一种基于区块链的新能源汽车电池共享模型方法技术

本发明专利技术公开了一种基于区块链的新能源汽车电池共享模型方法，涉及区块链金融技术领域。S1，将新能源汽车电池通证化，包括以下步骤：S1‑1，将用户信用画像，基于信用池来对用户进行信用方面的刻画，S1‑2，电池流通过程使用SM2椭圆曲线数字签名算法，对每笔交易进行签名与验签，保障数据真实性，同时该系统使用雾服务器，S1‑3，对电池饱和度查询，每节电池使用情况每个用户随时可以查询，S1‑4，在充电桩节点，为用户提供更换电池、为电池充电、对电池返厂服务；S2，对用户的收费，以电池饱和度为测量标准，量化电池的价值。本发明专利技术的有益效果在于：提供了成熟的电池换电共享方法，便于新能源汽车换电模式形成产业化。车换电模式形成产业化。车换电模式形成产业化。

【技术实现步骤摘要】
一种基于区块链的新能源汽车电池共享模型方法


[0001]本专利技术主要涉及区块链金融
，具体是一种基于区块链的新能源汽 车电池共享模型方法。

技术介绍

[0002]面对汽车工业的发展所带来的环境问题和能源问题，发展新能源汽车已成 为国际社会的共识，新能源汽车的发展带动了行业的产业链不断发展。如今在 业内，为电动车供电主要有两种发展模式：一是充电模式，另一个是换电模式。
[0003]充电模式已经有了一定的发展，存在充电时间长，充电桩车位较少导致排 队等待时间长的问题，换电模式相比之下更节约时间，但是现有换电模式基本 处于摸索阶段，没有较为成熟的技术方案，管理混乱，制约了换电模式的产业 化发展。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术的不足，本专利技术提供了一种基于区块链的新能源汽车电池 共享模型方法，它提供了成熟的电池换电共享方法，便于新能源汽车换电模式 形成产业化。
[0005]本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0006]一种基于区块链的新能源汽车电池共享模型方法，包括以下步骤：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于区块链的新能源汽车电池共享模型方法，包括以下步骤：S1，将新能源汽车电池通证化，包括以下步骤：S1‑1，将用户信用画像，基于信用池来对用户进行信用方面的刻画，S1‑2，电池流通过程使用SM2椭圆曲线数字签名算法，对每笔交易进行签名与验签，保障数据真实性，同时该系统使用雾服务器，S1‑3，对电池饱和度查询，每节电池使用情况每个用户随时可以查询，S1‑4，在充电桩节点，为用户提供更换电池、为电池充电、对电池返厂服务；S2，对用户的收费，以电池饱和度为测量标准，量化电池的价值，包括以下步骤：S2‑1，在充电桩节点，为用户更换电池，对更换下来的电池充电，将饱和度为0或者出现故障的电池进行报废处理。在更换电池的交易中需要对用户进行收费，其中收费包括两个方面，两块电池饱和度的差异，充电桩为电池充满电需要的费用，S2‑2，失效电池在该系统中同样以通证形式存在，具有一定的价值；其交易形式如步骤S2‑1所示，失效电池可以在用户、充电桩与电池生产厂商之间相互流转。2.根据权利要求1所述的一种基于区块链的新能源汽车电池共享模型方法，其特征在于：步骤S1‑2中的椭圆密码体制参数为：(1)设置用户A的私钥d
A
∈[1，n
‑
1]和用户A的公钥P
A
＝[d
A
]G＝(x
A
，y
A
)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勇，尹林，孟令君，韩慧健，程昊苏，刘俊龙，杨国正，
申请(专利权)人：山东财经大学，
类型：发明
国别省市：