用于汽车内饰材料的复合树脂组合物和使用其的汽车内饰材料制造技术

本公开涉及用于汽车内饰材料的复合树脂组合物和使用其的汽车内饰材料。复合树脂组合物包含满足特定特性粘度范围的聚酯基树脂以及满足特定熔体指数范围的乙烯基氰化合物

【技术实现步骤摘要】
用于汽车内饰材料的复合树脂组合物和使用其的汽车内饰材料


[0001]本公开涉及用于汽车内饰材料的复合树脂组合物和使用其的汽车内饰材料。

技术介绍

[0002]用于常规汽车内饰材料的材料(丙烯腈
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丁二烯
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苯乙烯(ABS)、由聚碳酸酯(PC)和丙烯腈
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丁二烯
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苯乙烯(ABS)组成的复合树脂、或由聚碳酸酯(PC)和丙烯酸酯
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苯乙烯
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丙烯腈(ASA)组成的复合树脂)表现出优异的物理性能和可涂饰性，并且因此用于汽车内饰材料的各种部件。
[0003]然而，材料表现出低的可成形性，由此外观品质劣化。此外，材料表现出对化学品诸如芳香剂的抗性低，并且其单位成本有些高。
[0004]特别地，对于以后将开发的汽车，大多数汽车内饰材料将从覆盖型改变为开放型，并且因此需要外观品质和未上漆材料应用的各种性能。
[0005]因此，需要开发用于汽车内饰材料的材料，该材料作为未上漆产品提供，由此降低开发成本，满足所需的物理性能，诸如耐化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内饰材料的复合树脂组合物，所述复合树脂组合物包含：30wt％至35wt％的聚酯基树脂；25wt％至30wt％的乙烯基氰化合物
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共轭二烯化合物
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芳族乙烯基化合物共聚物；和35wt％至40wt％的芳族乙烯基化合物
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乙烯基氰化合物共聚物。2.根据权利要求1所述的复合树脂组合物，其中所述聚酯基树脂的特性粘度为0.99dl/g至1.09dl/g。3.根据权利要求1所述的复合树脂组合物，其中所述聚酯基树脂包括选自以下中的至少一种：聚对苯二甲酸丁二醇酯PBT、聚己二酸乙二醇酯PEA、聚丁二酸丁二醇酯PBS、聚对苯二甲酸乙二醇酯PET、聚对苯二甲酸丙二醇酯PTT和聚萘二甲酸乙二醇酯PEN。4.根据权利要求1所述的复合树脂组合物，其中所述乙烯基氰化合物
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共轭二烯化合物
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芳族乙烯基化合物共聚物包含由40wt％至80wt％的共轭二烯化合物、10wt％至40wt％的芳族乙烯基化合物和1wt％至20wt％的乙烯基氰化合物接枝聚合而获得的接枝共聚物。5.根据权利要求1所述的复合树脂组合物，其中所述乙烯基氰化合物
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【专利技术属性】
技术研发人员：安辰基，安芙延，金大植，张庚勋，李濏，韩寅守，李汉琪，田露，朴在灿，高建，
申请(专利权)人：起亚株式会社株式会社LG化学，
类型：发明
国别省市：