一种空气压缩机的后冷却装置制造方法及图纸

本申请涉及一种空气压缩机的后冷却装置，该后冷却装置包括呈L型布置的立式冷却器（16）和卧式冷却器（10）；卧式冷却器（10）的进气口用于与空气压缩机的高压缸的出气口相连，出气口用于与立式冷却器（16）的进气口相连；立式冷却器（16）自下而上包括底部空腔、冷却组件和顶部空腔，底部空腔靠近卧式冷却器（10）的一侧设置进气口，顶部空腔远离卧式冷却器（10）的一侧设置出气口，顶部空腔的顶部具有使向上气流产生碰撞进而实现油水分离的顶盖（6）。本申请中两级冷却作用保证了热空气的冷却效果，二级后冷中油水分离功能的集成既实现了油水分离的功能又简化了实现结构。能又简化了实现结构。能又简化了实现结构。

【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩机的后冷却装置


[0001]本申请涉及空压机冷却
，尤其涉及一种空气压缩机的后冷却装置。

技术介绍

[0002]空气压缩机是矿山生产不可或缺的重要设备之一，而冷却装置又是空气压缩机的重要组成部分,活塞式空气压缩机的冷却装置分为中间冷却器和后冷却器两个部分。
[0003]其中,中间冷却器主要是用来降低活塞式空气压缩机经低压缸一级压缩后的高温气体(此温度高达140℃—160℃)，以免其进入高压缸经二次压缩后温度过高，对高压缸产生高温危害，或避免其在高压缸气体出口的弯头处因高温使集聚的油质形成积碳而燃烧爆炸，对高压缸气体出口的弯头起到安全保护作用。
[0004]后冷却器主要是降低活塞式空气压缩机经高压缸二级压缩的高温气体的温度(此温度可高达160℃
‑
200℃),使高温气体在进入储气罐之前温度大幅度降低,并分离出气体中夹杂的大部分油水,避免高温气体进入储气罐内引起油质积炭燃烧爆炸,确保储气罐、压气管路及人身的安全。但是，以上内容是从理想角度阐述后冷却器的功能，而现有的后冷却器往往存在冷却效果不好，油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机的后冷却装置，其特征在于，该后冷却装置包括呈L型布置的立式冷却器（16）和卧式冷却器（10）；所述卧式冷却器（10）的进气口用于与空气压缩机的高压缸的出气口相连，出气口用于与所述立式冷却器（16）的进气口相连；所述立式冷却器（16）自下而上包括底部空腔、冷却组件和顶部空腔，所述底部空腔靠近所述卧式冷却器（10）的一侧设置进气口，所述顶部空腔远离所述卧式冷却器（10）的一侧设置出气口，所述顶部空腔的顶部具有使向上气流产生碰撞进而实现油水分离的顶盖（6）。2.如权利要求1所述的后冷却装置，其特征在于，在所述立式冷却器（16）中，所述冷却组件的外围设有连通所述顶部空腔和所述底部空腔的引流通道（15），用于将所述顶部空腔内的油水引流至所述底部空腔，所述底部空腔的底部设有油水排出...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁友乾，刘智昕，宋汉卿，凌堃，张荣德，刘武团，刘守信，
申请(专利权)人：西北矿冶研究院，
类型：新型
国别省市：