一种航空座椅餐桌板收纳机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空座椅餐桌板收纳机构，包括：支撑组件、连接组件、桌板组件及限位组件，支撑组件包括支撑座，连接组件包括固定部和转动部，连接组件的固定部沿第一方向滑动连接于支撑座，转动部绕自身轴线转动连接于固定部，桌板组件包括餐桌板，餐桌板设置于转动部的上方，并沿第二方向滑动连接于转动部，限位组件连接于连接组件，用于限制餐桌板相对支撑座运动。本实用新型专利技术能解决现有技术中餐桌板仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。限的问题。限的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空座椅餐桌板收纳机构


[0001]本技术涉及航空座椅
，尤其涉及一种航空座椅餐桌板收纳机构。

技术介绍

[0002]一般，航空座椅的扶手下方均设置有方便收纳的小桌板，用于方便乘坐人员的商务办公、饮食就餐等。
[0003]例如申请号为：CN202022555615.4的中国技术专利，名称为：一种折叠是餐桌板，包括上板、下板、滑杆、折板、固定支架、固定支架杆；上板的一端与下板的一端可转动地连接，上板的一侧设有一凹槽,下板一侧与滑杆两端连接，下板的另一侧设有杯托环，滑杆中部与折板的一端连接，折板的一端位于滑杆中部的外缘，这折板的另一端与固定支架的一侧可转动地连接，固定支架的另一侧的一端与固定支架杆可转动地连接，上板、下板、折板、固定支架和固定支架杆均采用碳纤维材料。在使用时，厚度大，但整体重量却更轻，承重力也更好、更坚固。展开后的餐桌板长度长、且宽度宽，可使用的面积更大，提高了舒适性。设有一个凹槽，可以放置手机、IPAD，当此类结构中，当餐桌板展开后，仅能实现单一的前、后滑动功能或旋转功能，且只能前、后滑动功能的餐桌在乘客进出座位时需将餐桌收藏，只有旋转功能的餐桌虽然解决了乘客进出座位需将餐桌收藏的问题，但是没有前、后滑动，餐桌展开后留给乘客的乘坐空间受限，舒适性体验差。
[0004]因此，亟需一种航空座椅餐桌板收纳机构，用于解决现有技术中餐桌板仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种航空座椅餐桌板收纳机构，解决现有技术中餐桌板仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板展开后留给乘客的乘坐空间受限的技术问题。
[0006]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种航空座椅餐桌板收纳机构，包括：
[0007]支撑组件，包括支撑座；
[0008]连接组件，所述连接组件包括固定部和转动部，所述连接组件的固定部沿第一方向滑动连接于所述支撑座，所述转动部绕自身轴线转动连接于所述固定部；
[0009]桌板组件，包括餐桌板，所述餐桌板设置于所述转动部的上方，并沿第二方向滑动连接于所述转动部；
[0010]限位组件，所述限位组件连接于所述连接组件，用于限制所述餐桌板相对所述支撑座运动。
[0011]进一步的，所述第一方向所在的平面与所述第二方向所在的平面相互平行，且所述第一方向与所述第二方向相互垂直设置。
[0012]进一步的，所述支撑座的一侧开设有凹槽，所述凹槽贯穿所述支撑座的底部，所述
支撑组件还包括至少一个导向杆和限位板，所述导向杆沿所述第一方向设置，并可拆卸连接于所述凹槽的内壁，所述限位板相对所述凹槽的开口设置，并可拆卸连接于所述支撑座的侧壁，所述固定部沿所述导向杆的导向滑动连接于所述支撑座。
[0013]进一步的，所述限位板还开设有与凹槽相连通的连通槽，所述固定部包括滑动块、连接块及固定块，所述滑动块滑动内置于所述凹槽，并相对所述导向杆开设有至少一个导向槽，所述连接块的一端滑动插设于所述连通槽，所述固定块连接于所述连接块的另一端。
[0014]进一步的，所述导向槽的横截面呈圆形。
[0015]进一步的，所述固定部还包括至少一个滑动套，所述滑动套套设于所述导向杆，并活动抵接于所述导向槽的周向内壁。
[0016]进一步的，所述转动部包括回转件和安装块，所述回转件的固定端固定连接于所述固定块，所述安装块连接于所述回转件的转动端，所述餐桌板沿所述第二方向滑动连接于所述安装块。
[0017]进一步的，所述桌板组件还包括滑动部，所述滑动部设置于所述餐桌板和安装块之间，并与所述餐桌板和所述安装块均相连接，用于实现所述餐桌板相对所述安装块沿所述第二方向滑动。
[0018]进一步的，所述餐桌板相对所述回转件的一侧开设有弧形槽，所述限位组件包括滚珠，所述滚珠连接于所述回转件，并活动抵接于所述弧形槽的内壁，用于限制所述餐桌板沿所述弧形槽的轨迹转动。
