一种多功能车载手机支架及其使用方法技术

本发明专利技术提供一种多功能车载手机支架及其使用方法，涉及手机支架技术领域，包括支架、夹持架和手机托盘，所述支架包括底盘和横板，所述横板固定安装在底盘的顶端，所述横板的侧面转动连接有竖板。本发明专利技术通过设置的夹子可以方便的将本发明专利技术固定到车辆空调的出风口上，同时在发生意外时，若车门发生卡死，用户可以直接通过撞针可以进行破窗操作，提高了安全性，进步性显著，而用户在需要临时停车时，只需要分开夹持架和手机托盘，随后将支架对准手机托盘，然后将固定球卡入接头内，这时即可固定支架和手机托盘，随后用户即可在停车号码牌上书写联系电话，这样在临时停车时，外部人员可通过停车号码牌上的联系电话来及时的联系用户。过停车号码牌上的联系电话来及时的联系用户。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载手机支架及其使用方法


[0001]本专利技术涉及手机支架
，尤其涉及一种多功能车载手机支架及其使用方法。

技术介绍

[0002]近年来，越来越多的汽车驾驶员喜欢利用手机进行导航，这就需要利用车载手机支架将手机固定安放在驾驶员前方，但是目前现有的车载手机支架往往只具有单纯的手机夹持的功能，功能性较少，需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能车载手机支架及其使用方法。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种多功能车载手机支架，包括支架、夹持架和手机托盘，所述支架包括底盘和横板，所述横板固定安装在底盘的顶端，所述横板的侧面转动连接有竖板；所述手机托盘包括接头，所述接头的表面固装有托盘本体，所述托盘本体的侧面固定安装有侧夹，所述托盘本体的表面靠近底端位置处固装有托架；所述夹持架包括固定座，所述固定座的一端设置有夹子；所述竖板的侧面和固定座远离夹子的一侧均固定安装有固定球，所述托盘本体的顶端和竖板的顶端均开设有容纳腔，所述容纳腔的内壁固定安装有撞针，所述容纳腔的内壁卡合有橡胶套。
[0005]为了提高托架的结构强度，本专利技术改进有，所述侧夹为“L”形结构，所述托架的内壁安装有加强筋。
[0006]为了降低托架的制造成本，本专利技术改进有，所述加强筋在托架的内壁呈等距离排列，所述加强筋的材质为PP塑料或PE塑料。
[0007]为了避免手机被磨损到，本专利技术改进有，所述托盘本体的表面靠近中心位置处固定安装有软垫，所述软垫为椭圆形结构。
[0008]为了保护手机，本专利技术改进有，所述软垫的材质为海绵或硅胶。
[0009]为了方便调整本专利技术角度，本专利技术改进有，所述竖板和横板之间装有阻尼轴承，所述竖板和横板之间通过阻尼轴承转动连接。
[0010]为了方便临时停车，本专利技术改进有，所述横板的顶面靠近边缘位置处转动连接有停车号码牌。
[0011]为了方便切断安全带，本专利技术改进有，所述底盘的顶面靠近横板位置处固定安装有切刀A，所述托盘本体的背面靠近接头位置处固装有切刀B。
[0012]一种多功能车载手机支架的使用方法，包括以下步骤：
[0013]步骤一，支架和夹持架可以根据实际情况在手机托盘上更换使用，在需要放置手机时，首先将夹持架上的固定球塞入接头中，直至固定球卡在接头内壁，这时通过摩擦力即可使夹持架和手机托盘固定，随后即可通过夹子来固定本专利技术到车辆的出风口上；
[0014]步骤二，随后用户将手机放置到托盘本体上，并使手机两侧抵住侧夹，手机底部贴住托架，这时即可放置手机；
[0015]步骤三，在遇到紧急情况时，比如车祸时，若车门卡死，用户在紧急情况下，只需要直接通过撞针撞击玻璃，撞针这时刺穿橡胶套并露出，这时即可通过撞针来敲击玻璃，从而将玻璃敲碎进行逃生；
[0016]步骤四，用户在需要临时停车时，只需要分开夹持架和手机托盘，随后将支架对准手机托盘，然后将固定球卡入接头内，这时即可固定支架和手机托盘，随后用户即可在停车号码牌上书写联系电话，这样在临时停车时，外部人员可通过停车号码牌上的联系电话来及时的联系用户，而设置的切刀A和切刀B则可以方便在紧急状态下对安全带进行切割，从而帮助用户逃生，设置的软垫则可以很好的缓冲手机，避免托盘本体与手机之间直接硬接触而导致手机被磨损。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果在于，
[0018]1、本专利技术中，在需要放置手机时，首先将夹持架上的固定球塞入接头中，直至固定球卡在接头内壁，这时通过摩擦力即可使夹持架和手机托盘固定，随后即可通过夹子来固定本专利技术到车辆的出风口上，随后用户将手机放置到托盘本体上，并使手机两侧抵住侧夹，手机底部贴住托架，这时即可放置手机，同时在遇到紧急情况时，比如车祸时，若车门卡死，用户在紧急情况下，只需要直接通过撞针撞击玻璃，撞针这时刺穿橡胶套并露出，这时即可通过撞针来敲击玻璃，从而将玻璃敲碎进行逃生，本专利技术通过设置的夹子可以方便的将本专利技术固定到车辆空调的出风口上，同时在发生意外时，若车门发生卡死，用户可以直接通过撞针可以进行破窗操作，提高了安全性，进步性显著。
