本实用新型专利技术涉及一种物流运输用车辆转运装置，包括底座，所述底座顶面设置转台，所述底座内部设置转动装置，所述转动装置穿过底座与转台连接，所述转动装置位于底座内连接移动装置，所述转台顶面设置升降装置，所述升降装置四周均设置升降台。本实用新型专利技术通过升降装置带动升降台的上下移动，可以代替人工上下搬运，提高了工作的效率，降低了危险性，通过移动装置可以在将车辆通过升降装置运输到转运车辆车厢上时，可以左右移动来调节升降台的位置，便于人们调节位置。便于人们调节位置。便于人们调节位置。
【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用车辆转运装置
[0001]本技术涉及物流运输
，具体是指一种物流运输用车辆转运装置。
技术介绍
[0002]物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
[0003]在转运摩托车或者是自行车等小型车辆时，通常是采用人工上下搬运，工人劳动强度大、效率低，而且存在危险，为此我们提出一种物流运输用车辆转运装置，来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是防止人工上下搬运出现危险以及提高工作效率，为解决现有技术中的不足，本技术提供一种物流运输用车辆转运装置，以解决在转运摩托车或者是自行车等小型车辆时，通常是采用人工上下搬运，工人劳动强度大、效率低，而且存在危险的问题。
[0005]本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种物流运输用车辆转运装置，包括底座，所述底座顶面设置转台，所述底座内部设置转动装置，所述转动装置穿过底座与转台连接，所述转动装置位于底座内连接移动装置，所述转台顶面设置升降装置，所述升降装置四周均设置升降台。。
[0006]作为优化，所述转动装置包括位于底座内部底面的驱动装置以及连接转台的转杆，所述驱动装置输出端连接转杆，所述转杆穿过底座连接转台。
[0007]作为优化，所述移动装置包括位于底座内部一端的第一电机，与底座转动连接的第一螺纹杆以及套设在第一螺纹杆上的第一移动块，所述第一移动块与螺纹杆螺纹连接，所述第一电机输出端与第一螺纹杆连接。
[0008]作为优化，所述转杆穿过第一移动块与转台连接，所述转杆与第一移动块转动连接，所述驱动装置与底座内部底面滑动连接，所述底座顶面设置滑槽，所述转杆在滑槽内移动。
[0009]作为优化，所述升降装置包括位于转台顶面的支撑框，位于支撑框内的第二螺纹杆，套设在第二螺纹杆上的第二移动块以及驱动第二螺纹杆转动的第二电机，所述第二电机位于支撑框顶面，所述第二螺纹杆与支撑框转动连接，所述第二移动块与支撑框滑动连接。
[0010]作为优化，所述第二移动块穿过支撑框连接升降台。
[0011]对比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0012]1、通过升降装置带动升降台的上下移动，可以代替人工上下搬运，提高了工作的效率，降低了危险性。
[0013]2、通过移动装置可以在将车辆通过升降装置运输到转运车辆车厢上时，可以左右移动来调节升降台的位置，便于人们调节位置。
[0014]3、通过转动装置，可以将升降台分别设置在升降装置的四周，增加转运的车辆，避免由于转运车辆过多，导致需要反复升降，过于麻烦。
附图说明
[0015]附图1为本技术结构示意图；
[0016]附图2为本技术移动装置和转动装置示意图。
[0017]附图中所示标号：1、底座；2、转台；3、转动装置；31、驱动装置；32、转杆；4、移动装置；41、第一电机；42、第一螺纹杆；43、第一移动块；5、升降装置；51、第二电机；52、第二螺纹杆；53、第二移动块；6、升降台；7、滑槽。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，如图1～2所示，一种物流运输用车辆转运装置。
