本发明专利技术公开了一种充油装置，包括工作台、充油筒、液压泵组、过滤组件和真空泵，充油筒安装在工作台上，液压泵组、过滤组件和真空泵均设置在工作台内；充油筒的顶部设有抽真空接口和进油嘴，充油筒的底部设有出油嘴，真空泵的吸气口与抽真空接口连接，液压泵组的进油口与出油嘴连接，液压泵组的出油口与进油嘴连接，液压泵组和充油筒形成循环回路，过滤组件设置在循环回路上。达到的技术效果为：通过采用真空泵抽真空的方式在充油筒内形成负压，能够去除充油筒内的油品中的气体，同时保障控制阀组件中油品的充分填充；通过不断循环，能够充分去除油品中的气体，能够在循环过程中同时去除油品中的杂质，从而避免因油品不佳导致控制阀组件故障。组件故障。组件故障。
【技术实现步骤摘要】
一种充油装置
[0001]本专利技术涉及充油装置
，具体涉及一种充油装置。
技术介绍
[0002]现有技术中井下通讯装置的控制阀组件通过阀头和阀座的开启和闭合，能够导致钻柱内部泥浆压力的升高和降低，从而发出脉冲信号，供地面上位机收集处理。阀头的运动是由探管编码的测量数据通过控制电路来实现，控制阀中段线包供电后，与阀芯产生的磁推力推动阀杆带动阀头向前滑动，使阀头与阀座紧密接触，控制阀关闭；关闭电源后，磁推力消失，在压缩弹簧的作用下，阀头复位，脱离阀座，控制阀开启；由于循环泥浆通过控制器上部外壳泥浆进口进入，直接作用在控制阀中段的橡胶保护胶囊上，容易使胶囊损坏，因此需要利用注油机对控制阀组件进行抽真空充油，保证保护胶囊内腔的充油压力与外腔的泥浆压力保持平衡，在无压差的状态下，胶囊就不会因为泥浆的压力造成损坏。
[0003]常见的注油机存在以下问题：1、注油不充分，胶囊及控制阀中段充油不充分，内外腔压力达不到平衡，下井后造成保护胶囊破损；2、油中含有气泡，空气具有可压缩性，内外腔压力失去平衡，泥浆会造成保护胶囊破损；3、油中含有杂质，阀杆滑动时发生卡滞、研磨现象，造成控制阀动作失灵。因此，亟需一种新型的充油装置，从而解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]为此，本专利技术提供一种充油装置，以解决现有技术中的上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]根据本专利技术的第一方面，一种充油装置，包括工作台、充油筒、液压泵组、过滤组件和真空泵，所述充油筒安装在所述工作台上，所述液压泵组、所述过滤组件和所述真空泵均设置在所述工作台内；所述充油筒的顶部设有抽真空接口和进油嘴，所述充油筒的底部设有出油嘴，所述真空泵的吸气口与所述抽真空接口连接，所述液压泵组的进油口与所述出油嘴连接，所述液压泵组的出油口与所述进油嘴连接，所述液压泵组和所述充油筒形成循环回路，所述过滤组件设置在所述循环回路上。
[0007]进一步地，所述过滤组件包括吸油过滤器和回油过滤器，所述吸油过滤器设置在所述进油口与所述出油嘴之间，所述回油过滤器设置在所述出油口与所述进油嘴之间。
[0008]进一步地，还包括加热组件，所述加热组件设置在所述回油过滤器和所述液压泵组的出油口之间。
[0009]进一步地，所述加热组件包括加热器和温度传感器，所述加热器的进油端与所述液压泵组的出油口连接，所述加热器的出油端与所述回油过滤器的入口端连接，所述温度传感器设置在所述加热器的出油端。
[0010]进一步地，所述加热器包括加热筒、陶瓷加热器和保温层，所述加热筒内设有储油腔，所述陶瓷加热器设置在所述加热筒的外壁上，所述保温层设置在所述陶瓷加热器的外部，所述加热器的进油端设有转接头，所述加热器的出油端设有三通接头。
[0011]进一步地，还包括油雾分离器和油雾过滤器，所述油雾分离器设置在所述抽真空接口与所述真空泵的吸气口之间，所述油雾分离器和所述真空泵的吸气口之间设有真空放气阀，所述油雾过滤器安装在所述真空泵的排气口上。
[0012]进一步地，所述充油筒包括筒体、底板、顶板、喷头和充油台支架，所述底板和所述顶板分别设置在所述筒体的底部和顶部，所述抽真空接口和所述进油嘴均设置在所述顶板上，所述出油嘴设置在所述底板上，所述喷头和所述充油台支架均设置在所述筒体内，所述喷头的一端与所述进油嘴连接，所述充油台支架设置在所述筒体的底部。
[0013]进一步地，所述充油筒还包括回油盘，所述回油盘的顶部与所述喷头背离所述进油嘴的一端连接，所述喷头上设有多个喷油孔。
[0014]进一步地，所述充油台支架包括安装盘和多个支撑柱，所述安装盘设有多个安装孔，多个所述支撑柱分别设置在所述安装盘的底部，所述支撑柱的底部与所述底板连接。
[0015]进一步地，还包括控制屏、电控箱和多个车轮，所述控制屏设置在所述工作台的侧壁上，所述电控箱设置在所述工作台内；多个所述车轮分别设置在工作台的底部。
