一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件技术方案

一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件，包括罩体、网格板、气液分离模块，其特征在于，所述网格板安装于罩体与气液分离模块之间，所述罩体包括挡水板，挡水板下端设有集水板，集水板的一端设有排水槽，排水槽的一端设有排水孔，所述挡水板的一侧设有与网格板连接的安装板，所述气液分离模块包括与网格板连接的金属框架，金属框架上设有排水道，所述金属框架内设有折流板，折流板的一侧设有挡板。本实用新型专利技术气液分离模块内采用设有挡板的导流型折流板，不仅能调节进入气体的流速还能阻挡混入气体中的水分实现气体液体分离，网格板安装于罩体和气液分离模块之间，能有效阻挡空气中柳絮、树叶等漂浮物。树叶等漂浮物。树叶等漂浮物。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件


[0001]本技术涉及一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件。

技术介绍

[0002]燃气轮机在工作过程中，需吸入大量空气，空气中的雨水进入进气系统下游会严重损害进气系统元器件，并造成燃气轮机发电机组受损。为阻挡空气中的雨水进入进气系统，在进气系统入口处形成雨帘，需在进气系统入口处安装一套阻挡雨水及大型空气漂浮物组件。
[0003]目前，用于进气系统入口处的阻挡雨水组件大都体积庞大，成型工艺复杂且功能单一，难以满足不同机型标准化应用。

技术实现思路

[0004]本技术其目的就在于提供一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的而采取的技术方案是，一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件，包括罩体、网格板、气液分离模块，所述网格板安装于罩体与气液分离模块之间，所述罩体包括挡水板，挡水板下端设有集水板，集水板的一端设有排水槽，排水槽的一端设有排水孔，所述挡水板的一侧设有与网格板连接的安装板，所述气液分离模块包括与网格板连接的金属框架，金属框架上设有排水道，所述金属框架内设有折流板，折流板的一侧设有挡板。
[0006]进一步，所述排水槽呈倾斜布置并在排水槽的末端开设排水孔。
[0007]进一步，所述金属框架内设有多组层叠布置的折流板。
[0008]进一步，所述网格板的一侧设有多组成多行多列的组合模式布置的罩体，上下相邻两行罩体上的排水孔经排水管连接。
[0009]进一步，所述挡水板与水平面呈倾斜角α，倾斜角α的取值为α≥15
°
，所述挡水板的板面为平面型、曲面型或折弯型结构。
[0010]进一步，所述罩体、网格板、气液分离模块之间采用螺栓连接或焊接的方式相连接。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术具有以下优点。
[0013]1.本技术结构紧凑轻便，功能齐全，便于运输，安装维护方便；
[0014]2.本技术适配机型多，便于实现标准化，有利于节省产品成本。
附图说明
[0015]以下结合附图对本技术作进一步详述。
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的罩体示意图；
[0018]图3为本技术中挡水板的几种结构示意图；
[0019]图4为本技术中气液分离模块的结构示意图；
[0020]图5为本技术中排水管的结构示意图；
[0021]图6为本技术中罩体为2行1列组合模式示意图；
[0022]图7为本技术的气体液体流动说明图。
具体实施方式
[0023]下面结合实施例及附图对本技术做进一步说明。
[0024]如图1
‑
图6所示，一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件，包括罩体1、网格板2、气液分离模块3，所述网格板2安装于罩体1与气液分离模块3之间，所述罩体1包括挡水板11，挡水板11下端设有集水板12，集水板12的一端设有排水槽13，排水槽13的一端设有排水孔131，所述挡水板11的一侧设有与网格板2连接的安装板14，所述气液分离模块3包括与网格板2连接的金属框架31，金属框架31上设有排水道311，所述金属框架31内设有折流板32，折流板32的一侧设有挡板321。
[0025]所述排水槽13呈倾斜布置并在排水槽13的末端开设排水孔131。
[0026]所述金属框架31内设有多组层叠布置的折流板32。
[0027]所述网格板2的一侧设有多组成多行多列的组合模式布置的罩体1，上下相邻两行罩体1上的排水孔131经排水管1311连接。
[0028]所述挡水板11与水平面呈倾斜角α，倾斜角α的取值为α≥15
°
，所述挡水板11的板面为平面型、曲面型或折弯型结构。
[0029]所述罩体1、网格板2、气液分离模块3之间采用螺栓连接或焊接的方式相连接。
[0030]本技术所述的防雨罩组件包括罩体1、网格板2、气液分离模块3，所述网格板2安装于罩体1与气液分离模块3之间；所述罩体1包括挡水板11、集水板12、排水槽13、安装板14，所述排水槽13倾斜布置并在末端开设排水孔131；所述气液分离模块3包括金属框架31和位于金属框架31内部的折流板32，所述金属框架31的上下两端均设有排水道311；所述挡水板11采用板面为平面型挡水板111、曲面型挡水板112、折弯型挡水板113多种型式的一种或多种。
[0031]所述罩体1至少为1个，罩体1的排列方式可根据实际需求并排组成m行n列的组合模式，m≥1，n≥1，图6所示为2行1列的组合模式；上下两行罩体1上的排水孔131之间装有依次连接的排水管1311。
[0032]本技术具体实施时，按照雨水降落方向和空气流向依次连接的是罩体1、网格板2、气液分离模块3，具体的气体液体流动如图7所示，图中箭头表示气体流动方向，圆圈表示水滴在折流板的挡板处被阻挡。
[0033]所述罩体1中挡水板11围成3个封闭的连接面，有效挡住雨水保证背面不会漏水。在主挡水板末端进行翻边折弯，保证整体结构强度。
[0034]所述集水板12采用三面封闭环绕连接，连接排水孔131处位置偏底，使雨水通过倾斜角度的排水槽13在重力作用下自动排出，排水孔131大小依据燃气轮机运行地区降雨量及冰雪融化速度而定。上下依次连接的排水管1311有效防止在排水过程中形成雨帘。
[0035]所述网格板2由金属编织网或筛板网组成，金属编织网可拦截虫鸟、柳絮、树叶等
空中漂浮物。网格板网孔规格为10mm
×
10mm至30mm
×
30mm。
[0036]所述折流板32为带挡板结构的S型折流板，该结构能调节进入气体的流速阻挡混入气体中的雨水实现气体液体有效分离，具体弯曲弧度依据发电机组进气需求量而定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件，包括罩体（1）、网格板（2）、气液分离模块（3），其特征在于，所述网格板（2）安装于罩体（1）与气液分离模块（3）之间，所述罩体（1）包括挡水板（11），挡水板（11）下端设有集水板（12），集水板（12）的一端设有排水槽（13），排水槽（13）的一端设有排水孔（131），所述挡水板（11）的一侧设有与网格板（2）连接的安装板（14），所述气液分离模块（3）包括与网格板（2）连接的金属框架（31），金属框架（31）上设有排水道（311），所述金属框架（31）内设有折流板（32），折流板（32）的一侧设有挡板（321）。2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机进气系统用防雨罩组件，其特征在于，所述排水槽（13）呈倾斜布置并在排水槽（13）的末端开设排水孔（131）。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帆，杨晓光，刘世祥，刘毅，黄克波，陈毅，王燎峰，王建平，
申请(专利权)人：九江七所精密机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：