一种可分离式飞行器、操控方法及电子设备技术

本发明专利技术公开了一种可分离式飞行器、操控方法及电子设备。本发明专利技术提供的可分离式飞行器由前机和后机连接而成，其中前机的尾部设置有与后机配合的配合舱，后机的头部设置有抗扭转的定位舱，定位舱与配合舱通过连接结构连接或分离。本发明专利技术可分离式飞行器能够在指定空域分离成前机和后机，且前机和后机能够独立完成作业，能够提高飞行器的任务量以及任务执行效率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种可分离式飞行器、操控方法及电子设备


[0001]本专利技术涉及无人机
，尤其是涉及一种可分离式飞行器、操控方法及电子设备。

技术介绍

[0002]随着科学技术的不断进步，近年来无人机的应用领域越来越广泛，但随着应用环境愈加复杂，传统单一功效的无人机将难以满足实际的需求。
[0003]当需要进行复杂环境飞行时，传统单一功效的固定翼无人机显然就很难满足实际需求。
[0004]因此，亟需设计一款能在飞行过程中改变自身形态，将不同类型无人机性能特点结合起来的飞行器来提高环境适应能力，从而更好地满足任务需求。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种可分离式飞行器、操控方法及电子设备。
[0006]为了实现上述目的，第一方面，本专利技术提供一种可分离式飞行器，其由前机和后机连接而成，其中
[0007]前机的尾部设置有与后机配合的配合舱，后机的头部设置有抗扭转的定位舱，定位舱与配合舱通过连接结构连接或分离。
[0008]第二方面，本专利技术提供一种可分离式飞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可分离式飞行器，其特征在于，由前机和后机连接而成，其中所述前机的尾部设置有与所述后机配合的配合舱，所述后机的头部设置有抗扭转的定位舱，所述定位舱与所述配合舱通过连接结构连接或分离。2.根据权利要求1所述的可分离式飞行器，其特征在于，所述连接结构包括设置在所述定位舱上的消磁电磁铁，和对应设置在所述配合舱的铁片。3.根据权利要求2所述的可分离式飞行器，其特征在于，所述连接结构还包括设置在所述定位舱上的至少两块定位板，所述至少两块定位板中设置有与消磁电磁铁尺寸对应的孔结构，所述消磁电磁铁置于所述孔结构中。4.根据权利要求1所述的可分离式飞行器，其特征在于，所述前机还包括：对称设置在前机本体两侧的第一主翼和第二主翼，其中所述第一主翼和第二主翼相对于前机本体具有预设的后掠角，并且所述第一主翼和第二主翼设置在前机本体的上部。5.根据权利要求4所述的可分离式飞行器，其特征在于，所述第一主翼和第二主翼上分别固定有第一方碳管和第二方碳管，所述第一方碳管和第二方碳管分别连接有第一倾转装置和第二倾转装置，所述第一倾转装置和第二倾转装置分别安装有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的转轴分...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳楠，张名洋，宋士泽，何晓宇，罗野，朱俊帆，阮晨阳，张艺弘，姜浩舸，王铮，李欣波，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：