一种智能化多功能警务车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能化多功能警务车，包括车体以及车体上部设置功能箱，功能箱的内部设有传动储物机构，且传动储物机构包括传动机构和多组储物桶，传动机构包括两组传动辊和伺服电机，两组传动辊分别与功能箱内腔的左右两侧转动连接，伺服电机设置在功能箱内腔的上部，且伺服电机的输出端与其中一组传动辊的上端固定连接，本实用新型专利技术涉及警务车技术领域。该智能化多功能警务车，通过控制伺服电机带动传动辊转动，从而传送带带动储物桶转动，同时转珠与功能箱的内侧滚动，当储物桶传动至取放口处时，可打开取放桶门将物料进行存取，多组储物桶便于物料分类，同时拿取方便，无需搬抬其他物料即可对所需物料进行拿取。搬抬其他物料即可对所需物料进行拿取。搬抬其他物料即可对所需物料进行拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化多功能警务车


[0001]本技术涉及警务车
，具体为一种智能化多功能警务车。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展，如何有效打击犯罪、保护人民群众的生命财产安全，如何灵活地应对各类突发事件，如何为老百姓提供更多便利的服务，如何加强巡逻防控中的应急处置能力，实现警力的高效指挥、迅速部署、灵敏反应、精确打击也越来越成为现代警务工作所面临的重要宣传课题，而现有的流动警务车只是普通的汽车，在警员宣传并科普知识时，由于汽车的储备空间有限无法对多组物料进行存放，并且物料推积杂乱，不便于拿取。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能化多功能警务车，解决了现有的警务车储备空间有限无法对多组物料进行存放，并且物料推积杂乱，不便于拿取的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种智能化多功能警务车，包括车体以及车体上部设置功能箱，所述功能箱的内部设有传动储物机构，且传动储物机构包括传动机构和多组储物桶，所述传动机构包括两组传动辊和伺服电机，两组所述传动辊分别与功能箱内腔的左右两侧转动连接，所述伺服电机设置在功能箱内腔的上部，且伺服电机的输出端与其中一组传动辊的上端固定连接，两组所述传动辊的外部之间传动连接有传送带，且传送带的外表面通过铰接座与储物桶的一侧铰接。
[0005]优选的，多组所述储物桶的两侧均固定连接有气垫，所述储物桶远离传送带的一侧设有取放桶门。
[0006]优选的，所述储物桶的上下两端均设有多组缓冲移动柱，所述缓冲移动柱包括固定筒座和限位抵柱，所述固定筒座的一端与传动机构的上下表面固定连接。
[0007]优选的，所述限位抵柱贯穿于固定筒座的另一端，且固定筒座与限位抵柱之间夹设有弹簧，所述限位抵柱远离固定筒座的一端滚动连接有转珠，且转珠与功能箱内腔的上下两侧压接。
[0008]优选的，所述功能箱左侧的表面开设有取放口，且取放口上部的边沿处铰接第一LED显示板。
[0009]优选的，所述功能箱前后两侧和右侧均固定连接有第二LED显示板，所述功能箱的四角均设有音箱。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种智能化多功能警务车。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0012](1)、该智能化多功能警务车，通过控制伺服电机带动传动辊转动，从而传送带带动储物桶转动，同时转珠与功能箱的内侧滚动，当储物桶传动至取放口处时，可打开取放桶门将物料进行存取，多组储物桶便于物料分类，同时拿取方便，无需搬抬其他物料即可对所
需物料进行拿取。
[0013](2)、该智能化多功能警务车，通过限位抵柱和固定筒座之间滑动，同时弹簧对其进行缓冲，可是储物桶起到减震效果，有效的保证车体在移动时，对储物桶内部的物料不受颠簸影响。
[0014](3)、该智能化多功能警务车，通过第一LED显示板，第二LED显示板和音箱可使警务车展示和宣读的宣传内容，进而进行视觉和听觉宣传，有效的提高警务车的功能性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构主视图；
[0016]图2为本技术功能箱的结构俯剖视图；
[0017]图3为本技术功能箱的结构立体图；
[0018]图4为本技术储物桶的结构俯剖视图；