[0016]本专利技术具有如下优点：充油筒的顶部设有抽真空接口和进油嘴，充油筒的底部设有出油嘴，真空泵的吸气口与抽真空接口连接，通过采用真空泵抽真空的方式在充油筒内形成负压，能够去除充油筒内的油品中的气体，同时保障控制阀组件中油品的充分填充；液压泵组的进油口与出油嘴连接，液压泵组的出油口与进油嘴连接，液压泵组和充油筒形成循环回路，使用过程中，通过不断循环，能够保障充分去除整个循环回路内油品中的气体，过滤组件设置在循环回路上，能够在循环过程中同时去除油品中的杂质，保障油品的品质，从而避免因油品不佳导致控制阀组件故障。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0018]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0019]图1为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的第一视角下的视图。
[0020]图2为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的第二视角下的视图。
[0021]图3为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的正面局部剖视图。
[0022]图4为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的侧面局部剖视图。
[0023]图5为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的背面局部剖视图。
[0024]图6为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的充油筒的剖视图。
[0025]图7为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的回油盘的主视图。
[0026]图8为图7的B
‑
B剖视图。
[0027]图9为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的回油盘的俯视图。
[0028]图10为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的喷头的结构示意图。
[0029]图11为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的喷头的右视图。
[0030]图12为图11的A
‑
A剖视图。
[0031]图13为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的充油台支架结构示意图。
[0032]图14为本专利技术一些实施例提供的一种充油装置的加热器的局部剖视图。
[0033]图中：1、工作台，2、充油筒，3、控制屏，4、油雾分离器，5、真空放气阀，6、抽真空接口，7、进油嘴，8、车轮，9、透气孔板，10、液压泵组，11、加热器，12、回油过滤器，13、真空泵，14、油雾过滤器，15、橡胶减震垫，16、第一抽气管路，17、第二抽气管路，18、电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充油装置，其特征在于，包括工作台(1)、充油筒(2)、液压泵组(10)、过滤组件和真空泵(13)，所述充油筒(2)安装在所述工作台(1)上，所述液压泵组(10)、所述过滤组件和所述真空泵(13)均设置在所述工作台(1)内；所述充油筒(2)的顶部设有抽真空接口(6)和进油嘴(7)，所述充油筒(2)的底部设有出油嘴，所述真空泵(13)的吸气口与所述抽真空接口(6)连接，所述液压泵组(10)的进油口与所述出油嘴连接，所述液压泵组(10)的出油口与所述进油嘴(7)连接，所述液压泵组(10)和所述充油筒(2)形成循环回路，所述过滤组件设置在所述循环回路上。2.根据权利要求1所述的一种充油装置，其特征在于，所述过滤组件包括吸油过滤器(20)和回油过滤器(12)，所述吸油过滤器(20)设置在所述进油口与所述出油嘴之间，所述回油过滤器(12)设置在所述出油口与所述进油嘴(7)之间。3.根据权利要求2所述的一种充油装置，其特征在于，还包括加热组件，所述加热组件设置在所述回油过滤器(12)和所述液压泵组(10)的出油口之间。4.根据权利要求3所述的一种充油装置，其特征在于，所述加热组件包括加热器(11)和温度传感器(19)，所述加热器(11)的进油端与所述液压泵组(10)的出油口连接，所述加热器(11)的出油端与所述回油过滤器(12)的入口端连接，所述温度传感器(19)设置在所述加热器(11)的出油端。5.根据权利要求4所述的一种充油装置，其特征在于，所述加热器(11)包括加热筒(39)、陶瓷加热器(41)和保温层(42)，所述加热筒(39)内设有储油腔(40)，所述陶瓷加热器(41)设置在所述加热筒(39)的外壁上，所述保温层(42)设置在所述陶瓷加热器(41)的外部，所述加热器(11)的进油端设有转接头(43)，所述加热器(...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁涛，赵东瑞，
申请(专利权)人：北京贝威通能源科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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