[0019]2、本专利技术中，用户在需要临时停车时，只需要分开夹持架和手机托盘，随后将支架对准手机托盘，然后将固定球卡入接头内，这时即可固定支架和手机托盘，随后用户即可在停车号码牌上书写联系电话，这样在临时停车时，外部人员可通过停车号码牌上的联系电话来及时的联系用户，而设置的切刀A和切刀B则可以方便在紧急状态下对安全带进行切割，从而帮助用户逃生，设置的软垫则可以很好的缓冲手机，避免托盘本体与手机之间直接硬接触而导致手机被磨损，实用性较高。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提出一种多功能车载手机支架中夹持架和手机托盘示意图；
[0021]图2为本专利技术提出一种多功能车载手机支架中夹持架和手机托盘爆炸图；
[0022]图3为本专利技术提出一种多功能车载手机支架中支架和手机托盘示意图；
[0023]图4为本专利技术提出一种多功能车载手机支架中支架和手机托盘爆炸图；
[0024]图5为本专利技术提出一种多功能车载手机支架中支架和手机托盘的橡胶套爆炸图；
[0025]图6为本专利技术提出一种多功能车载手机支架图5中A处放大图。
[0026]图例说明：
[0027]1、底盘；2、横板；3、竖板；4、夹子；5、接头；6、托盘本体；7、侧夹；8、托架；9、加强筋；10、软垫；11、容纳腔；12、撞针；13、橡胶套；14、阻尼轴承；15、停车号码牌；16、切刀A；17、切刀B；18、固定座；19、固定球。
具体实施方式
[0028]为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0029]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本专利技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0030]实施例一
[0031]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种技术方案：一种多功能车载手机支架，包括支架、夹持架和手机托盘，支架包括底盘1和横板2，底盘1的顶面靠近横板2位置处固定安装有切刀A16，横板2固定安装在底盘1的顶端，横板2的顶面靠近边缘位置处转动连接有停车号码牌15，横板2的侧面转动连接有竖板3，竖板3和横板2之间装有阻尼轴承14，竖板3和横板2之间通过阻尼轴承14转动连接；手机托盘包括接头5，接头5的表面固装有托盘本体6，托盘本体6的背面靠近接头5位置处固装有切刀B17，托盘本体6的表面靠近中心位置处固定安装有软垫10，软垫10的材质为海绵或硅胶，软垫10为椭圆形结构，托盘本体6的侧面固定安装有侧夹7，托盘本体6的表面靠近底端位置处固装有托架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能车载手机支架，包括支架、夹持架和手机托盘，其特征在于：所述支架包括底盘(1)和横板(2)，所述横板(2)固定安装在底盘(1)的顶端，所述横板(2)的侧面转动连接有竖板(3)；所述手机托盘包括接头(5)，所述接头(5)的表面固装有托盘本体(6)，所述托盘本体(6)的侧面固定安装有侧夹(7)，所述托盘本体(6)的表面靠近底端位置处固装有托架(8)；所述夹持架包括固定座(18)，所述固定座(18)的一端设置有夹子(4)；所述竖板(3)的侧面和固定座(18)远离夹子(4)的一侧均固定安装有固定球(19)，所述托盘本体(6)的顶端和竖板(3)的顶端均开设有容纳腔(11)，所述容纳腔(11)的内壁固定安装有撞针(12)，所述容纳腔(11)的内壁卡合有橡胶套(13)。2.根据权利要求1所述的多功能车载手机支架，其特征在于：所述侧夹(7)为“L”形结构，所述托架(8)的内壁安装有加强筋(9)。3.根据权利要求2所述的多功能车载手机支架，其特征在于：所述加强筋(9)在托架(8)的内壁呈等距离排列，所述加强筋(9)的材质为PP塑料或PE塑料。4.根据权利要求1所述的多功能车载手机支架，其特征在于：所述托盘本体(6)的表面靠近中心位置处固定安装有软垫(10)，所述软垫(10)为椭圆形结构。5.根据权利要求4所述的多功能车载手机支架，其特征在于：所述软垫(10)的材质为海绵或硅胶。6.根据权利要求1所述的多功能车载手机支架，其特征在于：所述竖板(3)和横板(2)之间装有阻尼轴承(14)，所述竖板(3)和横板(2)之间通过阻尼轴承(14)转动连接。7.根据权利要求1所述的多功能车载手机支架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：豆现彬，
申请(专利权)人：豆现彬，
类型：发明
国别省市：