本发明专利技术涉及海洋工程技术领域，具体为一种海洋工程用海底管道铺设装置，包括装置主体，所述装置主体包括铺设装置，所述铺设装置底端的左侧固定安装有犁刀，所述铺设装置的外侧设置有牵引机构，所述牵引机构包括固定板，所述铺设装置顶端的一侧固定安装有固定板，所述固定板的内部滑动安装有接口，所述铺设装置的两侧皆设置有减阻机构，所述减阻机构包括曲型遮挡板。本发明专利技术通过通过设置有减阻机构，利用水流的冲击力带动螺旋桨转动，将连接转轴带动，从而带动管道通道内的管道向下移动，增强了装置的实用性，利用水流在增压板上下表面流动过程中产生的的压力差，从而提供了一个向下的力，增加了装置的稳定性。增加了装置的稳定性。增加了装置的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程用海底管道铺设装置
[0001]本专利技术涉及海洋工程
，具体为一种海洋工程用海底管道铺设装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展和科技的进步，海底管道运输成为一种更好的资源运输途径，海底管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制，现有的海底管道铺设装置可以实现海底管道的铺设。
[0003]但是，大多海底管道铺设装置在铺设管道时管道不方便在通道中移动，从而消耗了大量的能源，增加了海底管道铺设的成本，降低了工作人员的使用体验，因此，需要设计一种海洋工程用海底管道铺设装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种海洋工程用海底管道铺设装置，以解决上述
技术介绍
中提出的大多海底管道铺设装置在铺设管道时会产生大量的阻力，从而消耗了大量的能源，增加了海底管道铺设的成本，降低了工作人员的使用体验的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种海洋工程用海底管道铺设装置，包括装置主体，所述装置主体包括铺设装置，所述铺设装置底端的左侧固定安装有犁刀，所述铺设装置的外侧设置有牵引机构，所述牵引机构包括固定板，所述铺设装置顶端的一侧固定安装有固定板，所述固定板的内部滑动安装有接口，所述铺设装置的两侧皆设置有减阻机构，所述减阻机构包括曲型遮挡板，所述铺设装置的两侧皆固定安装有曲型遮挡板，且所述曲型遮挡板的数量为四个，所述铺设装置的内部活动安装有连接转轴，且所述连接转轴的数量为两个，所述连接转轴的两侧皆贯穿铺设装置延伸至外侧，所述连接转轴的两侧皆固定安装有螺旋桨，所述铺设装置的内部开设有管道通道。
[0006]优选的，所述铺设装置底端的右侧固定安装有填土板，且所述填土板的形状为V。
[0007]优选的，所述铺设装置的两侧皆固定安装有增压板，且增压板为斜坡状。
[0008]优选的，所述铺设装置的一端设置有增重机构，所述增重机构包括箱体，所述铺设装置顶端的一侧固定安装有箱体，所述箱体的一侧铰接安装有箱盖。
[0009]优选的，所述填土板的表面均匀开设有减阻孔。
[0010]优选的，所述接口的一侧固定安装有滑块，所述固定板的内部开设有滑槽，所述滑块滑动安装至滑槽的内部。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置有减阻机构，利用水流的冲击力带动螺旋桨转动，将连接转轴带动，从而带动管道通道内的管道向下移动，增强了装置的实用性，利用水流在增压板上下表面流动过程中产生的的压力差，从而提供了一个向下的力，增加了装置的稳定性。
[0013]2、通过设置有牵引机构，利用轮船拉动接口，当滑块滑动到装置的一侧时，拉动接口向指定方向移动，开始铺设管道，当施工装置完成后，轮船只需向上拉动接口，从而使滑
块滑动到装置的一端，即可使装置结束施工，方便了工作人员的操作。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的结构正视示意图；
[0015]图2为本专利技术的结构正视剖面示意图；
[0016]图3为本专利技术的结构侧视示意图；
[0017]图4为本专利技术的填土板结构俯视示意图。
[0018]图中：1、装置主体；110、铺设装置；111、犁刀；112、填土板；113、减阻孔；2、增重机构；210、箱体；211、箱盖；3、牵引机构；310、固定板；311、滑槽；312、滑块；313、接口；4、减阻机构；410、曲型遮挡板；411、螺旋桨；412、连接转轴；413、增压板；414、管道通道。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-4，本专利技术提供的一种实施例：
