【技术实现步骤摘要】
用于控制车辆的方法、装置、设备及介质
[0001]本公开涉及智能设备
，尤其涉及智能座舱以及仪表控制领域，具体涉及一种用于控制车辆的方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
技术介绍
[0002]仪表显示面板作为驾驶员获取驾驶实时信息最重要的窗口，在大部分车辆上均有配置。随着汽车数字化的发展，液晶仪表开始逐步配置与汽车上，仪表显示面板在信息呈现上的丰富程度和灵活性上有了很大的提升。以往的电子仪表或机械仪表只能呈现基本的车速、转速、水温、油量、故障提醒等固定信息，而液晶仪表允许呈现诸如实时导航、胎压、娱乐内容等信息，并且在一定程度上允许用户自由切换所需要的信息。
[0003]在此部分中描述的方法不一定是之前已经设想到或采用的方法。除非另有指明，否则不应假定此部分中描述的任何方法仅因其包括在此部分中就被认为是现有技术。类似地，除非另有指明，否则此部分中提及的问题不应认为在任何现有技术中已被公认。
技术实现思路
[0004]本公开提供了一种用于控制车辆的方法、装置、电子设备、计算机可...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于控制车辆的方法，包括：从所述车辆的车载电子设备接收指示所述车辆的当前状态的状态信息；根据所述状态信息确定所述车辆的当前驾驶场景；以及使所述车辆内的显示面板的至少一部分显示区域显示与所述当前驾驶场景相对应的场景信息。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述状态信息包括所述车辆的车辆启动信号，其中，所述根据所述状态信息确定所述车辆的当前驾驶场景包括：响应于接收到所述车辆启动信号，确定所述当前驾驶场景为车辆启动场景，并且其中，所述使所述车辆内的显示面板的至少一部分显示区域显示与所述当前驾驶场景相对应的场景信息包括：使所述至少一部分显示区域显示车辆健康状态信息、实时天气信息和问候语句中的至少一个。3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述状态信息包括所述车辆的实时车速，其中，所述根据所述状态信息确定所述车辆的当前驾驶场景包括：响应于所述实时车速大于第一预设阈值，将所述当前驾驶场景切换为正常驾驶场景，并且其中，所述使所述车辆内的显示面板的至少一部分显示区域显示与所述当前驾驶场景相对应的场景信息包括：使所述至少一部分显示区域显示车辆健康状态信息、常规地图信息以及娱乐信息中的至少一个。4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述状态信息包括所述车辆的实时位置、实时车速和所述实时位置对应的路况信息，所述路况信息指示所述实时位置是否拥堵，其中，所述根据所述状态信息确定所述车辆的当前驾驶场景包括：响应于所述路况信息指示所述实时位置拥堵，并且所述实时车速低于第二预设阈值，将所述当前驾驶场景由第一驾驶场景切换为堵车场景，所述第一驾驶场景不同于所述堵车场景，并且其中，所述使所述车辆内的显示面板的至少一部分显示区域显示与所述当前驾驶场景相对应的场景信息包括：使所述至少一部分显示区域显示拥堵路段所在区域的实时地图和预计通行时间信息中的至少一个。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述根据所述状态信息确定所述车辆的当前驾驶场景还包括：响应于满足下述中的至少一项：所述路况信息指示所述实时位置不再拥堵；所述实时车速超过第三预设阈值，将所述当前驾驶场景由所述堵车场景切换为所述第一驾驶场景，并且其中，所述使所述车辆内的显示面板的至少一部分显示区域显示与所述当前驾驶场景相对应的场景信息包括：使所述至少一部分显示区域显示相应于所述第一驾驶场景的场景信息。6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述状态信息包括指示启动第一功能的启动信号，所述第一功能包括自动驾驶功能或辅助驾驶功能，其中，所述根据所述状态信息确定所述车辆的当前驾驶场景包括：响应于接收到所述启动信号，将所述当前驾驶场景由第二驾驶场景切换为相应于所述第一功能的第三驾驶场景，所述第二驾驶场景不同于所述第三驾驶场景，所述第三驾驶场景为自动驾驶场景或辅
助驾驶场景，并且其中，所述使所述车辆内的显示面板的至少一部分显示区域显示与所述当前驾驶场景相对应的场景信息包括：使所述至少一部分显示区域显示车辆行驶意图信息和娱乐信息中的至少一个。7.根据权利要求6所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨林腾，王雪君，
申请(专利权)人：阿波罗智联北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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