一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置及方法制造方法及图纸

技术编号:33630688 阅读:23 留言:0更新日期:2022-06-02 01:34
本申请涉及一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置及方法,属于隧道挖掘的技术领域,其包括旋转绞龙,其特征在于:所述地面上设置有底座,底座上设有升降板,升降板和底座之间设有用于带动升降板升降的升降组件,升降板上滑动连接有调节块,调节块和升降板之间设有用于带动调节块朝向或远离墙体移动的动力组件,所述调节块上转动连接有防护板,防护板上开设有多个弧形的导向孔,旋转绞龙设有多个,旋转绞龙转动连接在导向孔内,防护板和旋转绞龙之间设有用于带动旋转绞龙转动和在导向孔内移动的调节机构,所述防护板和调节块之间设有用于带动防护板转动的转动组件。本申请具有提高孔洞挖掘时路径的平稳性,以降低隧道超欠挖的概率的效果。概率的效果。概率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置及方法


[0001]本申请涉及隧道挖掘的
,尤其是涉及一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置及方法。

技术介绍

[0002]目前隧道超欠挖,就是在隧道施工过程中,以隧道设计开挖轮廓线为基准,实际开挖的断面在基准线以外的部分称为超挖,即隧道开挖轮廓线大于隧道设计轮廓线,在基准线以内的部分称为欠挖,即隧道开挖轮廓线小于隧道设计轮廓线;隧道超欠挖直接影响到隧道的施工安全、成本、质量,增加后续施工难度。
[0003]现有的复杂地层大断面隧道挖取装置包括旋转绞龙、带动旋转绞龙旋转的动力件、红外线以及爆破件,红外线对待墙面的待挖洞处进行投射,红外线投射在待挖掘的墙面上,动力件带动旋转绞龙转动,工人通过旋转绞龙对墙面进行挖洞,爆破件投放至墙面上的孔洞中进行爆破。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有人工挖掘的孔洞路径易倾斜,使得爆破件的爆炸范围倾斜,造成隧道挖掘时超欠挖的概率增大的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了提高孔洞挖掘时路径的平稳性,进而降低隧道超欠挖的概率本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置,包括旋转绞龙(1),其特征在于:所述地面上设置有底座(2),底座(2)上设有升降板(21),升降板(21)和底座(2)之间设有用于带动升降板(21)升降的升降组件(3),升降板(21)上滑动连接有调节块(22),调节块(22)和升降板(21)之间设有用于带动调节块(22)朝向或远离墙体移动的动力组件(4),所述调节块(22)上转动连接有防护板(5),所述防护板(5)上开设有多个弧形的导向孔(51),旋转绞龙(1)设有多个,旋转绞龙(1)转动连接在导向孔(51)内,所述防护板(5)和旋转绞龙(1)之间设有用于带动旋转绞龙(1)转动和在导向孔(51)内移动的调节机构(6),所述防护板(5)和调节块(22)之间设有用于带动防护板(5)转动的转动组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置,其特征在于:所述调节机构(6)包括沿导向孔(51)的长度方向滑移的滑移块(61)、带动旋转绞龙(1)自转的驱动电机(62),以及用于带动滑移块(61)沿导向孔(51)的长度方向滑移的调节组件(63),驱动电机(62)固设在滑移块(61)上,旋转绞龙(1)转动连接在滑移块(61)上,调节组件(63)设置在滑移块(61)和防护板(5)之间。3.根据权利要求2所述的一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置,其特征在于:所述调节组件(63)包括多个固设在防护板(5)上的弧形齿条(631)、啮合于弧形齿条(631)的调节齿轮(632),以及用于带动调节齿轮(632)旋转的调节电机(633),所述弧形齿条(631)固设在导向孔(51)处,弧形齿条(631)和导向孔(51)一一对应,弧形齿条(631)和调节齿轮(632)一一对应,所述调节齿轮(632)转动连接在滑移块(61)上,所述调节电机(633)固设在滑移块(61)上,调节电机(633)的输出轴和调节齿轮(632)同轴固连。4.根据权利要求1所述的一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置,其特征在于:所述升降组件(3)包括升降电机(31)、升降螺杆(32)和固定杆(33),所述升降电机(31)固设在底座(2)上,升降电机(31)的输出轴和升降螺杆(32)同轴固连,所述升降螺杆(32)转动连接在底座(2)上,固定杆(33)固设在底座(2)上,所述升降螺杆(32)平行于固定杆(33)设置,升降螺杆(32)和固定杆(33)均贯穿升降板(21)设置,升降螺杆(32)与升降板(21)螺纹配合。5.根据权利要求1所述的一种复杂地层大断面隧道超欠挖控制装置,其特征在于:所述动力组件(4)包括动力电机(41)、动力螺杆(42)和导向杆(43),所述动力电机(41)固设在升...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗实朱义嘉马磊霞刘爱莲林纪涛徐振孟祥靖王伟刘小川范志栋杨林王震霄
申请(专利权)人:中国建设基础设施有限公司中交建冀交高速公路投资发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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