[0019]进一步的，所述限位组件包括限位块，所述限位块固定连接于所述回转件的转动端，并设置于所述弧形槽的轨迹上，所述限位块相对所述餐桌板开设有容纳槽，所述滚珠滚动嵌设于所述容纳槽，并活动抵接于所述弧形槽的内壁。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：餐桌板经连接组件与支撑座相连接，连接组件包括固定部和转动部，固定部沿第一方向转动连接于支撑座，餐桌板沿第二方向滑动连接于转动部，且转动部可绕自身轴线相对固定部转动，即可以实现餐桌板相对支撑座沿第一方向滑动、沿第二方向滑动以及绕转动部的转动轴线转动，同时限位组件设置于连接组件和餐桌板之间，用于限制餐桌板相对支撑座的运动，这样通过上述结构，可以用于解决现有技术中餐桌板仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例所提供的一种航空座椅餐桌板收纳机构的结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例所提供的支撑座、导向杆及限位板连接的结构示意图；
[0023]图3是本技术实施例所提供的一种航空座椅餐桌板收纳机构的仰视图；
[0024]图4是沿图3中A―A线的剖视图；
[0025]图5是图4中B处的局部放大示意图；
[0026]图6是本技术实施例所提供的餐桌板仰视图。
具体实施方式
[0027]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部
分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0028]请参阅图1至图5，本技术提供了一种航空座椅餐桌板31收纳机构，包括：支撑组件1、连接组件2、桌板组件3及限位组件4，支撑组件1包括支撑座11，连接组件2包括固定部21和转动部22，连接组件2的固定部21沿第一方向滑动连接于支撑座11，转动部22绕自身轴线转动连接于固定部21，桌板组件3包括餐桌板31，餐桌板31设置于转动部22的上方，并沿第二方向滑动连接于转动部22，限位组件4连接于连接组件2，用于限制餐桌板31相对支撑座11运动。
[0029]可以理解，餐桌板31经连接组件2与支撑座11相连接，连接组件2包括固定部21和转动部22，固定部21沿第一方向转动连接于支撑座11，餐桌板31沿第二方向滑动连接于转动部22，且转动部22可绕自身轴线相对固定部21转动，即可以实现餐桌板31相对支撑座11沿第一方向滑动、沿第二方向滑动以及绕转动部22的转动轴线转动，同时限位组件4设置于连接组件2和餐桌板31之间，用于限制餐桌板31相对支撑座11的运动，这样通过上述结构，可以用于解决现有技术中餐桌板31仅能实现单一的前后滑动或者旋转功能，从而导致餐桌板31展开后留给乘客的乘坐空间受限的问题。
[0030]进一步地，如图3所示，第一方向所在的平面与第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，包括：支撑组件，包括支撑座；连接组件，所述连接组件包括固定部和转动部，所述连接组件的固定部沿第一方向滑动连接于所述支撑座，所述转动部绕自身轴线转动连接于所述固定部；桌板组件，包括餐桌板，所述餐桌板设置于所述转动部的上方，并沿第二方向滑动连接于所述转动部；限位组件，所述限位组件连接于所述连接组件，用于限制所述餐桌板相对所述支撑座运动。2.根据权利要求1所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述第一方向所在的平面与所述第二方向所在的平面相互平行，且所述第一方向与所述第二方向相互垂直设置。3.根据权利要求2所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述支撑座的一侧开设有凹槽，所述凹槽贯穿所述支撑座的底部，所述支撑组件还包括至少一个导向杆和限位板，所述导向杆沿所述第一方向设置，并可拆卸连接于所述凹槽的内壁，所述限位板相对所述凹槽的开口设置，并可拆卸连接于所述支撑座的侧壁，所述固定部沿所述导向杆的导向滑动连接于所述支撑座。4.根据权利要求3所述的航空座椅餐桌板收纳机构，其特征在于，所述限位板还开设有与凹槽相连通的连通槽，所述固定部包括滑动块、连接块及固定块，所述滑动块滑动内置于所述凹槽，并相对所述导向杆开设有至少一个导向槽，所述连接块的一端滑动插设于所述连通槽，所述固定块连接于所述连接块的另一端。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天波，余海波，李端兵，黄德威，
申请(专利权)人：湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司，
类型：新型
国别省市：