[0021]一种海洋工程用海底管道铺设装置，包括装置主体1，装置主体1包括铺设装置110，铺设装置110底端的左侧固定安装有犁刀111，铺设装置110的外侧设置有牵引机构3，牵引机构3包括固定板310，铺设装置110顶端的一侧固定安装有固定板310，固定板310的内部滑动安装有接口313，铺设装置110的两侧皆设置有减阻机构4，减阻机构4包括曲型遮挡板410，铺设装置110的两侧皆固定安装有曲型遮挡板410，且曲型遮挡板410的数量为四个，铺设装置110的内部活动安装有连接转轴412，且连接转轴412的数量为两个，连接转轴412的两侧皆贯穿铺设装置110延伸至外侧，连接转轴412的两侧皆固定安装有螺旋桨411，铺设装置110的内部开设有管道通道414，通过设置有减阻机构4，利用水流的冲击力带动螺旋桨411转动，将连接转轴412带动，从而带动管道通道414内的管道向下移动，增强了装置的实用性，利用水流在增压板413上下表面流动过程中产生的的压力差，从而提供了一个向下的力，增加了装置的稳定性。
[0022]进一步的，铺设装置110底端的右侧固定安装有填土板112，且填土板112的形状为V，填土板112的移动过程中将犁刀111开出的土推送回放置过管道的凹槽内，增加了装置的实用性。
[0023]进一步的，铺设装置110的两侧皆固定安装有增压板413，且增压板413为斜坡状，通过压力差为413提供一个向下的力，保证了111能在海底稳定开通凹槽，同时也增加了装置的稳定性。
[0024]进一步的，铺设装置110的一端设置有增重机构2，增重机构2包括箱体210，铺设装置110顶端的一侧固定安装有箱体210，箱体210的一侧铰接安装有箱盖211，根据不同深度放置不同重量的重物，使铺设装置110的适用性更强。
[0025]进一步的，填土板112的表面均匀开设有减阻孔113，减小了在填土板112移动时产生的阻力，减轻了轮船需要对铺设装置110提供的拉力。
[0026]进一步的，接口313的一侧固定安装有滑块312，固定板310的内部开设有滑槽311，滑块312滑动安装至滑槽311的内部通过设置有牵引机构3，利用轮船拉动接口313，当滑块312滑动到铺设装置110的一侧的时，拉动接口313向指定方向移动，开始铺设管道，当施工完成后，轮船只需向上拉动接口313，从而使滑块312滑动到铺设装置110的一端，即可使铺设装置110结束施工，方便了工作人员的操作。
[0027]工作原理：当工作人员使用装置主体1时，使用轮船为接口313提供拉力，将管道放置到管道通道414内部，根据水的深浅向箱体210内部放入适量的重物，将接口313向指定方向拉动，使滑块312滑动到铺设装置110的一侧，当装置主体1收到拉力后带动犁刀111向施力方向移动，在犁刀111经过的路线会开设出一条凹槽，通过轮船的拉力将犁刀111通过水流的冲击力，带动螺旋桨411转动，从而使连接转轴412本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海洋工程用海底管道铺设装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)包括铺设装置(110)，所述铺设装置(110)底端的左侧固定安装有犁刀(111)，所述铺设装置(110)的外侧设置有牵引机构(3)，所述牵引机构(3)包括固定板(310)，所述铺设装置(110)顶端的一侧固定安装有固定板(310)，所述固定板(310)的内部滑动安装有接口(313)，所述铺设装置(110)的两侧皆设置有减阻机构(4)，所述减阻机构(4)包括曲型遮挡板(410)，所述铺设装置(110)的两侧皆固定安装有曲型遮挡板(410)，且所述曲型遮挡板(410)的数量为四个，所述铺设装置(110)的内部活动安装有连接转轴(412)，且所述连接转轴(412)的数量为两个，所述连接转轴(412)的两侧皆贯穿铺设装置(110)延伸至外侧，所述连接转轴(412)的两侧皆固定安装有螺旋桨(411)，所述铺设装置(110)的内部开设有管道通道(414)。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程用海底管道...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙嘉寅，
申请(专利权)人：孙嘉寅，
类型：发明
国别省市：
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