[0019]应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0020]本技术公开一种物流运输用车辆转运装置，包括底座1，所述底座1顶面设置转台2，所述底座1内部设置转动装置3，所述转动装置3穿过底座1与转台2连接，所述转动装置3位于底座1内连接移动装置4，所述转台2顶面设置升降装置5，所述升降装置5四周均设置升降台6，移动装置4可以在将车辆通过升降装置5运输到转运车辆车厢上时，可以左右移动来调节升降台6的位置，便于人们调节位置；升降装置5带动升降台6的上下移动，可以代替人工上下搬运，提高了工作的效率，降低了危险性；转动装置3，可以将升降台6分别设置在升降装置5的四周，增加转运的车辆，避免由于转运车辆过多，导致需要反复升降，过于麻烦。
[0021]本技术进一步设置为：所述转动装置3包括位于底座1内部底面的驱动装置31以及连接转台2的转杆32，所述驱动装置31输出端连接转杆32，所述转杆32穿过底座1连接转台2，驱动装置31可以为电机，只需带动转杆32转动即可，驱动装置31带动转杆32转动，转杆32带动转台2转动，转台2带动支撑框转动，从而带动升降台6转动。
[0022]本技术进一步设置为：所述移动装置4包括位于底座1内部一端的第一电机41，与底座1转动连接的第一螺纹杆42以及套设在第一螺纹杆42上的第一移动块43，所述第一移动块43与螺纹杆螺纹连接，所述第一电机41输出端与第一螺纹杆42连接，第一电机41带动第一螺纹杆42转动，第一螺纹杆42转动带动了移动块的左右移动。
[0023]本技术进一步设置为：所述转杆32穿过第一移动块43与转台2连接，所述转杆32与第一移动块43转动连接，所述驱动装置31与底座1内部底面滑动连接，所述底座1顶面
设置滑槽7，所述转杆32在滑槽7内移动，移动块在第一电机41的作用下实现左右移动，从而带动转杆32一起移动，转杆32带动转台2和驱动装置31一起左右移动，转台2带动升降装置5移动，升降装置5带动升降台6进行移动，方便人们调节位置，转杆32避免了第一移动块43跟随第一螺纹杆42一起转动，限制了第一移动块43只能够进行左右移动。
[0024]本技术进一步设置为：所述升降装置5包括位于转台2顶面的支撑框，位于支撑框内的第二螺纹杆52，套设在第二螺纹杆52上的第二移动块53以及驱动第二螺纹杆52转动的第二电机51，所述第二电机51位于支撑框顶面，所述第二螺纹杆52与支撑框转动连接，所述第二移动块53与支撑框滑动连接，第二电机51带动第二螺纹杆52转动，第二螺纹杆52带动第二移动块53进行上下移动，第二移动块53带动升降台6实现上下移动。
[0025]本技术进一步设置为：所述第二移动块53穿过支撑框连接升降台6，第二移动块53穿过支撑框的两侧与升降台6连接，其余两侧分别直接连接剩余升降台6，避免由于转运车辆过多，导致需要反复升降，过于麻烦，可以一次性全部转运完毕。
[0026]本技术的工作原理为：在需要对小型车辆进行转运时，将车辆依次放入第二移动块53四周的升降台6上，启动第二电机5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流运输用车辆转运装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面设置转台(2)，所述底座(1)内部设置转动装置(3)，所述转动装置(3)穿过底座(1)与转台(2)连接，所述转动装置(3)位于底座(1)内连接移动装置(4)，所述转台(2)顶面设置升降装置(5)，所述升降装置(5)四周均设置升降台(6)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输用车辆转运装置，其特征在于：所述转动装置(3)包括位于底座(1)内部底面的驱动装置(31)以及连接转台(2)的转杆(32)，所述驱动装置(31)输出端连接转杆(32)，所述转杆(32)穿过底座(1)连接转台(2)。3.根据权利要求2所述的一种物流运输用车辆转运装置，其特征在于：所述移动装置(4)包括位于底座(1)内部一端的第一电机(41)，与底座(1)转动连接的第一螺纹杆(42)以及套设在第一螺纹杆(42)上的第一移动块(43)，所述第一移动块(43)与螺纹杆螺纹连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢涛，谢泽民，
申请(专利权)人：山东依航物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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