用于异地供丝的烟丝箱转送衔接装置制造方法及图纸

技术编号:33620707 阅读:26 留言:0更新日期:2022-06-02 00:43
本发明专利技术公开了一种用于异地供丝的烟丝箱转送衔接装置,本发明专利技术的主要设计构思在于,由链条式输送机、翻转式输送链、用于驱动链条式输送机的链条及翻转式输送链的链条同步运转的第一动力机构、用于通过连杆组件驱动翻转式输送链执行翻转动作的第二动力机构及搭接座构成,其中,翻转式输送链的尾端转动连接在链条式输送机的一端,搭接座安装在翻转式输送链的头端,在工作状态下烟丝箱运输车辆的尾部链条、翻转式输送链的链条以及链条式输送机的链条三者齐平。本发明专利技术可以实现外厂车辆运送的烟丝箱能够平稳运输进入本厂烟丝库,避免传送受阻乃至高空侧翻的问题,大幅提高了异地烟丝配送工序的安全性,并显著提升烟丝配送的生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
用于异地供丝的烟丝箱转送衔接装置


[0001]本专利技术涉及卷烟制造领域,尤其涉及一种用于异地供丝的烟丝箱转送衔接装置。

技术介绍

[0002]为了进一步实现烟草行业生产力优化布局,在卷烟制造企业实施整厂制的异地供丝生产模式,例如烟丝由A地的A卷烟厂(输出方)通过特制烟丝箱装载至专用的运输车辆,并输送至B地的B卷烟厂(输入方),而待运输车辆进入B卷烟厂后,需执行如下入库流程:首先A厂运输车辆运输对位,然后B厂烟丝接收库区的入口保温门开起,接着B厂的烟丝接收设备的对位提升机与A厂运输车辆的箱体输送链条对位,最后烟丝箱被传送至B厂的烟丝库。
[0003]而在实际应用中,发现烟丝箱从A厂的运输车辆的车尾部进入B厂的对位提升机的过程中存在如下问题:1、运输车辆尾部出口位置与对位提升机之间存在间距,造成烟丝箱不能平缓通过;2、传输流程一般是多个烟丝箱呈垛同步通过对位提升机(例如四个烟丝箱呈两垛并排通过),而由于箱体整体重量较大(约为1.32吨),而转运过程的离地高度也较高(约为1.5米),前述输送通道中的间距形成的缺口极易导致烟丝箱侧翻,发生重大本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于异地供丝的烟丝箱转送衔接装置,其特征在于,包括:链条式输送机、翻转式输送链、第一动力机构、第二动力机构、连杆组件以及搭接座;其中,所述翻转式输送链的尾端转动连接在所述链条式输送机的一端,且处于工作状态下的所述翻转式输送链的链条与所述链条式输送机的链条齐平;所述搭接座安装在所述翻转式输送链的头端,用于在工作状态下与烟丝箱运输车辆的尾部连接;所述第一动力机构用于驱动所述链条式输送机的链条以及所述翻转式输送链的链条同步运转;所述第二动力机构用于通过所述连杆组件驱动所述翻转式输送链执行翻转动作。2.根据权利要求1所述的用于异地供丝的烟丝箱转送衔接装置,其特征在于,所述链条式输送机包括链条两端的主动轴组件以及从动轴组件,所述第一动力机构与所述主动轴组件传动连接。3.根据权利要求2所述的用于异地供丝的烟丝箱转送衔接装置,其特征在于,所述翻转式输送链的链条与所述链条式输送机的从动轴组件传动连接。4.根据权利要求1所述的用于异地供丝的烟丝箱转送衔接装置,其特征在于,所述第二动力机构包括固定在所述链条式输送机上的减速机。...

【专利技术属性】
技术研发人员:何文婕李成名刘晋刘洋洋金日鑫李永杰颜炳岩王思豪冀跃峰李国栋付卓君邢灵冰严贤军李红伟柏涛秦亚军
申请(专利权)人:河南中烟工业有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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