【技术实现步骤摘要】
一种停车位道轧升降装置
[0001]本技术涉及停车设备
,具体为一种停车位道轧升降装置。
技术介绍
[0002]随着现代化城市车辆的数量越来越多,车辆密度越来越大。从而导致了停车设施总量不足的问题日益显现,停车难成为私家车一大难题,有时车购买车位但是会出现被他人占用的情况,因此会产生很多纠纷,给车主带来严重的困扰。同时,车位如果长期闲置,无法使用,对于急需车位临时停靠的人员来说也是一种资源的浪费。
技术实现思路
[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有停车道升降装置中存在的问题,提出了本技术。
[0005]因此,本技术的目的是提供一种停车位道轧升降装置,能够通过远程设备控制限位桩升起,并在车辆靠近且未经同意时升起停车桩,从而控制他人是否能够停靠在停车桩上,避免被他
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车位道轧升降装置,其特征在于,包括:框体(100),内部开设有容纳槽(110);驱动组件(200),安装在容纳槽(110)内部;限位桩(300),安装在驱动组件(200)的顶端,所述限位桩(300)的内部安装有控制器(310)、通讯模块(320)和电源模块(330),所述限位桩(300)的内部顶端安装有报警器(340),所述限位桩(300)的外壁顶端安装有环状的警示灯(350),所述限位桩(300)的外部前面壁安装有感应器(380),所述控制器(310)电性连接有通讯模块(320),所述通讯模块(320)电性连接有报警器(340)、警示灯(350)和感应器(380),所述通讯模块(320)信号连接有移动终端。2.根据权利要求1所述的一种停车位道轧升降装置,其特征在于,所述框体(100)的底端安装有底板(120),所述底板(120)的四角均开设有安装孔(121),所述安装孔(121)的内部开设有内螺纹。3.根据权利要求1所述的一种停车位道轧升降装置,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李滔,高春龙,熊威,李威,万志刚,张志,刘帆,
申请(专利权)人:李滔,
类型:新型
国别省市:
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