[0019]图5为本技术缓冲移动柱的结构剖视图。
[0020]图中：1、车体；2、功能箱；21、取放口；22、第一LED显示板；23、第二LED显示板；24、音箱；3、传动储物机构；31、传动机构；311、传动辊；312、伺服电机；313、传送带；32、储物桶；321、气垫；322、取放桶门；33、缓冲移动柱；331、固定筒座；332、限位抵柱；333、弹簧；334、转珠。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种智能化多功能警务车，包括车体1以及车体1上部设置功能箱2，车体1为平顶式越野车，且车体1后备箱门为侧边开启方式打开，功能箱2左侧的表面开设有取放口21，功能箱2的内部设有传动储物机构3，且传动储物机构3包括传动机构31和多组储物桶32，储物桶32的上下两端均设有多组缓冲移动柱33，缓冲移动柱33包括固定筒座331和限位抵柱332，固定筒座331的一端与传动机构31的上下表面固定连接，限位抵柱332贯穿于固定筒座331的另一端，且固定筒座331与限位抵柱332之间夹设有弹簧333，限位抵柱332远离固定筒座331的一端滚动连接有转珠334，且转珠334与功能箱2内腔的上下两侧压接，通过限位抵柱332和固定筒座331之间滑动，同时弹簧333对其进行缓冲，可是储物桶32起到减震效果，有效的保证车体1在移动时，对储物桶32内部的物料不受颠簸影响，取放口21上部的边沿处铰接第一LED显示板22，功能箱2前后两侧和右侧均固定连接有第二LED显示板23，功能箱2的四角均设有音箱24，通过第一LED显示板22，第二LED显示板23和音箱24可使警务车展示和宣读的宣传内容，进而进行视觉和听觉宣传，有效的提高警务车的功能性，传动机构31包括两组传动辊311和伺服电机312，两组传动辊311分别与功能箱2内腔的左右两侧转动连接，伺服电机312设置在功能箱2内腔的上部，且伺服电机312的输出端与其中一组传动辊311的上端固定连接，两组传动辊311的外部之间传动连接有传送带313，且传送带313的外表面通过铰接座与储物桶32的一侧铰接，多组
储物桶32的两侧均固定连接有气垫321，储物桶32远离传送带313的一侧设有取放桶门322，通过控制伺服电机312带动传动辊311转动，从而传送带313带动储物桶32转动，同时转珠334与功能箱2的内侧滚动，当储物桶32传动至取放口21处时，可打开取放桶门322将物料进行存取，多组储物桶32便于物料分类，同时拿取方便，无需搬抬其他物料即可对所需物料进行拿取。
[0023]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0024]使用时，通过第一LED显示板22，第二LED显示板23和音箱24可使警务车展示和宣读的宣传内容，进而进行视觉和听觉宣传，需要存放宣传物料或其他应急物料时，打开第一LED显示板22，通过控制伺服电机312带动传动辊311转动，从而传送带313带动储物桶32转动，同时转珠334与功能箱2的内侧滚动，当储物桶32传动至取放口21处时，可打开取放桶门322将物料进行存取，当车体1移动时，限位抵柱332和固定筒座331之间滑动，同时弹簧333对其进行缓冲，可使储物桶32起到减震效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化多功能警务车，包括车体(1)以及车体(1)上部设置功能箱(2)，其特征在于：所述功能箱(2)的内部设有传动储物机构(3)，且传动储物机构(3)包括传动机构(31)和多组储物桶(32)，所述传动机构(31)包括两组传动辊(311)和伺服电机(312)，两组所述传动辊(311)分别与功能箱(2)内腔的左右两侧转动连接，所述伺服电机(312)设置在功能箱(2)内腔的上部，且伺服电机(312)的输出端与其中一组传动辊(311)的上端固定连接，两组所述传动辊(311)的外部之间传动连接有传送带(313)，且传送带(313)的外表面通过铰接座与储物桶(32)的一侧铰接。2.根据权利要求1所述的一种智能化多功能警务车，其特征在于：多组所述储物桶(32)的两侧均固定连接有气垫(321)，所述储物桶(32)远离传送带(313)的一侧设有取放桶门(322)。3.根据权利要求1所述的一种智能化多功能警务车，其特征在于：所述储物桶(...

【专利技术属性】
技术研发人员：董文达，
申请(专利权)人：江苏轩亦泽信息工程有限公司，
类型：新型
国别省市：