通过轴承分别转动连接有第一固定杆(3)、第二固定杆(4)和第三固定杆(5)，第一固定杆(3)的外表面套设有第一压筒(6)，并且第二固定杆(4)的外表面套设有第二压筒(7)，第三固定杆(5)的外表面套设有第三压筒(8)。2.根据权利要求1所述的一种可调节碾压面积的市政道路用压路机，其特征在于，第一固定杆(3)、第二固定杆(4)和第三固定杆(5)的外表面均固定连接有橡胶垫(9)，并且第一压筒(6)、第二压筒(7)和第三压筒(8)内壁分别与三个橡胶垫(9)的外表面相接触。3.根据权利要求1所述的一种可调节碾压面积的市政道路用压路机，其特征在于，箱体(1)的顶部固定连接有水箱(10)，水箱(10)的顶部连通有进水管(11)，并且水箱(10)的一侧连通有出水管(12)。4.根据权利要求1所述的一种可调节碾压面积的市政道路用压路机，其特征在于，箱体(1)的正面通过合页铰接有箱门(13)，并且箱体(1)底部的两侧均固定连接有万向轮(14)，箱体(1)一侧的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成博，
申请(专利权)人：张成博，
类型：新型
国别省市：