本实用新型专利技术公开了一种带有固定装置的货物运输装置，包括外箱体，所述外箱体内部安装有内箱体，所述外箱体内部安装有拉紧绳放置处，所述拉紧绳放置处一侧安装有拉紧绳卡扣，所述外箱体另一侧安装有拉紧绳卡槽，所述外箱体底部安装有连接卡扣，所述外箱体顶部开设有连接卡槽，外箱体内部的拉紧绳放置处与拉紧绳卡槽及拉紧绳卡扣对内箱体进行一个固定，防止内箱体在运输过程中颠簸对内部货物造成损伤，同时内箱体内部的橡胶软膜也可以对货物进行一个保护作用，主箱体底部的连接卡扣与顶部的连接卡槽进行固定连接，使得多个运输装置可以进行一个叠加，通过因为卡槽与卡扣相匹配对其连接时的稳定性也有一定的提升。连接时的稳定性也有一定的提升。连接时的稳定性也有一定的提升。
【技术实现步骤摘要】
一种带有固定装置的货物运输装置
[0001]本技术涉及货物运输领域，特别是涉及一种带有固定装置的货物运输装置。
技术介绍
[0002]目前，货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。
[0003]目前的运输装置结构简单，作用单一，而且不能很好地对货物进行一个固定及保护很容易在运输过程中对货物造成损伤造成损失，而且大部分货物都是通过海上运输一般都是叠加但没有安全措施，有一点的危险指数。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种带有固定装置的货物运输装置，产生了固定的技术效果。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种带有固定装置的货物运输装置，包括外箱体，所述外箱体内部安装有内箱体，所述外箱体内部安装有拉紧绳放置处，所述拉紧绳放置处一侧安装有拉紧绳卡扣，所述外箱体另一侧安装有拉紧绳卡槽，所述外箱体底部安装有连接卡扣，所述外箱体顶部开设有连接卡槽。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述外箱体一面设置为活动门，所述活动门表面安装有把手，所述活动门有两扇。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述活动门之间安装有固定卡槽与固定卡扣。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述外箱体底部设置有万向轮，所述万向轮表面设置有防滑纹。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述外箱体与内箱体底部均开设有螺纹孔，通过螺栓进行固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述内箱体内部贴合有橡胶软膜。
[0011]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0012]1、本技术通过外箱体内部的拉紧绳放置处与拉紧绳卡槽及拉紧绳卡扣对内箱体进行一个固定，防止内箱体在运输过程中颠簸对内部货物造成损伤，同时内箱体内部的橡胶软膜也可以对货物进行一个保护作用。
[0013]2、本技术通过主箱体底部的连接卡扣与顶部的连接卡槽进行固定连接，使得多个运输装置可以进行一个叠加，通过因为卡槽与卡扣相匹配对其连接时的稳定性也有一定的提升。
附图说明
[0014]图1为本技术的完整结构示意图；
[0015]图2为本技术的俯视结构图；
[0016]图3为本技术的剖析结构图；
[0017]图4为本技术的活动门展开正视结构图。
[0018]其中：1、外箱体；2、内箱体；3、活动门；4、把手；5、固定卡槽；6、固定卡扣；7、橡胶软膜；8、拉紧绳放置处；9、拉紧绳卡扣；10、拉紧绳卡槽；11、万向轮；12、连接卡槽；13、连接卡扣。
具体实施方式
[0019]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0020]实施例:
[0021]如图1
‑
4所示，一种带有固定装置的货物运输装置，包括外箱体1，所述外箱体1内部安装有内箱体2，所述外箱体1内部安装有拉紧绳放置处8，所述拉紧绳放置处8一侧安装有拉紧绳卡扣9，所述外箱体1另一侧安装有拉紧绳卡槽10，所述外箱体1底部安装有连接卡扣13，所述外箱体1顶部开设有连接卡槽12。
[0022]在其他实施例中，外箱体1一面设置为活动门3，所述活动门3表面安装有把手4，所述活动门3有两扇，通过设置货物可以更好的进入内部。
[0023]在其他实施例中，活动门3之间安装有固定卡槽5与固定卡扣6，通过设置使得整体更稳定。
[0024]在其他实施例中，外箱体1底部设置有万向轮11，所述万向轮11表面设置有防滑纹，通过设置整体移动更加便捷。
[0025]在其他实施例中，外箱体1与内箱体2底部均开设有螺纹孔，通过螺栓进行固定连接，通过设置连接更加稳定。
[0026]在其他实施例中，内箱体2内部贴合有橡胶软膜7，通过设置对货物进行一个保护。
[0027]本技术的工作原理：使用时，通过活动门2上的把手4将外箱体1 打开将货物放入内箱体2通过橡胶软膜7对内箱体2内部进行一个保护防止颠簸，通过拉紧绳放置处8与拉紧绳卡扣9及拉紧绳卡槽10对内箱体2进行一个固定，通过万向轮11对其进行移动。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有固定装置的货物运输装置，包括外箱体(1)，其特征在于：所述外箱体(1)内部安装有内箱体(2)，所述外箱体(1)内部安装有拉紧绳放置处(8)，所述拉紧绳放置处(8)一侧安装有拉紧绳卡扣(9)，所述外箱体(1)另一侧安装有拉紧绳卡槽(10)，所述外箱体(1)底部安装有连接卡扣(13)，所述外箱体(1)顶部开设有连接卡槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种带有固定装置的货物运输装置，其特征在于：所述外箱体(1)一面设置为活动门(3)，所述活动门(3)表面安装有把手(4)，所述活动门(3)有两扇。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨兴民，
申请(专利权)人：中航联运天津国际货运代理有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。